in , ,

Yangi tadqiqot: Avtomobil reklamalari, reyslar traffikni neftga bog'lab turadi | Greenpeace int.

Amsterdam – Yangi tahlil Yevropa aviakompaniyalari va avtomobil kompaniyalari iqlim inqiroziga korporativ munosabatini bo‘rttirib ko‘rsatib yoki o‘z mahsulotlari keltirayotgan zararni butunlay e’tiborsiz qoldirib, iqlim bo‘yicha majburiyatlaridan qochish uchun qanday qilib reklamadan foydalanayotganini ko‘rsatadi. O'qish So'zlar va harakatlar, avtomobil va aerokosmik sanoat reklamasi ortidagi haqiqat DeSmog ekologik tadqiqot guruhi tomonidan Gollandiyaning Greenpeace kompaniyasi tomonidan buyurtma qilingan.

Peugeot, FIAT, Air France va Lufthansa kabi Yevropaning oʻnta aviakompaniyasi va avtomobil ishlab chiqaruvchilari namunasidagi Facebook va Instagram reklama kontentining bir yillik qiymati tahlili shuni koʻrsatadiki, kompaniyalar yashil yuvish, yaʼni aldamchi ekologik tasvirni taqdim etishmoqda.[1] Avtomobillar va 864 aviakompaniyalar uchun tahlil qilingan 263 ta reklama Yevropadagi auditoriyaga moʻljallangan boʻlib, ular Facebook reklama kutubxonasidan olingan.

Transport EIda iste'mol qilinadigan neftning uchdan ikki qismini tashkil qiladi, deyarli barchasi import qilinadi. Yevropa Ittifoqi neft importining eng yirik manbai bu Rossiya boʻlib, u 2021-yilda Yevropa Ittifoqiga import qilinadigan neftning 27 foizini taʼminlaydi, bu kuniga 200 million yevrodan oshadi. Atrof-muhit va inson huquqlari guruhlari Yevropa Ittifoqining Rossiyadan neft va boshqa yoqilg‘i importi Ukrainaga bostirib kirishni samarali moliyalashtirayotgani haqida ogohlantirdi.

Greenpeace Yevropa Ittifoqi iqlim faoli Silvia Pastorelli shunday dedi: “Marketing strategiyalari Yevropadagi avtomobil va aviakompaniyalarga katta miqdordagi neftni yoqib yuboradigan, iqlim inqirozini yomonlashtiradigan va Ukrainadagi urushni kuchaytiradigan mahsulotlarni sotishga yordam bermoqda. IPCCning so'nggi hisoboti noto'g'ri rivoyatlarni iqlim harakati uchun to'siq sifatida belgilaydi va olimlar reklama agentliklarini fotoalbom yoqilg'i mijozlaridan voz kechishga chaqirishdi. Yevropani neftga qaram qilib qo‘ymoqchi bo‘lgan kompaniyalar tomonidan reklama va homiylikni to‘xtatish uchun bizga Yevropa Ittifoqining yangi qonuni kerak”.

Evropada, 30 dan ortiq tashkilotlar, jumladan Greenpeace Yevropa Ittifoqida qazib olinadigan yoqilg'i reklamasi va homiyligini qonuniy ravishda tugatish kampaniyasini qo'llab-quvvatlamoqda., tamaki homiyligi va reklamasini taqiqlovchi uzoq muddatli siyosatga o'xshash. Agar kampaniya yiliga bir million tasdiqlangan imzo to'plasa, Yevropa Komissiyasi taklifga javob berishga majbur.

Tadqiqot shuni ko'rsatadiki, avtosanoatning elektr va gibrid transport vositalarini ilgari surishi ularning Evropada ushbu avtomobillarni sotishiga nomutanosib, ba'zi hollarda besh baravar yuqori. Aviakompaniyalar juda boshqacha yondashuvni qo'llayotganga o'xshaydi, deyarli har bir kompaniya neftdan foydalanish va issiqxona gazlari emissiyasi bo'yicha taxminiy echimlarga juda kam yoki umuman ahamiyat bermagan. Buning o'rniga, aviakompaniyalar tarkibi asosan arzon reyslar, bitimlar va aktsiyalarga qaratilgan bo'lib, ular birgalikda barcha reklamalarning 66 foizini tashkil qiladi.

DeSmog bosh tadqiqotchisi Reychel Sherrington shunday dedi: "Biz qayta-qayta ifloslantiruvchi sanoat korxonalari iqlim o'zgarishi bo'yicha aslidan ko'ra ko'proq ishlayotgani yoki iqlim inqirozini e'tiborsiz qoldirayotgani haqida reklama qilayotganini ko'ramiz. Transport sohasi ham bundan mustasno emas”.

Silvia Pastorelli qo'shimcha qildi: "Atrof-muhitga dahshatli ta'sir va gumanitar azob-uqubatlarga qaramay, avtokompaniyalar iloji boricha ko'proq neft bilan ishlaydigan avtomobillarni sotish majburiyatini oladilar, aviakompaniyalar esa iqlim bo'yicha o'z majburiyatlarini qo'pol ravishda chetlab o'tishadi va hashamatdan o'tish uchun reklamaga tayanadilar. ishlab chiqarilgan zarurat uchun buyum. Neft sanoati va u yonilg'i bilan ta'minlaydigan havo va avtomobil transporti axloqiy emas, foyda bilan boshqariladi. Ularga o‘z biznesining mohiyatini yashirishda yordam beradigan PR agentliklari shunchaki sheriklar emas, ular dunyodagi eng axloqiy bo‘lmagan biznes sxemalaridan birining hal qiluvchi o‘yinchisidir”.

Yevropa Ittifoqida 2018-yilda transportda yoqiladigan jami yoqilg‘i issiqxona gazlari emissiyasining 25 foizini tashkil qilgan[2]. 2018-yilda Yevropa Ittifoqining umumiy emissiyasining 11 foizini avtomobillar, jami chiqindilarning 3,5 foizini aviatsiya tashkil etgan.[3] Sektorni 1,5 ° C maqsadiga muvofiqlashtirish uchun Evropa Ittifoqi va Evropa hukumatlari qazib olinadigan yoqilg'i transportini qisqartirishi va bosqichma-bosqich bekor qilishi, temir yo'l va jamoat transportini kuchaytirishi kerak.

[1] Greenpeace Netherlands tadqiqot uchun Yevropa bozoridagi beshta yirik avtomobil brendini (Citroen, Fiat, Jeep, Peugeot va Renault) va beshta Yevropa aviakompaniyasini (Air France, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa va Scandinavian Airlines (SAS)) tanladi. Keyin DeSmog tadqiqotchilaridan iborat guruh Facebook reklama kutubxonasidan 1-yil 2021-yanvardan 21-yil 2022-yanvargacha Yevropa auditoriyasi tanlangan kompaniyalarning Facebook va Instagram reklamalarini tahlil qilish uchun foydalangan. Toʻliq hisobot bu yerda.

[2] Eurostat (2020) Issiqxona gazlari emissiyasi, manba sektori bo'yicha tahlil, EI-27, 1990 va 2018 (jami foiz) 11-yil 2022-aprelda olingan. Raqamlar EI-27ga tegishli (yaʼni Buyuk Britaniyadan tashqari).

[3] Yevropa atrof-muhit agentligi (2019) Maʼlumotlarni vizuallashtirish: transport bilan bogʻliq issiqxona gazlari emissiyasi ulushi. Diagramma 12 va Diagramma 13. Bu raqamlar EI-28ga (ya'ni, Buyuk Britaniyaga) tegishli, shuning uchun yuqorida aytib o'tilgan Yevrostat ko'rsatkichi bilan birlashganda, EI-27 bilan bog'liq bo'lsa, ular faqat Evropa Ittifoqining umumiy hajmida turli transport turlarining ulushi haqida taxminiy fikr beradi. 2018 yilda Yevropa Ittifoqi emissiyasi.

ular
Suratlar: Greenpeace

Muallif: Option

Option - barqarorlik va fuqarolik jamiyati bo'yicha idealistik, to'liq mustaqil va global ijtimoiy media platformasi bo'lib, 2014 yilda Helmut Melzer tomonidan asos solingan. Biz birgalikda barcha sohalarda ijobiy muqobillarni ko'rsatamiz va mazmunli innovatsiyalar va istiqbolli g'oyalarni qo'llab-quvvatlaymiz - konstruktiv-tanqidiy, optimistik, yergacha. Variantlar hamjamiyati faqat tegishli yangiliklar va jamiyatimiz erishgan muhim yutuqlarni hujjatlashtirishga bag'ishlangan.

Leave a Comment