Закон про захист клімату: зміни курсу не видно! | Scientists4Future AT

Леонор Теуер (Політика та право)

До 2040 року Австрія має стати кліматично нейтральною, але викиди парникових газів все ще зростають. Понад 600 днів не було жодного закону про захист клімату, який міг би розпочати поворот. Порівняння з вітрильником показує, чого ще не вистачає.

Відплисти для енергетичного переходу?

Закон про розширення відновлюваної енергетики набув чинності в 2021 році, і доступний проект Закону про відновлювані джерела тепла, щоб створити основу для переходу від викопного палива до відновлюваних джерел енергії. Частина старого Закону про енергоефективність втратила чинність наприкінці 2020 року. Розробляється новий закон про енергоефективність, але й тут невідомо, коли він буде прийнятий. Через відсутність достатньої кількості вітрил наше судно все ще оснащено дизельним двигуном. 

Без кіля

Щоб не потонути в штормові часи, такий вітрильний човен потребує кіля, який стабілізує та піднімає його, коли він стає перекошеним – основне право людини на захист клімату в конституції. Тоді нові закони потрібно було б оцінювати проти захисту клімату, можна було б боротися зі шкідливими для клімату правилами та субсидіями, як і бездіяльністю уряду.

Колесо заблоковано - Чому?

Попередній закон про захист клімату втратив чинність у 2020 році. Хоча він передбачав скорочення викидів парникових газів, він був неефективним, оскільки не містив наслідків у разі недотримання вимог.             

Це має змінитися з новим законом про захист клімату, щоб у 2040 році можна було змінити курс на кліматичну нейтральність. На додаток до основних нормативних актів (таких як шляхи скорочення викидів CO2 відповідно до економічних секторів, таких як транспорт, промисловість і сільське господарство), правові наслідки у випадку порушень є обов’язковими, як і нормативні акти правового захисту, тобто правила для правоохоронних органів: захист клімату має бути підлягають стягненню проти держави. Також обговорюються негайні програми, якщо цільові показники не будуть досягнуті, збільшення податку на CO2 та штрафи з боку федерального уряду та уряду штату.

Коли такий закон про захист клімату буде прийнято, зараз неможливо передбачити. Але чим більше часу минає без вжиття заходів із захисту клімату, тим рішучішими вони мають бути, щоб приборкати глобальне потепління з усіма його руйнівними наслідками. Човен має течу, через яку постійно потрапляє вода і з часом загрожує потонути! Чому не створено законодавчої бази для ремонтів і корекції курсу? Чому деякі політики та суспільство заперечують терміновість?

Згідно з повідомленнями ЗМІ, ÖVP, WKO та асоціація промисловців відкидають закріплення цілей захисту клімату в конституції, а також збільшення податку на CO2, якщо кліматичні цілі не виконуються. Детальний запит відділу «Політика та право» організації «Вчені майбутнього Австрії» щодо закону про обов’язковість інформації щодо нового закону про захист клімату має передусім надати інформацію про те, які нормативні акти вже погоджені, а які ще є предметом суперечок. Але в міністерстві охорони клімату такої відповіді не дали: технічний проект закону про захист клімату ще на розгляді, обговорення та прийняття рішень ще тривають. Тривають переговори з Міністерством фінансів як основним контактом. Докладаються зусиль для якнайшвидшого його завершення. 

висновок 

Зміни курсу в бік кліматичної нейтральності не видно. Корабель, на якому ми всі сидимо, кивається не в тому напрямку – без кіля і на дизелі через відсутність достатньої кількості вітрил. Стерно заблоковане і вода потрапляє через витік. Лише маленьке вітрило Закону про розширення відновлюваної енергетики наразі може вплинути на курс. Однак ключові частини екіпажу все ще не бачать необхідності в діях.

Фото на обкладинці: Ренан Брун на Pixabay

Помічений: Мартін Ауер