in , ,

Таҳқиқот: Фурӯши мошинҳои Toyota ва Volkswagen метавонад сайёраро аз ҳадди гармшавии 1,5 дараҷа боло барад | Greenpeace Int.

ҲАМБУРГ, ГЕРМАНИЯ - Истеҳсолкунандагони мошинҳо дар саросари ҷаҳон қасд доранд, тақрибан 400 миллион мошини дизелӣ ва бензинро фурӯшанд, назар ба он ки имконпазир аст, гармшавии глобалиро дар зери 1,5 ° C нигоҳ доранд. гузориши нав Аз ҷониби Greenpeace Олмон нашр шудааст.[1][2] Сатҳи зиёдатӣ тақрибан панҷ баробар зиёд аст Шумораи умумии мошинҳо ва микроавтобусҳо Дар 2021 дар саросари ҷаҳон фурӯхта шуд.

Тибқи гузориш, фурӯши мошинҳои Toyota, Volkswagen ва Hyundai/Kia аз хатти ҳадафи мувофиқи ҳарорати 1,5°С мутаносибан 63 миллион, 43 миллион ва 39 миллион мошини муҳаррики дарунсӯзӣ боло рафта, ҳифзи иқлимро зери хатар мегузорад.

“Автомобилсозони пешқадам, аз ҷумла Toyota, Volkswagen ва Hyundai, хеле суст ба сӯи мошинҳои партовҳои сифр ҳаракат мекунанд, ки оқибатҳои хатарнок барои сайёраи мо доранд. Вақте ки бӯҳрони иқлим амиқтар мешавад, ҳукуматҳо аз Ню Йорк то Сингапур манъи рондани мошинҳои дизелӣ ва бензинро сахттар ҷорӣ мекунанд. Вақте ки мошинсозони анъанавӣ наметавонанд барқ ​​​​гузаронанд, онҳо ба рақибони навтар ва пурраи барқ ​​​​аз даст медиҳанд ва дороиҳои аз даст рафтанро зери хатар мегузоранд. Тойота, Фольксваген ва дигар мошинсозони пешқадам бо иқлим дар як бархӯрд қарор доранд,” мегӯяд Бенҷамин Стефан, фаъоли иқлим дар Олмон.

Фурӯши пешбинишудаи муҳаррикҳои сӯзишворӣ нисбат ба буҷети 2°C CO1,5 зиёдтар аст (тавре ки дар гузориши Greenpeace Олмон ҳисоб шудааст)

Toyota Гурӯҳи Volkswagen Hyundai / Kia GM
% барзиёд [поён; сарҳади боло]* 164% [144%; 184%] 118% [100%; 136%] 142% [124%; 159%] 57% [25%; 90%]
Дар миллионхо мошинхо зиёд шуд [поён; сарҳади боло] 63 миллион [55 миллион; 71 миллион] 43 миллион [37 миллион; 50 миллион] 39 миллион [35 миллион; 44 миллион] 13 миллион [6 миллион; 21 миллион]
*Дар гузориш се сенарияи гузариш истифода шудааст. Рақам бо ғафс ба ҳолати асосӣ ишора мекунад, дар ҳоле ки натиҷаҳои сарҳади поёнӣ ва боло дар қавс дода мешаванд.

Автомобилсозони анъанавӣ, ки дар гузаштан ба мошинҳои барқӣ суст ҳастанд, бо дороиҳои эҳтимолии гумшуда рӯбарӯ мешаванд ва дар сурати риоя шудани қоидаҳои иқлим хавфи аз даст додани саҳми назарраси бозор мешаванд. Ҳисобот нишон медиҳад, ки танҳо 12 бузургтарин мошинсозони ҷаҳон дорои беш аз 2 триллион доллар сармояи бозор ва қарзи зери хатар мебошанд.

"Ҳангоме ки намояндагони саросари ҷаҳон дар COP27 дар ин ҳафта ҷамъ меоянд, Toyota ва дигар мошинсозон вазнинии бӯҳрони иқлимиро нодида мегиранд. Мошинсозон бояд то соли 2030 фурӯши мошинҳои дизелӣ ва бензин, аз ҷумла гибридҳоро қатъ кунанд. Ҳамзамон, онҳо бояд партовҳоро дар занҷири таъминот кам кунанд ва ҳимояи ҳуқуқи коргаронро дар давраи гузариш таъмин кунанд ”гуфт Стефан.

Toyota як аст бузургтарин корхонаи мошинсозӣ дар ҷаҳон аз рӯи фурӯш, аммо як пажӯҳиши ахири Greenpeace East Asia нишон дод, ки мошинҳои барқӣ танҳо дар бар мегиранд яке аз 500 мошин ки ширкат дар соли 2021 фурӯхтааст. Toyota бахои пасттарин гирифтанд дар рейтинги худкори Greenpeace Осиёи Шарқӣ дар соли 2022 аз сабаби суст гузаштан ба мошинҳои партовҳои сифр.

гузориши пурра, Ҳубоби муҳаррики дарунсӯзӣ дастрас аст дар ин ҷо. Брифинги ВАО дастрас аст дар ин ҷо.

Эзоҳҳо

[1] Дар гузориш се сенарияи гузариш истифода шудааст: 397 миллион ҳолати асосӣ аст, дар ҳоле ки 330 миллион сарҳади поёнии пешгӯӣ ва 463 миллион сарҳади боло аст.

[2] Ҳисоботро муҳаққиқони Институти ояндаи устувор, Донишгоҳи технологии Сидней, Маркази идоракунии автомобилӣ, Донишгоҳи илмҳои амалӣ (FHDW) Бергиш Гладбах ва Greenpeace Олмон навиштаанд. Муҳаққиқон шумораи ҳадди аксари мошинҳо ва микроавтобусҳои муҳаррики дарунсӯзиро муайян карданд, ки метавонанд дар доираи буҷети карбон дар ҳарорати 1,5 ° C фурӯхта шаванд, дар асоси Институти ояндаи устувори модели иқлими як замин. Сипас онҳо фурӯши ояндаи саноати автомобилиро дар асоси арзёбии мизони фурӯши мошинҳои барқии аккумуляторӣ ва санаи қатъи муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, ки аз ҷониби чаҳор ширкати бузурги мошинсозон эълон шудаанд: Toyota, Volkswagen, Hyundai/Kia ва General Motors пешгӯӣ мекунанд.

сарчашма
Аксҳо: Greenpeace

Муаллиф аз интихоб

Опсия платформаи идеалистӣ, комилан мустақил ва глобалии васоити ахбори иҷтимоӣ оид ба устуворӣ ва ҷомеаи шаҳрвандӣ мебошад, ки соли 2014 аз ҷониби Ҳелмут Мелзер таъсис ёфтааст. Мо якҷоя алтернативаҳои мусбатро дар ҳама соҳаҳо нишон медиҳем ва навовариҳои пурмазмун ва ғояҳои ояндадорро дастгирӣ мекунем - конструктивӣ-интиқодӣ, оптимистӣ, то замин. Ҷамъияти опционӣ танҳо ба хабарҳои дахлдор бахшида шудааст ва пешрафтҳои назаррасеро, ки ҷомеаи мо ба даст овардааст, ҳуҷҷатгузорӣ мекунад.

Назари худро бинависед