Gery Seidl
O'ylab qarasam, birinchi bolaligim xotirasi so'z xavfsizligi, "Helmi bolalar trafik klubi" haqida edi. Hammasi xavfsizlik haqida edi. Velosipedni tomosha qilishda diqqat qilish kerak bo'lgan narsalar. Agar siz birinchi marta maktabga borishingizni bilsangiz, xavfsizlik kamarlaridan foydalaning va hokazo. Ajoyib g'oya.
Ammo hamma narsa kabi, doz zaharni keltirib chiqaradi. Chunki qandaydir to'g'ri ishni qanday qilish kerakligini bilganingizda, siz uni "to'g'ri" qilolmasligingiz va biror narsa sodir bo'lishi bilan doimo duch kelasiz. Xo'sh, kimdir "bilish kerak" va "hech kim bu haqda o'ylamaydi" o'rtasidagi chiziqni qaerdan oladi?
Mikroto'lqinli pechka haqida eslatib o'tilgan amerika uslubidagi xavfsizlik choralari eski shlyapa. Menimcha, bu erda xavfsizlik ko'rsatmalari ham ko'payib bormoqda. Nima uchun bu? Buning sababi, ishlab chiqaruvchi mahsulotning mumkin bo'lgan va mumkin bo'lmagan foydalanishiga javob berishga majburmi? Davlat bizga e'tibor bergani yaxshiroqmi yoki odam shunchaki ahmoqlikdimi va bozor buni tan oldi.
Ovoz berish, fikrlaydigan odam va uning avlodlari nimani kutishlari kerak? Men chang'i toshida dubulg'ani kiyamanmi yoki yo'qmi? Mendan talab qilinadigan vaqt qachon keladi? Shunda faqat dubulg'a majburiymi yoki men orqa himoyachini kiyishim kerakmi? Tiz va tirsak yostiqlari. Ko'chki pistoleti. Albatta yo'q! Kask qiladi. Oh, to'g'rimi? Ko'ramiz.
Ertangi mashina hozir eng zamonaviy uskunalar bilan jihozlangan. Turli kameralar atrofimizdagi hududni skanerdan o'tkazadi va bizga har qanday ma'lumotni beradi. Chiroqni miltillamasdan o'zgartirish faqat kuch bilan amalga oshiriladi, chunki mashina uni boshqaradi. Old odamda ruxsat etilgan darajaga qadar haydash endi mumkin emas, chunki avtomobil o'z-o'zidan tormozlaydi. Haydash harakatlaringizga asoslanib, mashina charchaganingizni taniydi va tanaffus qilishni maslahat beradi. Bular menga "xavfsizlik" tushunchasini beradigan ba'zi usullar. Har xil o'rindiqlarni dasturlashim mumkinligidan tashqari, mashina meni telefonimda darhol taniydi va agar men ishga tushgandan keyin darhol bog'lamagan bo'lsam, og'ir quloqlarga urilib ketadi.
Albatta, bu mening tushunganimgacha mening barcha xavfsizligimga xizmat qiladi. Ammo barcha mexanizmlar mustaqil bo'lganda nima bo'ladi. Yaqinda avtoulov markasida men avtomobilni masofadan boshqarish pulti bilan ochgan edim va vosita avtomatik ravishda ishga tushadi. Xo'sh, agar mening mashinam to'satdan to'siqni sezganligi sababli butun kuchi bilan sindirishga qaror qilsa nima bo'ladi? Impossible? Oh, to'g'ri! Ko'ramiz.
Bizning mashinamiz haydovchining charchaganini bilib, shunchaki keyingi mashinalar to'xtash joyiga borganda va bizga bir soatlik yo'l berganda buni qanday hal qilamiz? Va tanaffus paytida dam olmasa, holingizga voy. Bir necha kun biz to'xtab turish joyida qoldik. Hech bo'lmaganda, mashinamiz bizni yana haydashga qaror qilishiga qadar. "Siz buni o'chirib qo'yishingiz mumkin", deydi dizayner. Albatta. Ammo qancha davom etadi?
Bu bizni yanada ko'proq jalb qiladigan sehrmi yoki biz hech qachon qutulolmaydigan "sharpa"?
Bu bizni yanada ko'proq jalb qiladigan sehrmi yoki biz biron bir vaqtda qutulolmaydigan "sharpa"? O'sha paytda ota-onamizning mashinada yotganligi - meni shlyapa ustiga va akamning Opel Records orqa o'rindig'ida o'tirganligi dadamning haydovchilik guvohnomasini umrbod yo'qotishiga olib keladi. O'sha paytlar xuddi shunday edi. Nekkrestlar va kamarlar mavjud emas yoki ishlatilmadi. Tutqich juda qattiq edi, ammo bamper hali ham bamper edi va u adolatli emas edi. Kalay shunchalik qalin ediki, uni ikkinchi mashina qurish uchun ishlatishingiz mumkin edi. Beetle yilda 1957 soatiga 80 km tezlikda uchishiga ishondi.
Kechagi barcha qor. Odam tezlashdi va bu ko'proq xavfsizlikni talab qiladi. U qayerda yurmasin. Ammo, ayniqsa, havoda. Bugun men 200 kg portlovchi moddalar bilan to'sqinliksiz U1-ga kirishim va Sankt Stefan soborini yangilangan Virjiliya Chapeliga cho'ktira olaman, lekin sochlarim uchun jel bilan samolyotga kira olmayman. Men hozir baxtlimanmi va metroda erkinlikdan zavqlanyapmanmi yoki havoda sayohat qilayotganda cheklovlarning ma'nosiga shubha qilishim kerakmi?
Men hali kashf etmagan narsa bu o'zingizning miyangizni ishga tushirishga ishora.
Xavfsizlik qaerdan boshlanadi va qachon u qashshoq va sof foyda keltiradi? Bizning yashash joyimiz taqiqlangan va taqiqlangan narsalarga to'la. Men hali kashf etmagan narsa bu "o'z miyangizni yoqish" degan ko'rsatma.
U hali ham mavjud va u haqiqatan ham ko'p narsani qilishi mumkin, garchi biz potentsial imkoniyatlarning atigi besh foizini ishlatsak. Xavfsiz ko'rsatmalarsiz ishlaydigan jamiyatda hayot davom etarmikan?
Men istagan narsam - bugungi kunda faqat buzilmagan oila farzandiga bera oladigan xavfsizlik. Shunday qilib, bolalar dunyoni kashf etishlari mumkin. Bir-birimizga g'amxo'rlik qiladigan jamiyatning xavfsizligi va o'z orzularini ro'yobga chiqarishda halol pul topish xavfsizligi. To'g'ri, ehtimol, bularning barchasi biroz ko'k ko'zli ko'rinadi. Ammo bu soddalikni qabul qilmasligimga aminman. Bir-birimizga g'amxo'rlik qilaylik.
Foto / Video: Gari Milano.
