Карин Борнетт
Лоиҳаи илмӣ ба наздикӣ оғоз ёфт ҲАТМАН (Батареяҳои ним-SOlid-ҳолати LI-ion Funktsional Ҳадафи эълоншуда дастгирии барқсозии устувори авиатсия мебошад. Чӣ мешавад, ки бо "таҳияи ҷузъҳои махсуси ҳавопаймо, ки аз як тараф хосиятҳои механикӣ-сохторӣ доранд, яъне масалан, ба сохтори пуштибонӣ дохил карда мешаванд ва аз тарафи дигар ҳамчун захираи нерӯи барқ хидмат мекунанд", гуфта мешавад дар он. дар як пахш.
Ва минбаъд: "Бисёрфунксионалии ин ҷузъҳо бояд самаранокии умумии системаро баланд бардорад, масалан тавассути кам кардани вазн ё ҳамгироии захираи ғайримутамаркази энергия." Системаҳои нигаҳдории энергия, ки ба талаботи аэронавтика ҷавобгӯ мебошанд, инчунин дар гуфти роҳбарони лоиҳа дар электриконидани ҳавопаймоҳо нақши марказӣ доранд. Батареяҳо бо зичии баланди энергия талаб карда мешаванд, ки ба стандартҳои баландтарини бехатарӣ ҷавобгӯ бошанд. «Намудҳои нави батареяҳои ҷисмҳои сахт, ки аз ашёи фаъол сохта шудаанд, ки зичии баланди энергия ва электролитҳои сахт ва оташнашаванда доранд. Акнун батареяҳои вазнин асосан барои барномаҳои автомобилӣ таҳия карда мешаванд, аммо то соли 2025 ба фурӯш баровардани онҳо дар назар нест », - гуфта мешавад дар он. Дар доираи SOLIFLY, ҳоло ду мафҳуми гуногуни миқёсшавандаи батареяҳо таҳия ва якҷоя карда мешаванд.
Институти технологии AIT Австрия дар консорсиум бо марказҳои илмии авиатсионии ONERA ва CIRA, донишгоҳҳои Вена ва Неапол ва ширкати миёнаи CUSTOMCELLS Itzehoe дар лоиҳа ширкат меварзад.
Аксҳо: © Pipistrel
Ин паём аз ҷониби ҷомеаи опсия таҳия шудааст. Ҳамроҳ шавед ва паёми худро фиристед!
ДАР БОРАИ САФАРИ ОПЕРА Австрия
