Карин Борнетт
Дучархаҳои электронӣ бо батареяҳои литий-ион бешубҳа алтернативаи беҳтари мошинҳо дар масофаи кӯтоҳ мебошанд. Бо вуҷуди ин, батареяҳо аз ҷиҳати экологӣ безарар нестанд. Муҳимтар аз ҳама муҳимтар аст, ки батареяҳои дучархаи электронии худро нигоҳубин ва нигоҳубин кунед, то онҳо то ҳадди имкон кор кунанд.
Батареяҳои велосипедҳои электрониро дуруст пур кунед ва нигоҳ доред
- Раванди пуркунӣ бояд ҳамеша дар ҷои хушк ва дар ҳарорати мӯътадил (тақрибан 10-25 дараҷа) гузаронида шавад.
- Ҳангоми пуркунии барқ ҳеҷ гуна маводи сӯхташаванда дар атроф буда наметавонад.
- Фақат пуркунандаи барқро истифода бурдан муҳим аст, дар акси ҳол ҳама гуна кафолат ё даъвои кафолат метавонад ба охир расад. Он инчунин метавонад ба зарари ҷуброннопазири батарея, дар бадтарин ҳолат ҳатто ба оташи батарея оварда расонад.
- Ҳарорати оптималии нигоҳдорӣ дар хушкӣ аз 10 то 25 дараҷа гарм аст.
- Дар фасли тобистон аккумуляторро дар зери нури бевоситаи офтоб муддати тӯлонӣ нигоҳ доштан лозим нест ва дар зимистон онро дар беруни велосипед дар сардиҳои сард мондан мумкин нест.
- Агар велосипеди электронӣ дар фасли зимистон истифода нашавад, батареяро дар сатҳи тақрибан 60% нигоҳ доред.
- Сатҳи барқро мунтазам тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онро пур кунед, то аз партовҳои амиқ пешгирӣ кунед.
Сурат: ARBÖ
Ин паём аз ҷониби ҷомеаи опсия таҳия шудааст. Ҳамроҳ шавед ва паёми худро фиристед!
ДАР БОРАИ САФАРИ ОПЕРА Австрия
