in , , ,

سائنسدان لوباو سرنگ منصوبے کو توڑ رہے ہیں۔

مستقبل کے لیے سائنس دان: لوباو ٹنل منصوبہ آسٹریا کے آب و ہوا کے اہداف سے مطابقت نہیں رکھتا۔ یہ سڑکوں کو دور کرنے کے بجائے زیادہ ٹریفک پیدا کرے گا ، یہ آب و ہوا کو نقصان پہنچانے والے اخراج میں اضافہ کرے گا ، زراعت اور پانی کی فراہمی کو خطرے میں ڈالے گا اور لوباو نیشنل پارک کے ماحولیاتی توازن کو خطرے میں ڈالے گا۔

سائنس کی موجودہ حالت کے مطابق آسٹریا کے آب و ہوا کے اہداف کے ساتھ مجموعی طور پر پروجیکٹ لوباؤ-آٹوبہن ، اسٹاڈسٹری اور ایس ون اسپینج مطابقت نہیں رکھتا۔ سائنسدانوں برائے مستقبل (S1F) آسٹریا کے 12 سائنسدانوں نے ان اہم دلائل کا جائزہ لیا ہے جن پر عوامی سطح پر بحث کی جا رہی ہے اور 4 اگست 5 کے اپنے بیان میں سول سوسائٹی کی تنقید کی حمایت کرتے ہیں۔ ماحولیات اور توانائی اس نتیجے پر پہنچتی ہے کہ لوباو تعمیراتی منصوبہ ماحولیاتی طور پر ناقابل برداشت ہے اور ٹریفک کو پرسکون کرنے اور اخراج کو کم کرنے کے لیے اس سے کہیں بہتر متبادل موجود ہیں۔

S4F کے آزاد سائنسدان تحقیق کی موجودہ حالت کا حوالہ دیتے ہیں ، اپنے بیان میں لوباو ٹنل منصوبے کی تنقیدوں کو ثابت کرتے ہیں اور متبادل کی نشاندہی کرتے ہیں۔ یہ پروجیکٹ - چونکہ ایک اضافی پیشکش اضافی ٹریفک کو راغب کرتی ہے - سڑکوں کو دور کرنے کے بجائے زیادہ کار ٹریفک کا باعث بنتی ہے ، اور اس طرح ماحولیاتی نقصان دہ CO2 کے اخراج میں اضافہ ہوتا ہے۔ جس علاقے پر تعمیر کیا جانا ہے وہ فطرت کے تحفظ کے تحت ہے۔ لوباو سرنگ اور سٹی اسٹریٹ کی تعمیر اس علاقے میں پانی کی سطح کو کم کر سکتی ہے۔ یہ نہ صرف وہاں محفوظ جانوروں کی پرجاتیوں کو مسمار کر دے گا بلکہ پورے ماحولیاتی نظام کو غیر مستحکم کر سکتا ہے۔ اس طرح کی خرابی ارد گرد کی زراعت اور وینیز کی آبادی کے لیے پانی کی فراہمی پر نقصان دہ اثر ڈالے گی۔

آسٹریا کے "آب و ہوا کی غیر جانبداری 2040" کے اعلان کردہ ہدف کے حوالے سے ، ایک مختلف راستہ اختیار کیا جانا چاہیے۔ مجموعی طور پر اخراج اور کاروں کی ٹریفک کو کم کرنے کے لیے پہلے ہی پائیدار اقدامات کیے جا سکتے ہیں۔ مقامی پبلک ٹرانسپورٹ کی توسیع اور پارکنگ اسپیس مینجمنٹ کی توسیع کے ساتھ ، ایک طرف ، اخراج کو بچایا جا سکتا ہے اور دوسری طرف ، ٹریفک کو زیادہ مؤثر طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔ چونکہ حالیہ برسوں میں ٹرانسپورٹ کے شعبے سے اخراج میں مسلسل اضافہ ہوا ہے ، مزید سڑک کی تعمیر مناسب نہیں ہے۔ 1990 سے 2019 تک ، آسٹریا کے کل گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا حصہ 18 فیصد سے بڑھ کر 30 فیصد ہو گیا۔ ویانا میں یہ تناسب 42 فیصد بھی ہے۔ 2040 تک آب و ہوا سے غیر جانبدار آسٹریا کے حصول کے لیے انفرادی نقل و حمل کے حقیقی متبادل کی ضرورت ہے۔ خالص طور پر تکنیکی اقدامات ، جیسے کہ ایک ہی ٹریفک کے حجم والی ای کاروں میں تبدیل ہونا ، کافی نہیں ہے۔

سائنسدانوں برائے مستقبل آسٹریا کا تفصیلی سرکاری بیان - جو سائنس پر مبنی آب و ہوا کی پالیسی کے لیے 1.500 سے زیادہ سائنسدانوں کی ایک تنظیم ہے۔

https://at.scientists4future.org/wp-content/uploads/sites/21/2021/08/Stellungnahme-und-Factsheet-Lobautunnel.pdf

حقائق کی جانچ پڑتال اور بیان کی تیاری میں درج ذیل افراد شامل تھے: باربرا لا (ٹی یو ویانا) ، الریچ لیتھ (ٹی یو ویانا) ، مارٹن کرالک (ویانا یونیورسٹی) ، فیبین شِفر (ٹی یو ویانا) ، مانوئلا ونکلر (بوکو ویانا) ، ماریٹ Vreugdenhil (TU Vienna)، Martin Hasenhündl (TU Vienna)، Maximilian Jäger، Johannes Müller، Josef Lueger (InGEO Institute for Engineering Geology)، Markus Palzer-Khomenko، Nicolas Roux (BOKU Vienna).

اس پوسٹ کو آپشن کمیونٹی نے تشکیل دیا تھا۔ شمولیت اور اپنے پیغام پوسٹ!

آسٹریلیا کے انتخاب کے سلسلے میں

Schreibe einen تبصرہ