in , , ,

O'tgan yili avtomobillarga qaraganda ikki baravar ko'proq velosiped sotilgan VCÖ

O'tgan yili Avstriyada 506.159 XNUMX ta yangi ro'yxatga olingan Velosipedlar sotilgan, avtomobillardan ikki baravar ko'p. Velosiped Avstriyada tez rivojlanayotgan iqtisodiy omil, deydi u VCO 3 iyun Butunjahon velosiped kuni munosabati bilan. O'tgan yili elektr velosipedlari elektromobillarga qaraganda etti baravar ko'p sotilgan. Avstriyada ko'proq velosiped haydash uchun sharoitlar yaxshi: har to'rt xonadondan uchtasida kamida bitta funktsional velosiped bor, o'ntadan to'rttasi esa besh kilometrdan qisqaroq. Biroq, velosiped infratuzilmasi haqida gap ketganda, ko'p narsa qilish kerak. VCÖ mobillik tashkiloti velosport uchun infratuzilma hujumiga chaqiradi.

“Avstriya allaqachon velosport mamlakati. Velosport mamlakatiga aylanishi uchun velosport infratuzilmasini kengaytirish kerak”, - deydi VCÖ eksperti Maykl Shvendinger.

Avstriyadagi uy xo'jaliklarining 74 foizi kamida bitta funktsional velosipedga ega, Zalsburg provinsiyasida bu hatto 87 foizni tashkil qiladi. Velosiped bozori jadal rivojlanmoqda. Hozirgi VCÖ tahliliga ko'ra, so'nggi to'rt yil ichida Avstriyada 1,93 million yangi velosiped sotilgan, bu avtomobillardan 900.000 mingtaga ko'p. O‘tgan yili 506.159 15,3 dona velosiped sotilgan, bu 2019 yilga nisbatan 2019 foizga ko‘p, yangi ro‘yxatga olingan avtomobillar soni esa 34,7 yilga nisbatan 215.050 foizga kamayib, 246.728 XNUMX tani tashkil etdi. Elektr velosiped Avstriyada eng ko'p sotiladigan elektr transport vositasidir: o'tgan yilning o'zida XNUMX XNUMX ta elektr velosiped sotilgan, bu elektr avtomobillardan yetti baravar ko'p.

Avstriya aholisining uchdan bir qismi velosipeddan transport vositasi sifatida tez-tez foydalanadi, qolgan uchdan bir qismi esa kamida vaqti-vaqti bilan velosipedda minadi. 2013/2014 yillarda Avstriya bo'ylab o'tkazilgan so'nggi so'rovda velosipedda harakatlanish ulushi olti foizdan sal ko'proqni tashkil etdi. Velosport bo‘yicha Avstriya chempioni Vorarlberg bo‘lib, 16-yilda velosport ulushi 2017 foizni tashkil etdi. Quyi Avstriyada bu ko‘rsatkich 2018-yilda yetti foizni tashkil etdi, deya xabar beradi VCÖ. Korona pandemiyasidan beri velosport bomu aniq bo'ldi. Masalan, Vena shahrida velosiped haydashning ulushi 2019 yildagi yetti foizdan so‘nggi uch yil ichida to‘qqiz foizga ikki foizga oshdi.

“Avstriyada koʻproq velosiped haydash salohiyati juda katta. Undan foydalanish Avstriyani iqlim maqsadlariga yaqinlashtiradi, transportning neftga bog'liqligini kamaytiradi, uy xo'jaliklariga ko'p pul tejaydi va ko'proq mashq qilish orqali sog'liq uchun katta foyda keltiradi va shu tariqa sog'liqni saqlash tizimini engillashtiradi ", - deydi VCÖ eksperti Maykl Shvendinger. Avstriyada ish kunlaridagi o'nta avtomobildan to'rttasi besh kilometrdan qisqaroq, ya'ni ideal velosiped masofasi. O'nta avtomobil sayohatidan oltitasi o'n kilometrdan qisqaroq, bu ko'pchilik uchun elektr velosipedlari bilan boshqarilishi mumkin. “Avtomobil sayohatidan velosipedga oʻtishning asosiy sharti shaharlarda ham, ayniqsa viloyatlarda ham yaxshi va xavfsiz velosiped infratuzilmasi hisoblanadi. Ko'pincha mintaqalarda aholi punkti va eng yaqin shahar o'rtasidagi yagona bog'liqlik ochiq yo'l bo'lib qoladi, ya'ni ko'plab qisqa masofalar ham mashinada yuradi", - deydi VCÖ eksperti Maykl Shvendinger.

VCÖ velosport uchun infratuzilma hujumiga chaqiradi. Xalqaro miqyosda tobora ko'proq poytaxt hududlari atrof-muhit va shahar o'rtasidagi bog'liqlik sifatida velosiped tezyurar yo'llariga tayanmoqda. Ochiq qishloq yo'llari bo'ylab alohida, xavfsiz velosiped yo'llari talab qilinadi. Karintiyadagi B83 misoli shuni ko'rsatadiki, ularni arzon narxlarda ham yaratish mumkin, u erda Arnoldshteyn yaqinida katta o'lchamdagi yo'ldan yashil chiziq frezalangan va uning yonida velosiped yo'li yaratilgan. Munitsipalitet va shaharlarda katta hududda 30 km/soat tezlikni joriy etish orqali velosiped haydash uchun shart-sharoitlarni aholi uchun qulay tarzda yaxshilash mumkin.

VCÖ: Avstriyada avtomobillardan ikki baravar ko'p velosiped sotiladi (Sotilgan yangi velosipedlar / yangi ro'yxatdan o'tgan avtomobillar soni)

2022 yil: 506.159 215.050 velosiped / XNUMX XNUMX avtomobil

2021 yil: 490.394 239.803 velosiped / XNUMX XNUMX avtomobil

2020 yil: 496.000 248.740 velosiped / XNUMX XNUMX avtomobil

2019 yil: 439.000 329.363 velosiped / XNUMX XNUMX avtomobil

Jami: 1.931.553 1.032.956 XNUMX velosiped / XNUMX XNUMX XNUMX avtomobil
Manba: VSSÖ, Statistika Avstriya, VCÖ 2023

VCÖ: Elektr velosipedlari eng ko'p sotiladigan elektr transport vositasidir (Sotilgan yangi elektron velosipedlar / yangi ro'yxatdan o'tgan elektron avtomobillar soni)

2022 yil: 246.728 34.165 ta elektr velosiped / XNUMX XNUMX ta elektromobil

2021 yil: 221.804 33.366 ta elektr velosiped / XNUMX XNUMX ta elektromobil

2020 yil: 203.515 15.972 ta elektr velosiped / XNUMX XNUMX ta elektromobil

2019 yil: 170.942 9.242 ta elektr velosiped / XNUMX XNUMX ta elektromobil
Manba: VSSÖ, Statistika Avstriya, VCÖ 2023

Foto / Video: Unsplash-da Alejandro Lopes surati.

Muallif: Option

Option - barqarorlik va fuqarolik jamiyati bo'yicha idealistik, to'liq mustaqil va global ijtimoiy media platformasi bo'lib, 2014 yilda Helmut Melzer tomonidan asos solingan. Biz birgalikda barcha sohalarda ijobiy muqobillarni ko'rsatamiz va mazmunli innovatsiyalar va istiqbolli g'oyalarni qo'llab-quvvatlaymiz - konstruktiv-tanqidiy, optimistik, yergacha. Variantlar hamjamiyati faqat tegishli yangiliklar va jamiyatimiz erishgan muhim yutuqlarni hujjatlashtirishga bag'ishlangan.

Leave a Comment