Таҳқиқоти нав: Рекламаҳои мошинҳо, парвозҳо трафикро дар нафт нигоҳ медоранд | Greenpeace Int.

Амстердам - ​​Таҳлили нав нишон медиҳад, ки чӣ гуна ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва мошинҳои аврупоӣ барои саркашӣ аз масъулиятҳои иқлимии худ таблиғро истифода мебаранд, ё вокуниши корпоративии худро ба бӯҳрони иқлим муболиға мекунанд ё ба зарари маҳсулоташон комилан нодида мегиранд. Дар омӯзиш Калимаҳо ва амалҳо, ҳақиқат дар паси таблиғи саноати мошинсозӣ ва аэрокосмикӣ аз ҷониби гурӯҳи тадқиқоти экологии DeSmog аз ҷониби Greenpeace Нидерланд фармоиш дода шудааст.

Таҳлили арзиши яксолаи мундариҷаи таблиғи Facebook ва Instagram аз як намунаи даҳ ширкати ҳавопаймоӣ ва мошинсозии аврупоӣ, аз ҷумла Peugeot, FIAT, Air France ва Lufthansa, нишон медиҳад, ки ширкатҳо ба сабзшӯйӣ машғуланд, яъне тасвири аз ҷиҳати экологӣ фиребандаро пешниҳод мекунанд.[1] 864 таблиғе, ки барои мошинҳо ва 263 ширкатҳои ҳавопаймоӣ таҳлил шудаанд, ҳама ба аудиторияҳои Аврупо нигаронида шудаанд ва аз китобхонаи таблиғоти Facebook гирифта шудаанд.

Наќлиёт аз се ду њиссаи нафти дар ИА истеъмолшавандаро ташкил медињад, ки ќариб њамаи он воридот мешавад. Бузургтарин манбаи воридоти нафти ИА Русия аст, ки дар соли 2021 27% нафти воридотӣ ба Иттиҳодияи Аврупоро таъмин хоҳад кард, ки ба маблағи беш аз 200 миллион евро дар як рӯз аст. Созмонҳои ҳифзи муҳити зист ва ҳуқуқи башар ҳушдор додаанд, ки воридоти нафт ва сӯзишвории дигари Иттиҳодияи Аврупо аз Русия ба таври муассир ҳамлаи Украинаро маблағгузорӣ мекунад.

Силвиа Пасторелли, фаъоли иқлими Greenpeace ИА гуфт: “Стратегияҳои маркетингӣ ба ширкатҳои автомобилӣ ва ҳавопаймоии Аврупо дар фурӯши маҳсулоте кӯмак мекунанд, ки миқдори зиёди нафтро сӯзонда, бӯҳрони иқлимро бадтар мекунанд ва ҷангро дар Украина афзоиш медиҳанд. Гузориши охирини IPCC гузоришҳои бардурӯғро ҳамчун монеа барои амали иқлим муайян мекунад ва олимон аз таблиғгарон даъват кардаанд, ки аз муштариёни сӯзишвории истихроҷшуда даст кашанд. Мо ба қонуни нави Иттиҳодияи Аврупо ниёз дорем, то таблиғ ва сарпарастии ширкатҳоеро, ки барои вобастагии Аврупо аз нафт кор мекунанд, қатъ кунад."

Дар Аврупо, Зиёда аз 30 созмон, аз ҷумла Greenpeace, як маъракаро барои ба таври қонунӣ қатъ кардани таблиғ ва сарпарастии сӯзишвории истихроҷшуда дар ИА дастгирӣ мекунанд, шабеҳи сиёсати деринаи муқарраршуда, ки сарпарастӣ ва таблиғи тамокуро манъ мекунад. Агар маърака дар як сол як миллион имзои тасдиқшударо ҷамъ оварад, Комиссияи Аврупо вазифадор аст ба ин пешниҳод посух диҳад.

Таҳқиқот нишон медиҳад, ки пешбурди мошинҳои электрикӣ ва гибридӣ дар саноати автомобилӣ бо фурӯши ин мошинҳо дар аврупоии онҳо номутаносиб аст, дар баъзе мавридҳо то панҷ маротиба зиёдтар аст. Чунин ба назар мерасад, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ муносибати хеле гуногунро пеш мегиранд, зеро тақрибан ҳар як ширкат таҳлил карда, ба ҳалли эҳтимолии истифодаи нафт ва партовҳои газҳои гулхонаӣ аҳамияти кам ё тамоман надодааст. Ба ҷои ин, мундариҷаи ширкатҳои ҳавопаймоӣ асосан ба парвозҳои арзон, аҳдҳо ва таблиғҳо нигаронида шудааст, ки дар маҷмӯъ 66% ҳамаи таблиғҳоро ташкил медиҳанд.

Рэйчел Шеррингтон, муҳаққиқи пешбари DeSmog гуфт: "Мо гаштаву баргашта мебинем, ки соҳаҳои ифлоскунанда таблиғ мекунанд, ки онҳо дар бораи тағирёбии иқлим бештар аз воқеан кор мекунанд ё бадтараш, бӯҳрони иқлимро нодида мегиранд. Соҳаи нақлиёт низ истисно нест».

Силвия Пасторелли илова кард: "Ҳатто дар муқобили таъсири даҳшатноки муҳити зист ва ранҷу азобҳои башардӯстона, ширкатҳои автомобилӣ ӯҳдадор мешаванд, ки ҳарчи бештар мошинҳои бо нафт истифодашавандаро ба қадри имкон фурӯшанд, дар ҳоле ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ аз ӯҳдадориҳои иқлимии худ ба таври дағалона сарпечӣ мекунанд ва ба таблиғ ба гузариш аз айшу ишрат такя мекунанд. ашё барои эҳтиёҷоти истеҳсолшуда. Саноати нафт ва нақлиёти ҳавоӣ ва автомобилии он, ки онро сӯзишворӣ таъмин мекунад, на аз рӯи ахлоқ, балки аз фоида асос ёфтааст. Агентиҳои PR, ки ба онҳо дар пинҳон кардани табиати тиҷорати худ кӯмак мекунанд, на танҳо шарикон, балки як бозигари муҳим дар яке аз нақшаҳои ғайриахлоқӣ дар ҷаҳон ҳастанд."

Дар ИА, сӯзишвории умумии сӯхташуда тавассути нақлиёт 2018% партовҳои газҳои гулхонаӣ дар соли 25 саҳм гузоштааст[2]. Дар соли 2018 танҳо мошинҳо 11%-и партовҳои умумии ИА ва 3,5%-и партовҳои умумии партовҳоро авиатсия ташкил додааст.[3] Барои мувофиқ кардани ин бахш ба ҳадафи 1,5 ° C, ҳукуматҳои ИА ва Аврупо бояд нақлиёти сӯзишвории истихроҷшударо кам ва аз байн баранд ва нақлиёти роҳи оҳан ва ҷамъиятиро мустаҳкам кунанд.

[1] Greenpeace Netherlands панҷ бренди асосии мошинҳоро дар бозори Аврупо (Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot ва Renault) ва панҷ ширкати ҳавопаймоии аврупоӣ (Air France, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa ва Scandinavian Airlines (SAS)) барои тафтиш интихоб кард. Пас аз он як гурӯҳи муҳаққиқони DeSmog аз Китобхонаи таблиғоти Facebook истифода бурда, таблиғоти Facebook ва Instagram-ро таҳлил карданд, ки аудиторияи аврупоӣ аз ширкатҳои интихобшуда аз 1 январи соли 2021 то 21 январи соли 2022 ба онҳо дучор шуда буданд. Гузориши пурра дар ин ҷо.

[2] Евростат (2020) Партобҳои газҳои гулхонаӣ, таҳлил аз рӯи бахши манбаъ, ИА-27, 1990 ва 2018 (фоизи умумӣ) аз 11 апрели соли 2022 гирифта шудааст. Рақамҳо ба ИА-27 ишора мекунанд (яъне ба истиснои Британияи Кабир).

[3] Агентии Аврупо оид ба муҳити зист (2019) Визуализатсияи маълумот: ҳиссаи партовҳои газҳои гулхонаӣ ба нақлиёт нигаред. Диаграммаи 12 ва Диаграммаи 13. Ин рақамҳо ба ИА-28 (яъне Бритониёи Кабир) марбутанд, бинобар ин ҳангоми якҷоя бо рақами Eurostat, ки ба ИА-27 дахл дорад, онҳо танҳо тасаввуроти тахминиро дар бораи ҳиссаи намудҳои гуногуни нақлиёт дар Иттиҳоди Аврупо медиҳанд. Партобҳои ИА дар соли 2018.