Sonja
London Imperial College tomonidan olib borilgan yangi tadqiqotga ko'ra, parvozlarning 2% dan kam balandligini o'zgartirish iqlim o'zgarishini kontrendikatsiyani 59 foizga kamaytirishi mumkin.
SO2 chiqindilari atmosferaga zararli bo'lishi mumkin
Samolyotlardan chiqadigan issiq tutun atmosferadagi sovuq, past bosimli havoga duch kelganda, ular osmonda "zid" yoki kontrendikali deb nomlanadigan oq chiziqlar hosil qiladi. Bu ziddiyatlar, ularning CO2 chiqindilari kabi, iqlim uchun yomon bo'lishi mumkin.
Aksariyat kontrendikatsiyalar bir necha daqiqa davom etadi, ammo ba'zilari boshqalar bilan aralashadi va o'n sakkiz soatgacha davom etadi. Oldingi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, ziddiyatlar va ularni tashkil etadigan bulutlar aviatsiyadan to'plangan CO2 chiqindilariga qadar iqlimni qizdiradi.
Asosiy farq: asrlar davomida CO2 atmosferaga ta'sir qilgan bo'lsa-da, kontrendikatsiyalar qisqa umrga ega va tezda kamayishi mumkin.
Shikastlanish natijasida etkazilgan zarar 90% gacha kamayishi mumkin
London Imperial College-ning tadqiqotlari shuni ko'rsatdiki, atigi 2.000 fut balandlikdagi o'zgarishlar uning samaradorligini pasaytirishi mumkin. Tadqiqotchilarning ta'kidlashicha, samolyotlarning toza dvigatellari bilan bir qatorda, ziddiyatlar tufayli kelib chiqadigan iqlim zarari 90% gacha kamayishi mumkin.
Bosh muallif Dr. Imperatorlik qurilish va atrof -muhit muhandisligi bo'limidan Mark Stettler: "Bu yangi usul aviatsiya sanoatining umumiy iqlim ta'sirini tezda kamaytirishi mumkin", dedi.
Tadqiqotchilar kompyuter simulyatsiyasidan foydalanib, samolyot balandligining o'zgarishi qarama -qarshiliklar sonini qanday kamaytirishi va ular qancha vaqt turishini taxmin qilishdi. Qarama -qarshiliklar faqat atmosferaning yupqa qatlamlarida hosil bo'ladi va namligi juda yuqori. Shuning uchun samolyotlar bu hududlardan qochishi mumkin edi. Doktor Stettler shunday dedi: "Parvozlarning juda kichik qismi iqlimning noqulay ta'sirining aksariyat qismi uchun javobgardir, demak, biz ularga e'tibor qaratishimiz mumkin".
"Eng katta zarar etkazadigan parvozlarga e'tibor qaratish va balandlikdagi kichik o'zgarishlarni hisobga olish, iqlim isishiga ta'sirini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin", deydi qurilish va ekologiya muhandisligi bo'limi bosh muallifi Rojer Te. Qarama -qarshiliklarning kamayishi qo'shimcha yoqilg'idan ajralib chiqadigan CO2 o'rnini bosadi.
Doktor Stettler dedi: "Biz bilamizki, atmosferaga chiqarilgan har qanday qo'shimcha CO2 kelajakda asrlar davom etadigan iqlimga ta'sir qiladi. Shuning uchun biz qo'shimcha CO2 chiqarmaydigan reyslarni mo'ljalga olsak, biz hali ham kontrendikatsiyani 20 foizga pasaytiramiz deb hisobladik. "
Rasm: Pixabay
