in ,

Evropa Ittifoqining hayvonlar salomatligi to'g'risidagi yangi qonuni - va nima o'zgarmaydi

Evropa Ittifoqining yangi hayvon qonuni - va nima o'zgarmaydi

"Hayvonlar salomatligi to'g'risidagi qonun" (AHL) 2021 yil aprel oyining oxiridan boshlab Evropa Ittifoqida amal qiladi. 2016/429 yildagi ushbu Nizomda Evropa Ittifoqi hayvonlarning sog'lig'iga oid ko'plab qoidalarni umumlashtirdi va kasalliklarning oldini olish bo'yicha ba'zi qoidalarni kuchaytirdi. Atrof -muhit va tabiatni muhofaza qilish tashkilotlarining ishtiyoqi cheklangan.

"Hayvonlar salomatligi to'g'risidagi qonun (AHL) faqat chorva mollari va uy hayvonlari, sudralib yuruvchilar va suvda yashovchi hayvonlar bilan so'zsiz savdoni amalga oshirishga xizmat qiladi", - shikoyat qiladi qishloq xo'jaligi olimi Edmund Xaferbek. U hayvonlarni himoya qilish tashkilotiga rahbarlik qiladi PETA huquq va fan kafedrasi. Shunga qaramay, u boshqa hayvonlar huquqlari himoyachilari singari, tirik hayvonlar, ayniqsa kuchukchalar savdosining yanada cheklanishiga umid qilmoqda. Yaxshisi uchun hayvon farovonligini.

Selektsionerlar va dilerlar eBay va o'z veb -saytlarida arzon kuchuklarni taklif qilishadi. Bu hayvonlarning ko'pchiligi kasal yoki xatti -harakatlari buzilgan. "Mamlakatga noqonuniy ravishda" it fabrikalaridan "olib kelingan itlar, asosan Sharqiy Evropada, ko'k ko'zli manfaatdor tomonlarga" savdolashib "sotiladi",-deyiladi Germaniya hayvonlarni himoya qilish uyushmasi. DTB. Biroq, hayvonlar tez -tez kasal bo'lib qoladi, zarur emlashlar yo'qoladi va kuchukchalari onasidan erta ajralgani uchun sotsializatsiya qilinmaydi.

DTB "Hayvonlar salomatligi to'g'risida" gi qonunning 108 va 109 -moddalariga muvofiq yaxshilanishga umid qilmoqda. Ular Evropa Ittifoqi komissiyasiga uy hayvonlarini ro'yxatga olish va identifikatsiyalash qoidalarini belgilashga ruxsat beradi.
Hayvonlarni himoya qilish tashkilotining Avstriya bo'limi "4 oyoq"Yondashuvni maqtaydi, lekin" Evropa Ittifoqi bo'ylab uy hayvonlarini o'zaro bog'langan ma'lumotlar bazalarida identifikatsiyalash va ro'yxatga olishni "talab qiladi. Hozircha Irlandiyada bitta majburiy elektron reestr mavjud. Butun Evropa bo'ylab uy hayvonlari egalari yo'qolgan mushuk yoki itini evropetnet.com saytiga hayvonining identifikatsiya raqamini kiritish orqali qidirishi mumkin. Buning uchun hayvonga guruch donasidan kichik bo'lmagan mos keladigan mikrochip kerak.

PeTA faqat Germaniyadagi uy hayvonlari bilan tovar aylanmasini yiliga besh milliard evroga qo'yadi. "Hayvonlar sotiladigan va yomon saqlanadigan" joyda, PeTA xodimi Edmund Xaferbek har doim odamlarning yuqumli kasalliklarga chalinish xavfini ko'radi. U misol sifatida tirik sudralib yuruvchilar savdosini keltiradi. Kichik bolalardagi har uchinchi salmonella infektsiyasini ekzotik hayvonlar bilan izlash mumkin, PeTA Robert Koch instituti (RKI) tadqiqotiga asoslanadi. Va: "Nozik hayvonlarning 70 foizigacha stressdan, etkazib berishning etishmasligidan yoki transport bilan bog'liq jarohatlardan, hatto bozorga chiqarilishidan ham o'ladi."

Va siz uzoq vaqtdan beri o'zingiz uchun o'yladingiz: Aslida, hayvonlar odamlarga ko'plab yuqumli kasalliklarni yuboradi. Bunday zoonozlarning eng so'nggi namunasi, OIV (OITS) va Eboladan tashqari, Covid-2 (Corona) ni keltirib chiqaradigan Sars-COV19 viruslaridir.

Epidemiyalarning qaytishi

Faqat shu sababdan, Hayvonlar salomatligi to'g'risidagi qonun kasalliklarni nazorat qilishga qaratilgan. Uy hayvonlari uchun yangi qoidalar 2026 yilgacha qo'llanilmasa -da, Evropa Ittifoqi reglamenti qishloq xo'jaligida "qishloq xo'jalik hayvonlari" uchun qoidalarni allaqachon kuchaytirmoqda. Veterinariya shifokorlari fermalarni oldingisiga qaraganda tez -tez va qattiqroq tekshirishlari kerak.

Xabar qilinadigan kasalliklar ro'yxatiga ko'p antibiotiklar endi samarasiz bo'lgan ko'p chidamli mikroblar ham kiradi. 2018 yilda Iqtisodiy Hamkorlik va Taraqqiyot Tashkiloti (OECD) antibiotiklarga chidamli mikroblarning to'siqsiz tarqalishining oqibatlari haqida ogohlantirdi: Agar ular avvalgidek tarqalsa, ular Evropa, Shimoliy Amerika va Avstraliyada 2050 million odamni o'ldiradi. 2,4. Antidotlar yo'q. Bu mikroblarning ko'pchiligi cho'chqalar, qoramollar, tovuqlar yoki kurkalar bir joyga to'plangan zavod fermalarida paydo bo'ladi. Agar bu erda faqat bitta hayvon kasal bo'lib qolgan bo'lsa, ko'pincha butun zaxiralarga antibiotiklar beriladi. Giyohvand moddalar odamlarga kanalizatsiya va go'sht orqali kiradi.

Shunga qaramay Hayvonlar salomatligi to'g'risidagi qonun - Hayvonlarni tashish davom etmoqda.

O'tgan qishda 2.500 dan ortiq qoramolli ikkita ispan kemasi O'rta er dengizi bo'ylab bir necha hafta sayohat qilgan. Hech bir port kemalarning kirishini xohlamadi. Mutaxassislar hayvonlarga ko'k til bilan zararlangan deb gumon qilishdi. Germaniya hayvonlarni himoya qilish uyushmasi kabi ekologik tashkilotlar bu va boshqa ko'plab xalqaro hayvonlarni o'z veb -saytlarida uzoq masofalarga tashishlarini hujjatlashtiradi. Germaniya janubidagi Frayburg shahridagi Hayvonlarni himoya qilish jamg'armasi (Hayvonlarni himoya qilish jamg'armasi) faollari kemalar va yuk mashinalarida qoramol, qo'y va boshqa "qishloq xo'jalik hayvonlari" ning baxtsizligini hujjatlashtirish uchun hayvonlarni tashish bilan shaxsan hamrohlik qiladilar. Hisobotlar hatto go'sht iste'mol qiluvchilarning ishtahasini buzadi.

Misol: 25 yil 2021 mart. Uch qiynoqli oy davomida Elbeik hayvon tashish kemasida 1.800 ga yaqin yosh buqalar bo'lgan. 200 ga yaqin hayvon transportda omon qolmadi. Chunki tirik qolgan 1.600 buqani veterinariya ekspertizasi xulosasiga ko'ra tashib bo'lmaydi, chunki ularning hammasini o'ldirish kerak. Bugungi kundan boshlab, Ispaniya rasmiy veterinarlari tirik qolgan yosh buqalardan qutulishga harakat qilishmoqda. Kuniga 300 ta hayvon. O'ldirish va keyin axlat kabi idishlarga tashlash uchun tushirishdi.
Yuk mashinasida to'g'ridan -to'g'ri 29 soat

Hayvonlarni tashish bo'yicha Evropa qoidalari 2007 yildan buyon kuchga kirgan va bunday qonunbuzarliklarning oldini olish uchun mo'ljallangan edi. Harorat soyada 30 darajadan oshganda, Evropa Ittifoqidan tashqaridagi mamlakatlarga hayvon tashish taqiqlanadi. Yosh hayvonlarni 18 soatgacha, cho'chqalar va otlarni 24 soatgacha, qoramollarni 29 soatgacha tashish mumkin, agar ular 24 soatlik tanaffusda tushirilsa. Evropa Ittifoqi (EI) doirasida rasmiy veterinariya shifokorlari hayvonlarning transportga yaroqliligini tekshirishlari kerak.

"Ko'pgina transport kompaniyalari qoidalarga rioya qilmaydi", deb xabar beradi Frigga Wirths. Veterinar va qishloq xo'jaligi olimi Germaniya hayvonlarni himoya qilish uyushmasi uchun mavzu bilan shug'ullanadi. Bolgariya-Turkiya chegarasidagi tekshiruv shuni ko'rsatdiki, 2017 yilning yozidan 2018 yilning yozigacha 210 ta hayvon tashishning 184 tasi 30 darajadan yuqori haroratda amalga oshirilgan.

Evropa Ittifoqining 2005 yildagi qoidalari murosaga keldi. Bu faqat Evropa Ittifoqi davlatlari kelishishi mumkin bo'lgan qoidalarni belgilaydi. O'shandan beri tortishish qayta -qayta muhokama qilinmoqda. Hozirda Evrokomissiya tergov qo'mitasi bu bilan shug'ullanmoqda, lekin u 15 yildan buyon qimirlamayapti.

Hech kim xohlamaydigan buzoqlar

Muammolar chuqurroq: Evropa Ittifoqi dunyodagi eng yirik sut ishlab chiqaruvchilardan biridir. Zamonaviy yuqori mahsuldor sigirlar iloji boricha ko'proq sut berishi uchun, ular har yili taxminan buzoq tug'ishi kerak. Evropada tug'ilgan chorva mollarining atigi uchdan bir qismi tirik qoladi, keyinchalik onasini sog'ish xonasida almashtiradi. Qolganlarning ko'p qismi so'yiladi yoki eksport qilinadi. Evropada juda ko'p go'sht ishlab chiqarilgani uchun narxlar pasaymoqda. Hayvonlarni himoya qilish jamg'armasi ma'lumotlariga ko'ra, buzoq zoti, jinsi va mamlakatiga qarab sakkizdan 150 evrogacha daromad keltiradi. Siz uzoq mamlakatlardagi hayvonlardan qutulasiz.
Evropa Ittifoqining hayvonlarni tashish to'g'risidagi nizomiga ko'ra, yosh buzoqlarni ovqatlantirish uchun onaning sutiga muhtoj bo'lishlariga qaramay, o'n kun davomida bir vaqtning o'zida sakkiz soat tashish mumkin. Albatta, siz ularni yo'lda topa olmaysiz.

Markaziy Osiyoga transport

Hayvonlarni tashish Shimoliy Afrika, Yaqin Sharq va Markaziy Osiyoga boradi. Yuk mashinalari mollarni Rossiya orqali Qozog'istonga yoki O'zbekistonga olib ketadi. Evropa qonunlariga ko'ra, ekspeditorlar yo'ldagi hayvonlarni tushirishlari va ularga g'amxo'rlik qilishlari kerak edi. Ammo buning uchun mo'ljallangan stantsiyalar ko'pincha faqat qog'ozda mavjud. Gesiyalik hayvonlarni parvarish qilish bo'yicha ofitser Madlen Martin 2019 yilning yozida Rossiyada yuk tashish va etkazib berish punktlariga tashrif buyurdi. Transport hujjatlari Medin qishlog'ida ko'rsatilgan. "U erda ofis binosi bor edi", deydi Martin Deutschlandfunk. "Hayvon hech qachon u erdan tushirilmagan." U shunga o'xshash tajribaga ega bo'lgan boshqa etkazib berish stantsiyalarida ham bo'lgan. Deutschlandfunk xabariga ko'ra, hayvonlarni tashish bilan shug'ullanishi kerak bo'lgan Germaniya federal-shtat ishchi guruhi "2009 yildan beri uchrashmagan". Madeline Martin Rossiyadagi vaziyat haqidagi hisobotiga "hozircha e'tibor bermayapti".

Evropa Ittifoqida ham hayvonlar transportda unchalik yaxshi ishlamayapti. "Tirik hayvonlarga to'la yuk mashinalari bir necha kun chegaralarda va parom portlarida turadi", deb xabar beradi hayvonlarni himoya qilish assotsiatsiyasidan Frigga Virts. Ko'p ekspeditorlar Sharqiy Evropaning arzon haydovchilaridan foydalanishdi va yuk mashinalarini iloji boricha to'la to'ldirishdi. Yukning og'irligini kamaytirish uchun ular juda oz suv va ovqat olib ketishadi. Boshqaruvlar deyarli yo'q.

Hayvonlar salomatligi to'g'risidagi qonunga qaramay: Marokashga 90 soat

May oyi boshida bir nechta ommaviy axborot vositalari Germaniyadan Marokashga 3.000 kilometrdan ortiq masofada hayvonlarni tashish haqida xabar berishdi. Sayohat 90 soatdan ko'proq davom etdi. Tashishning sababi, buqalar naslchilik stantsiyasini o'rnatish uchun kerak bo'lganligi taxmin qilingan.
Hayvonlarni himoya qilish assotsiatsiyasi Marokash sut sanoati qurmoqchi ekaniga ishonmaydi. Gessaning hayvonlarni parvarish qilish bo'yicha xodimi Madeleine Martin, shuningdek, nima uchun odamlar tirik hayvonlar o'rniga go'sht yoki buqa sperma eksport qilmasligini so'raydi. Sizning javobingiz: "Eksport bizning qishloq xo'jaligimiz hayvonlardan qutulishga majbur bo'lgani uchun amalga oshiriladi, chunki biz ko'p yillar davomida siyosatni boshqarib, jahon bozorida qishloq xo'jaligi siyosatini olib borganmiz." Veterinar Frigga Uirths rozi. Qolaversa, muzlatilgan go'shtni uzoq masofalarga tashishdan ko'ra, tirik hayvonlarni Shimoliy Afrika yoki Markaziy Osiyoga aravaga tashish aslida arzonroq.

Vazir taqiqlarni talab qilmoqda

Quyi Saksoniya qishloq xo'jaligi vaziri Barbara Otte-Kinast shu bahorda 270 homilador qoramolni Marokashga olib kirishni taqiqlashga urindi. Ularning sababi: Germaniyaning hayvonlar farovonligi standartlari Shimoliy Afrikaning issiqligida va u erdagi texnik sharoitda bajarilishi mumkin emas edi. Ammo Oldenburg ma'muriy sudi bu taqiqni bekor qildi. Vazir bu qaroridan "afsusda" va Tierschutzbund va Hayvonlarning farovonligi singari, "hayvonlarning farovonligiga rioya etilishi kafolatlanmagan uchinchi mamlakatlarga hayvonlarni olib o'tishni butun mamlakat bo'ylab taqiqlashga chaqiradi - qanchalik tez bo'lsa, shuncha yaxshi!"
Aslida, Shimoliy Reyn-Vestfaliya shtati nomidan yuridik xulosa, agar Germaniya hayvonlarni himoya qilish to'g'risidagi qonun me'yorlari bajarilmasa, Germaniya qonun chiqaruvchisi Evropa Ittifoqiga a'zo bo'lmagan davlatlarga hayvon tashishni taqiqlashi mumkin degan xulosaga keladi.

Yechim: vegetarianlar jamiyati

Iqlim inqirozi hukm surayotganini hisobga olsak, nafaqat hayvonlarni himoya qilish assotsiatsiyasi oddiy echimni ko'radi: "Biz vegetarian jamiyat bo'lamiz." Oxir oqibat, global issiqxona gazlari chiqindilarining beshdan to'rtdan bir qismi qishloq xo'jaligiga to'g'ri keladi. , juda katta qismi chorvachilikdan keladi. Fermerlar dunyodagi qishloq xo'jaligi erlarining 70 foizidan ko'prog'ida hayvon emi etishtiradilar.

Foto / Video: Shutterstock.

Muallif: Robert B Fishman

Erkin muallif, jurnalist, muxbir (radio va bosma ommaviy axborot vositalari), fotograf, seminar treneri, moderator va ekskursiya yo'riqchisi

Leave a Comment