Карин Борнетт
Wie повідомляється, здається, що їзда на велосипеді в Австрії процвітає з початку пандемії корони. Одним із факторів, який сприяв цьому стійкому та здоровому виду транспорту, є, серед іншого, новий простір, створений для велосипедистів. Оскільки на велосипеді практично немає ризику зараження, численні міста Європи відкрили спливаючі велодоріжки за дуже короткий час.
Зараз дослідження показує, що нові велодоріжки зробили значний внесок у перехід від автомобілів та громадського транспорту до велосипедів. «Для свого дослідження Себастьян Краус та Ніколас Кох з Берлінського інституту дослідження клімату MCC (Науково-дослідний інститут Меркатора з питань глобальної спільноти та зміни клімату) використали дані 736 офіційних станцій підрахунку велосипедів у 106 європейських містах, включаючи Відень, а також дані з використовується моніторинг Європейської асоціації велосипедистів “Велодоріжки Корона”. Такі фактори, як принципово вища мотивація їздити на велосипеді замість метро в періоди пандемії, або різниця в щільності населення, щільності мережі громадського транспорту, рельєфі та погоді були вилучені », - повідомляє vienna.at.
Дослідження показує, що Спливаючі велосипедні доріжки як єдиний захід з березня по липень 2020 року до одного Збільшення велосипедного руху від одинадцяти до 48 відсотків привели. Однак, наскільки стійким є цей розвиток, ще належить з'ясувати, на думку авторів дослідження ...
Залишатися позитивним! Ви можете прочитати про шанси коронарної кризи тут.
Фото Мартін Магнемир on Unsplash
Цей пост був створений спільнотою Option. Приєднуйтесь і опублікуйте своє повідомлення!
