బ్రౌన్స్చ్వేగ్, జర్మనీ - గ్రీన్పీస్ జర్మనీ కలిగి ఉంది ఈరోజు వోక్స్వ్యాగన్ (VW)పై దావా వేయబడింది, పారిస్లో అంగీకరించిన 1,5 ° C లక్ష్యానికి అనుగుణంగా కంపెనీని డీకార్బనైజ్ చేయడంలో విఫలమైనందుకు ప్రపంచంలోని రెండవ అతిపెద్ద ఆటోమేకర్. అక్టోబర్ చివరిలో, VW నిరాకరించింది గ్రీన్పీస్ యొక్క చట్టపరమైన అవసరం దాని CO2 ఉద్గారాలను వేగంగా తగ్గించండి మరియు 2030 నాటికి దహన ఇంజిన్లతో వాహనాలను విరమించుకోండి.
గ్రీన్పీస్ జర్మనీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ మార్టిన్ కైసర్ చెప్పారు: "గ్లాస్గోలోని COP26 వద్ద జరిగిన చర్చలు 1,5 డిగ్రీల లక్ష్యం ప్రమాదంలో ఉందని మరియు రాజకీయాలు మరియు వ్యాపారంలో ధైర్యమైన మార్పుతో మాత్రమే సాధించవచ్చని చూపిస్తుంది. అయితే వాతావరణ సంక్షోభం కారణంగా ప్రజలు వరదలు మరియు కరువులతో బాధపడుతున్నప్పటికీ, రవాణా నుండి CO2 ఉద్గారాలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి. ఫోక్స్వ్యాగన్ వంటి కార్ కంపెనీలు బాధ్యత వహించాలి మరియు కాలుష్యం కలిగించే అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని దశలవారీగా తొలగించడానికి మరియు మరింత ఆలస్యం చేయకుండా తమ కార్యకలాపాలను డీకార్బనైజ్ చేయడానికి చాలా వేగంగా పని చేయాలి.
మే 2021లో షెల్పై డచ్ కోర్టు కేసు ఆధారంగా వారి వ్యక్తిగత స్వేచ్ఛలు, వారి ఆరోగ్యం మరియు వారి ఆస్తి హక్కుల రక్షణ కోసం ఫ్రైడేస్ ఫర్ ఫ్యూచర్ కార్యకర్త క్లారా మేయర్తో సహా ఫిర్యాదిదారులు పౌర బాధ్యత క్లెయిమ్లు చేస్తున్నారు. పెద్ద సంస్థలకు వారి స్వంత వాతావరణ బాధ్యత ఉందని నిర్ణయించారు మరియు వాతావరణాన్ని పరిరక్షించడానికి మరిన్ని చర్యలు తీసుకోవాలని షెల్ మరియు దాని అనుబంధ సంస్థలకు సూచించారు. గ్రీన్పీస్ జర్మనీ కూడా అదే కారణాల వల్ల VWకి వ్యతిరేకంగా ఒక సేంద్రీయ రైతు తీసుకువచ్చిన మరొక దావాకు మద్దతు ఇస్తుంది.
వాతావరణాన్ని దెబ్బతీసే దాని వ్యాపార నమూనా యొక్క పరిణామాలకు వోక్స్వ్యాగన్ను జవాబుదారీగా ఉంచడం ద్వారా, గ్రీన్పీస్ జర్మనీ ఏప్రిల్ 2021 నాటి ల్యాండ్మార్క్ కార్ల్స్రూహే రాజ్యాంగ న్యాయస్థానం తీర్పును అమలు చేస్తోంది, దీనిలో భవిష్యత్ తరాలకు వాతావరణ పరిరక్షణలో ప్రాథమిక హక్కు ఉందని న్యాయమూర్తులు తీర్పు ఇచ్చారు. పెద్ద కంపెనీలు కూడా ఈ అవసరానికి కట్టుబడి ఉన్నాయి.
డిసెంబర్ ప్రారంభంలో, VW పర్యవేక్షక బోర్డు తదుపరి ఐదు సంవత్సరాలలో పెట్టుబడుల కోసం కోర్సును సెట్ చేస్తుంది. క్లైమేట్ ప్రొటెక్షన్పై చట్టపరమైన అవసరాలు ఉన్నప్పటికీ, కంపెనీ డెవలప్మెంట్ ప్లాన్ కొత్త తరం వాతావరణాన్ని దెబ్బతీసే అంతర్గత దహన ఇంజిన్ల ఉత్పత్తిని అందిస్తుంది, కార్ల తయారీదారు కనీసం 2040 నాటికి వీటిని విక్రయించాలనుకుంటున్నారు [1]
వాదిదారుల ప్రకారం, ఫోక్స్వ్యాగన్ ఇప్పటివరకు ప్రపంచ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను 1,5 డిగ్రీలకు పరిమితం చేయడంలో విఫలమైంది. ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ (IEA) యొక్క 1,5-డిగ్రీ దృష్టాంతం ఆధారంగా, పారిస్ ఒప్పందం యొక్క బాధ్యతలను నెరవేర్చడానికి మరియు వాతావరణ పరిరక్షణకు సహకరించడానికి, కంపెనీ తన CO2 ఉద్గారాలను 2030 నాటికి కనీసం 65 శాతం తగ్గించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. 2018 వరకు), అంతర్గత దహన యంత్రాలు విక్రయించబడిన అన్ని VW కార్లలో నాలుగింట ఒక వంతు మాత్రమే ఉండాలి మరియు తాజాగా 2030 నాటికి పూర్తిగా తొలగించబడతాయి [2]
దావా విజయవంతమైతే, గ్రీన్పీస్ జర్మనీ ఇది వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క ప్రస్తుత ప్రణాళికలతో పోలిస్తే రెండు గిగాటన్ల CO2 ఉద్గారాల తగ్గింపుకు దారి తీస్తుందిఇది వార్షిక ప్రపంచ విమానయాన ఉద్గారాల కంటే రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ.
ఇక్కడ నవంబర్ 09.11.2021, 6 నాటి వోక్స్వ్యాగన్పై దావా సారాంశం యొక్క ఆంగ్ల అనువాదం (120 పేజీలు). జర్మన్లో పూర్తి దావా (XNUMX పేజీలు) ఇక్కడ చూడవచ్చు ఇక్కడ
[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050
[3] ప్రకారం a. 2019 Gt వద్ద స్వచ్ఛ రవాణాపై అంతర్జాతీయ మండలి నివేదిక.
మూలం
ఫోటోలు: గ్రీన్పీస్