Sonja Bettel
Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, iqlimga mos xatti-harakatlarning o'zgarishi atigi o'n foiz uchun ekologik xabardorlik juda muhimdir.
Bu yozda hamma issiqlik haqida oh-nola qildi va ba'zilari chindan ham azob chekishdi. Hozirgi paytda ko'pchilik ko'tarilayotgan harorat iqlim o'zgarishi bilan bog'liqligini tushunishadi. Shunga qaramay, ular har kuni ishga haydashadi va samolyotga samolyotda uchishadi bayram, Bu bilimlarning etishmasligi, imtiyozlar yoki huquqiy tartibga solishning yo'qligi bilan bog'liqmi? Ekologik ongni o'zgartirish mumkinmi?
So'nggi 45 yil ichida atrof-muhit psixologiyasi odamlarning xulq-atvorini o'zgartirish va jamiyatni ekologik toza xatti-harakatlar uchun faollashtirish uchun nima qilish kerakligi haqida turli xil fikrlarga ega, deydi u. Sebastyan Bamberg, Germaniyadagi Fachhochschule Bileefeld psixologi. U 1990 yildan beri bu yo'nalish bo'yicha tadqiqotlar olib boradi va o'qitadi va atrof-muhit psixologiyasining ikki bosqichini boshdan kechirdi.
Birinchi bosqich, u tahlil qiladi, 1970 yillarda boshlanadi. O'sha paytda, atrof-muhitni ifloslanishining oqibatlari o'rmonga zarar etkazilishi, kislotali yomg'ir, munozarali oqartirish va yadroga qarshi energiya harakati haqida jamoatchilikni xabardor qilishda.
Atrof-muhit xabardorligini o'zgartirish: Xulq-atvor haqidagi tushunchalar
O'sha paytda, atrof-muhit inqirozi bilim va ekologik xabardorlikning etishmasligi natijasida kelib chiqqan edi. Sebastyan Bamberg: "Gap shundaki, agar odamlar muammo nima ekanligini bilsalar, unda ular boshqacha harakat qilishadi." Ta'lim kampaniyalari Germaniya vazirliklarida hali ham juda ommalashgan, deydi psixolog. 1980 va 1990 yillardagi ko'plab tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, atrof-muhit xabardorligi 10% xatti-harakatlarning o'zgarishi uchun juda muhimdir.
"Biz uchun psixologlar uchun bu ajablanarli emas", deydi Sebastian Bamberg, chunki xatti-harakatlar asosan uning bevosita oqibatlari bilan belgilanadi. Iqlimga zarar etkazadigan xatti-harakatlarning qiyinligi shundaki, siz o'zingizning harakatlaringiz ta'sirini darhol sezmaysiz va to'g'ridan-to'g'ri emas. Agar u mening yonimda momaqaldiroq bo'lsa va yonib tursa, mening mashinamga tikilishim bilanoq, bu boshqa narsa bo'lishi mumkin.
Sebastian Bamberg o'z tadqiqotlarida ta'kidlaganidek, mavjud yuqori ekologik xabardorlik "ijobiy ko'zoynak" bo'lishi mumkin, u orqali dunyoni ko'rish mumkin: Yuqori ekologik xabardorligi bo'lgan odam uchun velosipedda besh kilometr yurish uzoq emas, u bilan ishlash. ekologik ongning pastligi.
Atrof-muhit to'g'risida xabardorlikni o'zgartirish - xarajatlar va foyda
Ammo agar xatti-harakatni o'zgartirish uchun bilim etarli bo'lmasa, unda nima qilish kerak? 1990 yillarda odamlarning xulq-atvorini o'zgartirish uchun yaxshiroq rag'batlantirishga ehtiyoj bor degan xulosaga kelishdi. Iste'mol uslubi ekologik siyosat munozarasining markaziga o'tdi va shuning uchun ekologik toza iste'mol ko'proq individual xarajatlar va tahlillarga asoslanganmi yoki axloqiy sabablarga asoslanganmi degan savol tug'iladi. Sebastyan Bamberg buni Gesen shahrida jamoat transporti uchun bepul semestr chiptasini joriy etish uchun hamkasblari bilan birgalikda o'rganib chiqdi.
Natijada, jamoat transportidan foydalanayotgan talabalar ulushi 15 dan 36 foizgacha o'sdi, yengil avtomobillardan foydalanish 46 dan 31 foizga tushdi. Bir so'rovnomada talabalar jamoat transportiga o'tishgani, chunki bu arzonroq ekanligini aytishdi. Bu xarajatlar va foyda to'g'risida qaror qabul qilish uchun zarurdir. Aslida, ijtimoiy norma ham ishladi, bu mening kursdoshlarim mashinada emas, avtobusda sayohat qilishimni kutishlarini anglatadi.
Faktor guruhining harakati
Qizig'i shundaki, psixolog Bambergning so'zlariga ko'ra, talabalar semestr chiptasini ASTA, talabalar qo'mitasi tomonidan kiritilishidan oldin, chiptani joriy qilish kerakmi, deb so'rashgan. Bir necha hafta davomida bu borada qizg'in munozaralar bo'lib o'tdi va natijada talabalarning uchdan ikki qismi ovoz berishdi. "Mening taassurotim shundaki, ushbu munozaralar chiptani qo'llab-quvvatlash yoki rad etish talaba kimligi ramziga aylanishiga olib keldi", - deya xulosa qiladi ekologik psixolog. Solist, ekologik ongli guruhlar unga qarshi, konservativ, bozor liberalistlari edi. Bu shuni anglatadiki, ijtimoiy odamlar sifatida biz nafaqat xulq-atvordan foyda olishimiz, balki boshqalar nima deyishi va qilayotganimiz ham muhimdir.
Axloqiy tarkibiy qism
Atrof-muhitni anglash to'g'risidagi boshqa nazariyani o'zgartirish ekologik xatti-harakatlar axloqiy tanlov ekanligini ta'kidlaydi. Men mashina haydaganimda vijdonim yomon, va velosipedda, piyoda yoki jamoat transportidan foydalanganda o'zimni yaxshi his qilaman.
Eng muhimi, o'z-o'zini qiziqtirishmi yoki axloqmi? Turli tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, ikkalasi ham bir-biridan farq qiladi: axloq o'zgarishga undaydi, o'z-o'zini qiziqish bunga yo'l qo'ymaydi. Ekologik toza xulq-atvorning haqiqiy motivi bu ham, boshqasi ham emas, balki shaxsiy me'yor, shuning uchun men qanday inson bo'lishni xohlayman, tushuntiradi Bamberg.
So'nggi yillarda atrof-muhit psixologiyasi, ushbu tadqiqotlarning barchasiga asoslanib, motivlar aralashmasi atrof-muhitga zarar etkazadigan xatti-harakatlar uchun muhim ahamiyatga ega degan xulosaga keldi:
Odamlar eng kam xarajat bilan yuqori shaxsiy manfaatlarga ega bo'lishni xohlashadi, ammo biz ham cho'chqa bo'lishni xohlamaymiz.
Biroq, oldingi modellar yana bir muhim jihatni e'tibordan chetda qoldiradilar: odatiy, odatlangan xatti-harakatni o'zgartirish biz uchun juda qiyin. Har kuni ertalab mashinaga kirib, ishga borganimda bu haqda o'ylamayman. Agar biron bir muammo bo'lmasa, masalan, har kuni tirbandlikda turmasam yoki yoqilg'ining narxi juda ko'p ko'tarilsa, men o'zimni o'zgartirishga sabab topmayman. Ya'ni, birinchidan, xatti-harakatlarimni o'zgartirish uchun menga bir sabab kerak, ikkinchidan, o'zimni qanday o'zgartirishim kerakligi haqida strategiya kerak, uchinchidan, birinchi qadamlarni qo'yishim kerak va to'rtinchidan, yangi xatti-harakatni odat qilishim kerak.
Ma'lumotdan oldin dialog
Agar biz chekishni, vaznni yo'qotishni yoki ko'proq jismoniy mashqlar qilishni xohlamoqchi bo'lsak, biz hammamiz bilamiz. Maslahatchilar, odatda sport bilan shug'ullanadigan do'sti yoki do'sti bilan uchrashish uchun boshqalarni kemaga olib chiqishni maslahat berishadi. Ob-havo ma'lumotlari, masalan, iqlim o'zgarishi yoki plastmassadan saqlanish atrof-muhitga ta'sir ko'rsatmaydi, shuning uchun Bamberg. Muloqot yanada samarali.
Yana bir takrorlanadigan mavzu - bu odam nima qila olishi va qancha tuzilmalarni o'zgartirish kerakligi. Shu sababli hozirgi vaqtda ekologik psixologiya kollektiv harakatlar barqaror ishlab chiqarish va iste'mol modellari uchun ijtimoiy zamin yaratishi bilan bog'liq. Bu degani:
Biz siyosatni kutishning o'rniga, tuzilmalarni o'zimiz o'zgartirishimiz kerak - lekin yolg'iz emas.
Bunga o'tmish shaharlari misol bo'la oladi, bunda aholining shaxsiy va ijtimoiy xatti-harakatlarini ko'p darajalarda birgalikda o'zgartiradilar va shu tariqa mahalliy siyosatni amalga oshiradilar.
Ekologik xabardorlikka qaytish va buni amalga oshirishda transportning o'rni. Qanday qilib odamlarni kunlik ish safari uchun avtoulovdan velosipedga o'tishga undash mumkin? Alec Xager va uning "radvokatenlari" buni namoyish etadilar. 2011 yildan beri u "Avstriya velosipedda ishlash uchun" kampaniyasini boshqaradi, unda hozirda 3.241 jamoalari va 6.258 kishilari bo'lgan 18.237 kompaniyalari qatnashmoqda. Bu yil 4,6 million kilometrdan ko'proq masofani bosib o'tdi, bu 734.143 kilogramm CO2ni tejash.
Alec Xager ushbu kampaniya g'oyasini ilgari surdi Daniya, Germaniya va Shveytsariya va Avstriyaga moslashtirilgan. Masalan, Radel Lotto tanishtirildi, unda siz har kuni ish kunlari may oyida, yo'lda bo'lganingizda yutib olishingiz mumkin. "Radelt zum Arbeit" muvaffaqiyatining retsepti qanday? Alec Xager: "Uch element mavjud: lotereya, keyin o'ynash, eng ko'p kilometrlarni va kunlarni birlashtirgan va o'z hamkasblarini qo'shilishga ishontiradigan kompaniyalarda ko'paytirgichlar."
Foto / Video: Shutterstock.
