హెల్ముట్ మెల్జెర్
పర్యాటక, ప్రయాణీకుల మరియు వస్తువుల రవాణా రంగాలలో "ప్యాసింజర్ డ్రోన్‌ల" పరీక్ష కోసం మోడల్ మరియు పరీక్షా ప్రాంతమైన కారింథియా ప్రావిన్స్ మరియు కంపెనీ ఇహాంగ్ ఓవర్సీస్ మధ్య పరిశోధన ప్రాజెక్టులో కారింథియా భాగం అవుతుంది. పరీక్షా ప్రాంతాలలో క్లాగెన్‌ఫర్ట్ విమానాశ్రయం, వూర్తేర్సీ ప్రాంతం మరియు లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ ఉన్నాయి. విల్లాచ్ / ఫర్నిట్జ్ (LCAS) లోని కేంద్రం. మొబిలిటీ కౌన్సిలర్ సెబాస్టియన్ షుష్నిగ్ ప్రకారం, వీటిలో దేనినైనా ఏ రూపంలోనైనా అమలు చేయవచ్చు, తదుపరి ప్రాజెక్ట్ దశలలో తయారీదారు మరియు అధికారులతో కలిసి పని చేస్తుంది. ఆపరేషన్‌లో భద్రతకు అధిక ప్రాధాన్యత ఉంది. వ్యవస్థలు పునరావృతమవుతాయి మరియు ప్రతి 16 రోటర్లలో దాని స్వంత ఇంజిన్ మరియు దాని స్వంత బ్యాటరీ ఉంటుంది. ఫ్లైట్ టాక్సీలో రెండు సీట్లు మరియు సామాను కోసం నిల్వ స్థలం ఉంటుంది మరియు నిర్వచించిన విధంగా ఏర్పాటు చేయబడతాయి మరియు తద్వారా టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ ప్రదేశాలు సురక్షితం. రోటర్లు స్థిరంగా ఉండే వరకు తలుపులు స్వయంచాలకంగా మూసివేయబడతాయి. ఈ టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ ప్రాంతాలు ప్రయాణీకులకు సౌకర్యాలు వేచి ఉన్నాయి, కానీ టాక్సీలకు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లుగా కూడా పనిచేస్తాయి. విద్యుత్తుతో పనిచేసే డ్రోన్లు 130km / h వరకు గగనతలం మరియు 50-70km మధ్య పరిధిని చేరుతాయి. గరిష్ట విమాన వ్యవధి 30 నిమిషాలు. వాల్యూమ్ వాక్యూమ్ క్లీనర్‌తో గరిష్టంగా 65db తో పోల్చబడుతుంది.
చిత్రం: SURAAA, kk
