in , , ,

Pag-ban sa landfill para sa kongkreto, aspalto, demolisyon sa kalsada - ang pag-recycle ng materyal na gusali ang unang pagpipilian!

Pag-ban sa landfill para sa kongkreto, aspalto, demolisyon sa kalsada - ang pag-recycle ng materyal na gusali ang unang pagpipilian!

Nagpasya ang Austria na ipagbawal ang landfilling ng karamihan sa mga materyales sa pagtatayo ng mineral sa loob ng mahusay na dalawang taon - naayon ito sa mga kinakailangang Europa upang itaguyod ang paikot na ekonomiya. Ito ang marka ng huling hakbang sa isang dekadang mahabang positibong pag-unlad sa pag-recycle ng basura sa konstruksyon; Mahigit sa 80% ng maliit na bahagi ng mineral sa Austria ay na-recycle na, higit sa 7 milyong toneladang mga recycled na materyales sa gusali ang ginamit taon-taon. Ang pag-recycle ng materyal na gusali ay isinagawa nang propesyonal sa Austria mula pa noong 1990 - mobile man sa mga lugar ng konstruksyon o nakatigil. Ang pagpoproseso ng mga halaman ay magagamit sa buong board, ang pamamahala ng kalidad ay nangunguna sa Europa ayon sa mga pambansang at European na kinakailangan.

Pagba-ban sa landfill sa hinaharap

Pagsapit ng Abril 1, 2021 - at hindi iyon biro ng April Fool! - Ang pag-amyenda ng regulasyon ng landfill ay na-publish sa BGBl. II 144/2021. Ang isang gitnang kahalagahan para sa pag-recycle ng mga materyales sa gusali ay nagsimula sa pagdagdag ng § 1 patungkol sa paikot na ekonomiya: Upang makalikha ng isang pabilog na ekonomiya, alinsunod sa hierarchy ng basura, ang layunin ay tiyakin na ang basurang angkop para sa pag-recycle at iba pang mga paraan ng pagbawi ay hindi sa hinaharap ay maaaring tanggapin para sa pagtatapon sa mga landfill.

Ang mga sumusunod na basura ay hindi na maaaring ideposito sa isang landfill mula sa 1.1.2024: Mga brick mula sa paggawa, demolisyon sa kalsada, materyal na pangmultikal na materyales, kongkretong demolisyon, track ballast, aspalto, chippings at mga recycled na materyales sa gusali ng kalidad na klase ng UA. "Ang pag-recycle ng mga materyales sa pagtatayo ay ituturing na state-of-the-art sa buong Austria. Sa loob ng higit sa 30 taon, isang merkado ay naitayo alinsunod sa mga alituntunin para sa mga recycled na materyales sa gusali ng Austrian Building Material Recycling Association, kung saan daan-daang mga tagagawa ang lumahok ngayon. Mula noong 2016 nagkaroon ng maagang pagtatapos ng pag-aaksaya para sa mga recycled na materyales sa gusali na may pinakamahusay na kalidad sa kapaligiran. Ang proporsyon ng materyal na itatapon ay mayroon na lamang 7% ng basura ng pagtatayo ng mineral. Ito ang lohikal na hakbang para sa mga kapaki-pakinabang na mineral na mai-ban mula sa landfill sa antas ng politika, "sabi ni Martin Car, matagal nang namamahala na direktor ng Austrian Building Materials Recycling Association (BRV).

Ang pagbabawal sa landfill ay hindi lamang nakakaapekto sa mga pangkat ng mga sangkap na nakalista, kundi pati na rin sa plasterboard. Sa mga modernong gusali, ang dyipsum ay maaaring bumuo ng 7% ng mga ginamit na materyales. Mula Enero 1.1.2026, XNUMX, ang plasterboard, plasterboard at plasterboard na pinatibay ng hibla (plasterboard na may pampalakas ng balahibo ng tupa, plasterboard) ay maaaring hindi na ideposito. Ang pagbubukod dito ay ang mga panel na kung saan, sa kurso ng isang papasok na inspeksyon sa isang recycling plant para sa basura ng dyipsum, ay maipapakita na walang sapat na kalidad upang makagawa ng recycled gypsum.

Ang mas mahabang panahon ng paglipat ay kinakailangan dahil walang komprehensibong pag-recycle ng dyipsum sa Austria at ang kaukulang logistik ay kailangang i-set up muna.

Sa pagtatapos ng 2026, ang pagtatapon ng mga artipisyal na mineral fibers (KMF) - maging mapanganib na basura o sa hindi mapanganib na anyo - ay hindi na rin papayag. Dito, inaasahan ng kagawaran ng kapaligiran ng responsableng pederal na ministeryo na ang industriya ay lilikha ng mga katulad na ruta ng paggamot sa susunod na limang taon. Gayunpaman, ang hakbang na ito ay susuriin pa rin sa susunod na ilang taon upang hindi makalikha ng mga bottleneck ng pagtatapon ng basura.

Pagbuo ng materyal na gusali bilang hinaharap

Ang pag-recycle ng materyal na materyales ay ang magiging solusyon sa hinaharap. Sa civil engineering lamang, 60% ng masa na naitayo ay nasa mga kalsada, riles, konstruksyon ng linya o iba pang mga imprastraktura. Ang mga materyales sa gusali na ito ay napapailalim sa mataas na kalidad at istandardadong mga kinakailangan sa panahon ng pag-install. Ang mga de-kalidad na materyales sa gusali na ito ay ang pinakamahusay na hilaw na materyales para sa mga bagong materyales sa gusali sa pabilog na ekonomiya. Ang aspalto ay hindi lamang magagamit sa granular form sa pagbuo ng base course ng isang kalsada o isang parking lot, ngunit maaari ding magamit bilang de-kalidad na rock (pinagsama-sama) sa mga hot-mix system. Maaaring gamitin ang kongkretong parehong hindi nabubuklod bilang kongkretong granulate, ngunit din sa nakagapos na form, hal. Para sa kongkretong produksyon - isang magkakahiwalay na bahagi ng ÖN B 4710 na nakikipag-usap sa recycled kongkreto. Ang Teknikal na maramihang materyal ay maaaring mai-recycle sa parehong form; may mga mahusay na mga recycle channel para sa track ballast, kapwa on-site at off-site. Ang lahat ng mga recycled na materyales sa gusali ay napapailalim sa patuloy na kontrol sa kalidad - may ligal (RBV) at mga panteknikal na pagtutukoy (pamantayan); Nag-aalok ang BRV ng isang buod ng pinakamahalagang mga pangunahing kaalaman sa anyo ng "Mga Alituntunin para sa Mga Recycled na Materyales sa Gusali", na nagsisilbing batayan din para sa tender.

Ang lambing ng hinaharap

Ang mga tender ng konstruksyon ay dapat na handa para sa bagong sitwasyong ito ngayon: Maraming mga nakaplanong proyekto sa konstruksyon na kailangan ng maraming taon upang maipatupad at makumpleto at sa gayon ay mapailalim sa deadline para sa pagbabawal sa landfilling. Samakatuwid matalino na umangkop sa bagong sitwasyon sa mga tenders na kasalukuyang pinaplano. Sa civil engineering, kapaki-pakinabang din na tingnan ang bagong pamantayang paglalarawan ng mga serbisyo para sa trapiko at imprastraktura (LB-VI), na inilathala ng Austrian Research Association for Road-Rail Transport (FSV). Ang isang magkahiwalay na pangkat ng serbisyo ay tumutukoy sa mga malambot na teksto para sa pag-recycle. Ngunit ang pangkalahatang paunang mga pangungusap ay nakitungo na sa kagustuhan ng pag-recycle kaysa sa landfilling. Sa Mayo 1, 2021, ang LB-VI ay muling ilalabas sa anyo ng bersyon 6, na gumagawa din ng mga bagong pagtutukoy patungkol sa hinukay na lupa.

Malaki ang merkado

Maraming bansa sa Europa ang naglabas o nagbabalak na paghigpitan o pagbawal sa mga landfill. Bakit sumusunod si Austria ngayon? Ang isang kadahilanan ay tiyak na naghintay ang mga pulitiko hanggang sa ang merkado ay sapat na malaki upang makapagtakda ng isang landfill ban nang walang pagtaas ng presyo o mabisang paghihigpit sa merkado. Sa parehong oras, nais ng isang makatipid ng natural na mapagkukunan - ibig sabihin hindi marumi ang kalikasan, ngunit gumamit ng pangalawang mapagkukunan mula sa aming mga lungsod at pasilidad sa imprastraktura na nawasak. "Ang mga kakayahan ng mga kumpanya ng Austrian Building Materials Recycling Association ay malayo mula sa ganap na magagamit - 110 mga system na nag-iisa, kumalat sa buong Austria, maaari nang mag-recycle ng 30% higit sa kasalukuyang magagamit," sabi ng Car. Ang mga bagong regulasyon ay hindi gagawing mas maliit ang merkado. Sa mga tuntunin ng pagtatapon, higit na maraming mga halaman ng pag-recycle ang naging aktibo kaysa sa mga basura ng konstruksyon ng basura; sa kaso ng paggawa ng materyal na gusali, may nakararami pa ring mga pangunahing tagagawa ng materyal na gusali na pupunan ng mga gumagawa ng materyal na muling pag-recycle.

Ang samahan ng pag-recycle ng mga materyales sa gusali ay nagbibigay ng mas detalyadong impormasyon sa pamamagitan ng mga sheet ng impormasyon at seminar - hal. Tungkol sa mga bagong regulasyon sa landfill o ang tamang paraan ng demolisyon (www.brv.at).

Larawan / Video: BRV.

Schreibe einen ng komento