భవిష్యత్ ఆస్ట్రియా కోసం శాస్త్రవేత్తలు
లియోనోర్ థ్యూయర్ ద్వారా (రాజకీయం మరియు చట్టం)
2040 నాటికి ఆస్ట్రియా వాతావరణ-తటస్థంగా మారనుంది, అయితే గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలు ఇంకా పెరుగుతూనే ఉన్నాయి. 600 రోజులకు పైగా వాతావరణ పరిరక్షణ చట్టం ఏదీ ఒక మలుపు తిప్పే విధంగా లేదు. సెయిలింగ్ షిప్‌తో పోల్చడం ఇంకా ఏమి లేదు అని చూపిస్తుంది.
శక్తి పరివర్తన కోసం ప్రయాణించాలా?
రెన్యూవబుల్ ఎనర్జీ విస్తరణ చట్టం 2021లో అమల్లోకి వచ్చింది మరియు శిలాజ ఇంధనాల నుండి పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులకు మారడానికి ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను రూపొందించడానికి పునరుత్పాదక ఉష్ణ చట్టం యొక్క ముసాయిదా అందుబాటులో ఉంది. పాత ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ యాక్ట్‌లోని కొన్ని భాగాల గడువు 2020 చివరి నాటికి ముగిసింది. కొత్త ఇంధన సామర్థ్య చట్టం రూపొందించబడుతోంది, అయితే ఇక్కడ కూడా అది ఎప్పుడు అమలు చేయబడుతుందనేది అనిశ్చితంగా ఉంది. తగినంత సెయిల్స్ లేకపోవడం వల్ల, మా ఓడ ఇప్పటికీ డీజిల్ ఇంజిన్‌తో అదనంగా శక్తిని పొందుతోంది.
కీల్ లేదు
తుఫాను సమయాల్లో మునిగిపోకుండా ఉండాలంటే, అటువంటి సెయిలింగ్ బోట్‌కు ఒక కీల్ అవసరం, అది పతనమైనప్పుడు దాన్ని స్థిరీకరించి, పైకి లేపుతుంది - రాజ్యాంగంలో వాతావరణ రక్షణ ప్రాథమిక మానవ హక్కు. అప్పుడు వాతావరణ పరిరక్షణకు వ్యతిరేకంగా కొత్త చట్టాలను కొలవవలసి ఉంటుంది, వాతావరణాన్ని దెబ్బతీసే నిబంధనలు మరియు సబ్సిడీలపై పోరాడవచ్చు, అలాగే ప్రభుత్వ నిష్క్రియాత్మకత కూడా ఉండవచ్చు.
చక్రం నిరోధించబడింది - ఎందుకు?
మునుపటి వాతావరణ పరిరక్షణ చట్టం 2020లో ముగుస్తుంది. గ్రీన్‌హౌస్ వాయువుల తగ్గింపు కోసం ఇది అందించినప్పటికీ, అవసరాలు తీర్చబడకపోతే ఎటువంటి పరిణామాలు ఉండవు కాబట్టి ఇది అసమర్థమైనది.
2040లో క్లైమేట్ న్యూట్రాలిటీ వైపు కోర్సు మార్పును ప్రారంభించడానికి కొత్త వాతావరణ రక్షణ చట్టంతో ఇది మారాలి. వాస్తవిక నిబంధనలతో పాటు (రవాణా, పరిశ్రమ మరియు వ్యవసాయం వంటి ఆర్థిక రంగాల ప్రకారం CO2 తగ్గింపు మార్గాలు వంటివి), ఉల్లంఘనల సందర్భంలో చట్టపరమైన పరిణామాలు చాలా అవసరం, చట్టపరమైన రక్షణ నిబంధనలు, అంటే చట్ట అమలు కోసం నిబంధనలు: వాతావరణ రక్షణ తప్పనిసరిగా ఉండాలి. రాష్ట్రానికి వ్యతిరేకంగా అమలు చేయవచ్చు. సమాఖ్య మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల నుండి CO2 పన్ను మరియు జరిమానాల పెంపుదల, లక్ష్యాలను చేరుకోకపోతే తక్షణ కార్యక్రమాలు కూడా చర్చించబడుతున్నాయి.
అటువంటి వాతావరణ పరిరక్షణ చట్టం ఎప్పుడు అమలులోకి వస్తుందో ప్రస్తుతం ఊహించలేము. కానీ వాతావరణ రక్షణ చర్యలు తీసుకోకుండా ఎక్కువ సమయం గడిచిపోతుంది, గ్లోబల్ వార్మింగ్‌ను దాని వినాశకరమైన పరిణామాలతో అరికట్టడానికి అవి మరింత కఠినంగా ఉండాలి. పడవలో లీక్ ఉంది, దీని ద్వారా నీరు నిరంతరం లోపలికి వస్తుంది మరియు కాలక్రమేణా మునిగిపోయే ప్రమాదం ఉంది! మరమ్మతులు మరియు కోర్సు దిద్దుబాట్ల కోసం చట్టపరమైన ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లు ఎందుకు సృష్టించబడలేదు? రాజకీయాలు మరియు సమాజంలోని భాగాలు ఎందుకు అత్యవసరాన్ని తిరస్కరించాయి?
మీడియా నివేదికల ప్రకారం, ÖVP, WKO మరియు పారిశ్రామికవేత్తల సంఘం రాజ్యాంగంలో వాతావరణ పరిరక్షణ లక్ష్యాల యాంకరింగ్‌ను తిరస్కరించింది, అలాగే వాతావరణ లక్ష్యాలు తప్పిపోయినట్లయితే CO2 పన్నును పెంచుతాయి. కొత్త క్లైమేట్ ప్రొటెక్షన్ చట్టంపై సమాచార బాధ్యత చట్టం గురించి సైంటిస్ట్స్ ఫర్ ఫ్యూచర్ ఆస్ట్రియాలోని పాలిటిక్స్ అండ్ లా సెక్షన్ యొక్క వివరణాత్మక విచారణ, అన్నింటికంటే మించి ఏ నిబంధనలు ఇప్పటివరకు అంగీకరించబడ్డాయి మరియు ఇప్పటికీ వివాదాస్పదంగా ఉన్నాయి. కానీ వాతావరణ పరిరక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఈ సమాధానాన్ని అందించడంలో విఫలమైంది: వాతావరణ పరిరక్షణ చట్టం యొక్క సాంకేతిక ముసాయిదా ఇంకా అంచనా వేయడానికి ముందే ఉంది, చర్చ మరియు నిర్ణయం తీసుకోవడం ఇంకా పురోగతిలో ఉంది. ప్రధాన సంప్రదింపుగా ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖతో చర్చలు కొనసాగుతున్నాయి. వీలైనంత త్వరగా ఖరారు చేసేందుకు ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి.
తీర్మానం
వాతావరణ తటస్థత వైపు కోర్సు యొక్క మార్పు కనుచూపు మేరలో లేదు. మనమందరం కూర్చున్న ఓడ తప్పుడు దిశలో దూసుకుపోతోంది - కీల్ లేకుండా మరియు తగినంత తెరచాపలు లేకపోవడం వల్ల డీజిల్‌తో నడుపబడుతోంది. చుక్కాని నిరోధించబడింది మరియు లీక్ ద్వారా నీరు ప్రవేశిస్తుంది. రెన్యూవబుల్ ఎనర్జీ విస్తరణ చట్టం యొక్క చిన్న సెయిల్ మాత్రమే ప్రస్తుతం కోర్సును ప్రభావితం చేయగలదు. అయినప్పటికీ, సిబ్బంది యొక్క కీలక భాగాలు ఇప్పటికీ చర్య అవసరం లేదు.
ముఖచిత్రం: రెనాన్ బ్రున్ న pixabay
గుర్తించబడినది: మార్టిన్ ఔర్
ఈ పోస్ట్‌ను ఆప్షన్ కమ్యూనిటీ సృష్టించింది. చేరండి మరియు మీ సందేశాన్ని పోస్ట్ చేయండి!
