in , ,

สนามบินเวียนนา: รันเวย์ที่สามถูกยกเลิกในขณะนี้

คณะกรรมการบริหารสนามบินเวียนนาได้ระงับการก่อสร้างรันเวย์แห่งที่สามที่สนามบินนานาชาติเวียนนาไว้ในขณะนี้ ผลจากการแพร่ระบาดของโควิด -19 “ โครงการไม่ถูกยกเลิก อย่างไรก็ตามอาจมีการเลื่อนออกไปอีกสองสามปี“ พูดเกี่ยวกับเรื่องนี้ สมาชิกคณะกรรมการสนามบินGünther Ofner.

นี่คือข้อความแรก:

เฮลกาคริสเมอร์โฆษกหญิงของกรีนโลเวอร์ออสเตรีย:“ ถือเป็นข่าวดีสำหรับภาคตะวันออก สนามบินได้ยื่นคำร้องและตอนนี้ถึงคราวของนักการเมือง: วิกฤตสภาพอากาศและการระบาดแสดงให้เห็นสิ่งหนึ่ง: ไม่มีใครต้องการรันเวย์ที่สาม! การพึ่งพาผู้คนและสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงเพียงใดจะเป็นการค้นพบหลังการแพร่ระบาด นั่นคือเหตุผลที่จำเป็นต้องมีคำมั่นสัญญาที่ชัดเจนจากรัฐเวียนนาและโลเออร์ออสเตรียในฐานะเจ้าของร่วมของสนามบินเพื่อต่อต้านแผนการขยายตัวที่ขัดแย้งกับเป้าหมายสภาพภูมิอากาศ หลังจากมอเตอร์เวย์ Waldviertel โครงการทำความร้อนจากสภาพภูมิอากาศอื่น ๆ ซึ่งเป็นรันเวย์ที่สามต้องปิดตัวลงในที่สุด เช่นเดียวกับกลุ่มพลเมือง Greens จะยังคงช่วยให้แน่ใจว่ารันเวย์ที่สามยังคงถูกระงับและเสาจะไม่ละลาย "

Karl Schellmann โฆษกด้านสภาพอากาศของ WWF:“ ในที่สุดสนามบินเวียนนาต้องรับรู้สัญญาณของเวลา ใครก็ตามที่ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นอันตรายต่อสภาพอากาศและดินจะต้องพบกับทางตันของเชื้อเพลิงฟอสซิล การจราจรทางอากาศที่มากขึ้นจะทำให้สมดุล CO2 ของออสเตรียแย่ลงและเพิ่มการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล สิ่งนี้จะเพิ่มความพยายามและค่าใช้จ่ายในการต่อสู้กับวิกฤตสภาพภูมิอากาศ การขยายตัวของการจราจรทางรถไฟจำนวนมากจะมีความสมเหตุสมผลในทางนิเวศวิทยาและมีความสมเหตุสมผลมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านบริการรถไฟที่น่าดึงดูดและได้รับการปรับปรุงในประเทศเพื่อนบ้านโดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดเที่ยวบินระยะสั้นลงทีละน้อยและเปลี่ยนเป็นรถไฟ "

Christian Gratzer การสื่อสารVCÖ:“ VCÖยินดีต้อนรับการตัดสินใจในเชิงเศรษฐกิจและเชิงนิเวศน์เท่าที่จำเป็น เนื่องจากเพื่อให้สามารถบรรลุเป้าหมายสภาพภูมิอากาศการจราจรทางอากาศหลังจาก COVID-19 จะต้องมีระดับที่ต่ำกว่าเดิม ดังนั้นการขยายเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศที่เพิ่มขึ้นในยุโรปจึงมีความจำเป็น "

Mira Kapfinger จาก System Change:“ โครงการสัตว์ประหลาดที่สร้างความเสียหายต่อสภาพภูมิอากาศที่สุดของออสเตรียจะต้องถูกฝังอย่างเป็นทางการ! ในที่สุดเจ้าของร่วมของสนามบินเมืองเวียนนาและจังหวัดโลเวอร์ออสเตรียจะต้องรับผิดชอบและปิดรันเวย์ที่สาม แทนที่จะเทการเติบโตของเที่ยวบินที่ทำลายสภาพภูมิอากาศลงในคอนกรีตตอนนี้ต้องกำหนดหลักสูตรสำหรับระบบการเคลื่อนไหวที่เป็นมิตรกับสภาพอากาศ ในทศวรรษที่ชี้ขาดในการต่อสู้กับวิกฤตสภาพภูมิอากาศจำเป็นต้องมีขั้นตอนเพื่อลดเที่ยวบินในระยะยาวและการสร้างอุตสาหกรรมการบินใหม่อย่างยุติธรรมและไม่มีรันเวย์ใหม่ "

ภาพ / วิดีโอ: Shutterstock.

เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมในออปชั่นออสเตรเลีย

เขียนโดย เฮลมุทเมลเซอร์

ในฐานะนักข่าวมาเป็นเวลานาน ฉันถามตัวเองว่าจริงๆ แล้วอะไรจะสมเหตุสมผลจากมุมมองของนักข่าว คุณสามารถดูคำตอบของฉันได้ที่นี่: ตัวเลือก แสดงทางเลือกในทางอุดมคติ - เพื่อการพัฒนาในเชิงบวกในสังคมของเรา
www.option.news/about-option-faq/

แสดงความคิดเห็น