కార్పొరేట్ గ్రీన్‌వాషింగ్

చాలా పెద్ద కంపెనీలు చేసిన వాతావరణ వాగ్దానాలు నిశితంగా పరిశీలించడానికి నిలబడవు

మార్టిన్ ఔర్ ద్వారా

2019 ఉంది అమెజాన్ ఇతర పెద్ద సంస్థలతో పాటు వాతావరణ ప్రతిజ్ఞ స్థాపించబడింది, ఒకటి అనేక విలీనాలు 2040 నాటికి కార్బన్ న్యూట్రల్‌గా మారడానికి కట్టుబడి ఉన్న కంపెనీల ద్వారా. కానీ ఈ రోజు వరకు, అమెజాన్ ఆ లక్ష్యాన్ని ఎలా సాధించాలనేది వివరంగా చెప్పలేదు. ప్రతిజ్ఞ కేవలం CO2 ఉద్గారాలను లేదా అన్ని గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులను మాత్రమే కవర్ చేస్తుందా అనేది స్పష్టంగా లేదు మరియు కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్టింగ్ ద్వారా ఉద్గారాలను వాస్తవంగా తగ్గించడం లేదా కేవలం ఆఫ్‌సెట్ చేయడం అనేది స్పష్టంగా లేదు.

Ikea 2030 నాటికి "వాతావరణం సానుకూలంగా" ఉండాలనుకుంటోంది. సరిగ్గా దీని అర్థం ఏమిటో అస్పష్టంగానే ఉంది, అయితే అప్పటికి కార్బన్ న్యూట్రల్‌కు వెళ్లడం కంటే Ikea మరింత చేయాలనుకుంటున్నట్లు సూచిస్తుంది. ప్రత్యేకంగా, 2030 నాటికి కంపెనీ తన ఉద్గారాలను కేవలం 15 శాతం తగ్గించాలని యోచిస్తోంది. మిగిలిన వాటి కోసం, Ikea ఇతర విషయాలతోపాటు, "ఎగవేయబడిన" ఉద్గారాలను లెక్కించాలనుకుంటోంది, అనగా Ikea నుండి సౌర ఫలకాలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు దాని కస్టమర్‌లు వాస్తవానికి నివారించే ఉద్గారాలను. Ikea దాని ఉత్పత్తులలో కట్టుబడి ఉన్న కార్బన్‌ను కూడా లెక్కిస్తుంది. ఈ కార్బన్ సగటున 20 సంవత్సరాల తర్వాత మళ్లీ విడుదల చేయబడుతుందని కంపెనీకి తెలుసు (ఉదా. చెక్క ఉత్పత్తులను పారవేసినప్పుడు మరియు కాల్చినప్పుడు). వాస్తవానికి, ఇది మళ్లీ వాతావరణ ప్రభావాన్ని తిరస్కరిస్తుంది.

ఆపిల్ దాని వెబ్‌సైట్‌లో ప్రకటనలు: “మేము CO2 తటస్థంగా ఉన్నాము. మరియు 2030 నాటికి, మీరు ఇష్టపడే అన్ని ఉత్పత్తులు కూడా అవుతాయి." అయితే, ఈ "మేము CO2-తటస్థంగా ఉన్నాము" అనేది ఉద్యోగుల స్వంత ప్రత్యక్ష కార్యకలాపాలు, వ్యాపార పర్యటనలు మరియు ప్రయాణాలను మాత్రమే సూచిస్తుంది. అయినప్పటికీ, సమూహం యొక్క మొత్తం ఉద్గారాలలో ఇవి 1,5 శాతం మాత్రమే. మిగిలిన 98,5 శాతం సరఫరా గొలుసులో జరుగుతుంది. ఇక్కడ, Apple 2030 ఆధారంగా 62 నాటికి 2019 శాతం తగ్గింపు లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించుకుంది. ఇది ప్రతిష్టాత్మకమైనది, కానీ CO2 తటస్థతకు ఇంకా చాలా దూరంలో ఉంది. వివరణాత్మక ఇంటర్మీడియట్ లక్ష్యాలు లేవు. ఉత్పత్తుల వినియోగం ద్వారా శక్తి వినియోగాన్ని ఎలా తగ్గించాలనే దానిపై లక్ష్యాలు కూడా లేవు. 

మంచి మరియు చెడు పద్ధతులు

ఇతర పెద్ద కంపెనీలలో కూడా ఇలాంటి పరిస్థితులు కనిపిస్తున్నాయి. థింక్ ట్యాంక్ కొత్త వాతావరణ సంస్థ 25 పెద్ద సంస్థల ప్రణాళికలను నిశితంగా పరిశీలించి, కంపెనీల వివరణాత్మక ప్రణాళికలను విశ్లేషించింది. ఒకవైపు, ప్రణాళికల పారదర్శకత మూల్యాంకనం చేయబడింది మరియు మరోవైపు, కంపెనీలు తాము నిర్దేశించుకున్న లక్ష్యాలను సాధించడానికి ప్రణాళికాబద్ధమైన చర్యలు సాధ్యమా మరియు సరిపోతాయా అని విశ్లేషించారు. విస్తృతమైన కార్పొరేట్ లక్ష్యాలు, అంటే ఈ రూపంలో ఉన్న ఉత్పత్తులు మరియు ఈ మేరకు సామాజిక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయా లేదా అనేది మూల్యాంకనంలో చేర్చబడలేదు. 

కార్పొరేట్ క్లైమేట్ రెస్పాన్సిబిలిటీ మానిటర్ 2022 నివేదికలో ఈ ఫలితాలు ప్రచురించబడ్డాయి[1] NGO తో కలిసి కార్బన్ మార్కెట్ వాచ్ veröffentlicht. 

కార్పొరేట్ వాతావరణ వాగ్దానాలకు అనుగుణంగా కొలవబడే అనేక మంచి పద్ధతులను నివేదిక గుర్తిస్తుంది:

• కంపెనీలు తమ ఉద్గారాలను అన్నింటినీ ట్రాక్ చేయాలి మరియు ఏటా రిపోర్ట్ చేయాలి. అవి వారి స్వంత ఉత్పత్తి ("స్కోప్ 1"), వారు వినియోగించే శక్తి ఉత్పత్తి నుండి ("స్కోప్ 2") మరియు సరఫరా గొలుసు మరియు రవాణా, వినియోగం మరియు పారవేయడం వంటి దిగువ ప్రక్రియల నుండి ("స్కోప్ 3"). 
• కంపెనీలు తమ వాతావరణ లక్ష్యాలలో ఈ లక్ష్యాలలో స్కోప్ 1, 2 మరియు 3లో ఉద్గారాలు అలాగే ఇతర సంబంధిత వాతావరణ డ్రైవర్లు (మార్చబడిన భూ వినియోగం వంటివి) ఉన్నాయని పేర్కొనాలి. వారు ఆఫ్‌సెట్‌లను కలిగి ఉండని లక్ష్యాలను సెట్ చేయాలి మరియు ఈ పరిశ్రమ కోసం 1,5°C లక్ష్యానికి అనుగుణంగా ఉండాలి. మరియు వారు ఐదు సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ తేడా లేకుండా స్పష్టమైన మైలురాళ్లను సెట్ చేయాలి.
• కంపెనీలు లోతైన డీకార్బనైజేషన్ చర్యలను అమలు చేయాలి మరియు ఇతరులు వాటిని అనుకరించేలా వాటిని బహిర్గతం చేయాలి. మీరు అత్యధిక నాణ్యత గల పునరుత్పాదక శక్తిని పొందాలి మరియు మూలానికి సంబంధించిన అన్ని వివరాలను బహిర్గతం చేయాలి.
• వారు తమ ఉద్గారాలను తటస్థీకరిస్తున్నట్లు మాస్క్వెరేడ్ చేయకుండా, వారి విలువ గొలుసు వెలుపల వాతావరణ మార్పుల ఉపశమనానికి ప్రతిష్టాత్మకమైన ఆర్థిక సహాయాన్ని అందించాలి. కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్‌లకు సంబంధించినంతవరకు, వారు తప్పుదారి పట్టించే వాగ్దానాలకు దూరంగా ఉండాలి. ఖచ్చితంగా అనివార్యమైన ఉద్గారాలను ఆఫ్‌సెట్ చేసే CO2 ఆఫ్‌సెట్‌లను మాత్రమే లెక్కించాలి. కంపెనీలు శతాబ్దాలు లేదా సహస్రాబ్దాల (కనీసం 2 సంవత్సరాలు) కార్బన్‌ను సీక్వెస్టర్ చేసే పరిష్కారాలను మాత్రమే ఎంచుకోవాలి మరియు అవి ఖచ్చితంగా లెక్కించబడతాయి. CO100ను ఖనిజీకరించే సాంకేతిక పరిష్కారాల ద్వారా మాత్రమే ఈ దావా నెరవేరుతుంది, ఉదాహరణకు దానిని మెగ్నీషియం కార్బోనేట్ (మాగ్నసైట్) లేదా కాల్షియం కార్బోనేట్ (నిమ్మ)గా మార్చడం, మరియు ఇది భవిష్యత్తులో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది, అది మరింత ఖచ్చితంగా నిర్ణయించబడదు.

నివేదిక క్రింది చెడు పద్ధతులను పేర్కొంది:

• ఉద్గారాల ఎంపిక బహిర్గతం, ప్రత్యేకించి స్కోప్ 3. కొన్ని కంపెనీలు తమ మొత్తం పాదముద్రలో 98 శాతం వరకు దాచడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తాయి.
• తగ్గింపులు ఎక్కువగా కనిపించేలా చేయడానికి అతిశయోక్తి గత ఉద్గారాలు.
• ఉప కాంట్రాక్టర్లకు ఉద్గారాల అవుట్‌సోర్సింగ్.
• గొప్ప లక్ష్యాల వెనుక నిష్క్రియత్వాన్ని దాచండి.
• సరఫరా గొలుసులు మరియు దిగువ ప్రక్రియల నుండి ఉద్గారాలను చేర్చవద్దు.
• తప్పు లక్ష్యాలు: సర్వే చేసిన 25 కంపెనీల్లో కనీసం నాలుగు 2020 మరియు 2030 మధ్య ఎటువంటి తగ్గింపు అవసరం లేని పబ్లిష్ చేసిన లక్ష్యాలను ప్రచురించాయి.
• ఉపయోగించిన విద్యుత్ వనరుల గురించి అస్పష్టమైన లేదా నమ్మశక్యం కాని సమాచారం.
• తగ్గింపుల డబుల్ లెక్కింపు.
• వ్యక్తిగత బ్రాండ్‌లను ఎంచుకుని, వాటిని CO2-న్యూట్రల్‌గా ప్రచారం చేయండి.

రేటింగ్‌లో మొదటి స్థానం లేదు

ఈ మంచి మరియు చెడు పద్ధతులపై ఆధారపడిన మూల్యాంకనంలో, సర్వే చేయబడిన ఏ కంపెనీలూ మొదటి స్థానాన్ని సాధించలేదు. 

మార్స్క్ రెండవ స్థానంలో నిలిచింది ("ఆమోదయోగ్యమైనది"). ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద కంటైనర్ షిప్పింగ్ కంపెనీ జనవరి 2022లో ప్రకటించింది, ఇది 2040 నాటికి మూడు స్కోప్‌లతో సహా మొత్తం కంపెనీకి నికర-సున్నా ఉద్గారాలను సాధించాలని భావిస్తోంది. ఇది మునుపటి ప్లాన్‌ల కంటే మెరుగుదల. 2030 నాటికి, టెర్మినల్స్ నుండి ఉద్గారాలు 70 శాతం తగ్గుతాయి మరియు షిప్పింగ్ యొక్క ఉద్గార తీవ్రత (అంటే రవాణా చేయబడిన టన్నుకు ఉద్గారాలు) 50 శాతం తగ్గుతుంది. వాస్తవానికి, అదే సమయంలో సరుకు రవాణా పరిమాణం పెరిగితే, ఇది సంపూర్ణ ఉద్గారాలలో 50 శాతం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. మార్స్క్ 2030 మరియు 2040 మధ్య తగ్గింపులలో ఎక్కువ భాగాన్ని సాధించవలసి ఉంటుంది. Maersk CO2-న్యూట్రల్ ఇంధనాలకు, అంటే సింథటిక్ మరియు బయో-ఇంధనాలకు నేరుగా మారడానికి కూడా లక్ష్యాలను నిర్దేశించింది. తాత్కాలిక పరిష్కారంగా LPG పరిగణించబడదు. ఈ కొత్త ఇంధనాలు స్థిరత్వం మరియు భద్రతా సమస్యలను కలిగిస్తాయి కాబట్టి, మార్స్క్ సంబంధిత పరిశోధనలను కూడా ప్రారంభించింది. 2024లో ఎనిమిది ఫ్రైటర్‌లు పనిచేయాల్సి ఉంది, వీటిని శిలాజ ఇంధనాలతో పాటు బయో-మిథనాల్ లేదా ఇ-మిథనాల్‌తో కూడా నడపవచ్చు. దీనితో, మార్స్క్ లాక్-ఇన్‌ను నివారించాలనుకుంటోంది. షిప్పింగ్‌పై సాధారణ కార్బన్ లెవీ కోసం కంపెనీ వరల్డ్ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్‌ను లాబీయింగ్ చేసింది. ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల కోసం వివరణాత్మక ప్రణాళికలకు భిన్నంగా, స్కోప్ 2 మరియు 3 ఉద్గారాల కోసం మెర్స్క్ కొన్ని స్పష్టమైన లక్ష్యాలను అందించిందనే వాస్తవాన్ని నివేదిక విమర్శించింది. అన్నింటికంటే మించి, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి విద్యుత్తు అంతిమంగా వచ్చే శక్తి వనరులు కీలకం.

Apple, Sony మరియు Vodafone మూడవ స్థానంలో నిలిచాయి ("మధ్యస్థంగా").

కింది కంపెనీలు ప్రమాణాలను కొద్దిగా మాత్రమే కలిగి ఉన్నాయి: Amazon, Deutsche Telekom, Enel, GlaxoSmithkline, Google, Hitachi, Ikea, Volkswagen, Walmart మరియు Vale. 

మరియు నివేదిక యాక్సెంచర్, BMW గ్రూప్, క్యారీఫోర్, CVS హెల్త్, డ్యుయిష్ పోస్ట్ DHL, E.On SE, JBS, నెస్లే, నోవార్టిస్, Saint-Gbain మరియు Unileverతో చాలా తక్కువ అనురూప్యతను కనుగొంది.

వీటిలో మూడు కంపెనీలు మాత్రమే మొత్తం విలువ గొలుసును ప్రభావితం చేసే తగ్గింపు ప్రణాళికలను రూపొందించాయి: డానిష్ షిప్పింగ్ దిగ్గజం మార్స్క్, బ్రిటిష్ కమ్యూనికేషన్స్ కంపెనీ వోడాఫోన్ మరియు డ్యుయిష్ టెలికామ్. 13 కంపెనీలు చర్యల యొక్క వివరణాత్మక ప్యాకేజీలను సమర్పించాయి. సగటున, వాగ్దానం చేసిన 40 శాతానికి బదులుగా ఉద్గారాలను 100 శాతం తగ్గించడానికి ఈ ప్రణాళికలు సరిపోతాయి. కనీసం ఐదు కంపెనీలు తమ చర్యలతో 15 శాతం తగ్గింపును మాత్రమే సాధించాయి. ఉదాహరణకు, వారు తమ సరఫరాదారుల వద్ద లేదా రవాణా, ఉపయోగం మరియు పారవేయడం వంటి దిగువ ప్రక్రియలలో సంభవించే ఉద్గారాలను చేర్చరు. పన్నెండు కంపెనీలు తమ గ్రీన్‌హౌస్ గ్యాస్ తగ్గింపు ప్రణాళికల కోసం స్పష్టమైన వివరాలను అందించలేదు. మీరు పరిశీలించిన అన్ని కంపెనీలను కలిపి తీసుకుంటే, అవి వాగ్దానం చేసిన ఉద్గారాలలో 20 శాతం తగ్గింపును మాత్రమే సాధిస్తాయి. ఇప్పటికీ 1,5°C లక్ష్యాన్ని చేరుకోవాలంటే, 2030తో పోలిస్తే 40 నాటికి అన్ని ఉద్గారాలను 50 నుండి 2010 శాతం వరకు తగ్గించాలి.

CO2 పరిహారాలు సమస్యాత్మకమైనవి

ముఖ్యంగా ఆందోళన కలిగించే విషయం ఏమిటంటే, చాలా కంపెనీలు తమ ప్రణాళికల్లో కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్టింగ్‌ను కలిగి ఉన్నాయి, ఎక్కువగా అటవీ నిర్మూలన కార్యక్రమాలు మరియు అమెజాన్ వంటి ఇతర ప్రకృతి-ఆధారిత పరిష్కారాల ద్వారా పెద్ద ఎత్తున చేస్తున్నాయి. ఇది సమస్యాత్మకమైనది ఎందుకంటే ఈ విధంగా కట్టుబడి ఉన్న కార్బన్ వాతావరణంలోకి తిరిగి విడుదల చేయబడుతుంది, ఉదాహరణకు అడవి మంటలు లేదా అటవీ నిర్మూలన మరియు దహనం ద్వారా. అటువంటి ప్రాజెక్ట్‌లకు నిరవధికంగా అందుబాటులో లేని ప్రాంతాలు కూడా అవసరం మరియు అవి ఆహార ఉత్పత్తికి లోపించవచ్చు. మరొక కారణం ఏమిటంటే కార్బన్ సీక్వెస్ట్రేషన్ (ప్రతికూల ఉద్గారాలు అని పిలవబడేవి) అదనంగా ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి అవసరం. కాబట్టి కంపెనీలు ఖచ్చితంగా అటవీ నిర్మూలన లేదా పీట్‌ల్యాండ్ పునరుద్ధరణ మరియు మొదలైన వాటి కోసం ఇటువంటి కార్యక్రమాలకు మద్దతు ఇవ్వాలి, కానీ వారు తమ ఉద్గారాలను తగ్గించకుండా ఉండటానికి ఈ మద్దతును ఉపయోగించకూడదు, అనగా వాటిని తమ ఉద్గారాల బడ్జెట్‌లో ప్రతికూల అంశాలుగా చేర్చకూడదు. 

వాతావరణం నుండి CO2ను సంగ్రహించి, దానిని శాశ్వతంగా బంధించే (ఖనిజీకరణ) సాంకేతికతలు కూడా భవిష్యత్తులో అనివార్యమైన ఉద్గారాలను భర్తీ చేయడానికి ఉద్దేశించినట్లయితే మాత్రమే విశ్వసనీయ పరిహారంగా పరిగణించబడతాయి. అలా చేయడం ద్వారా, ఈ సాంకేతికతలు కూడా అమలు చేయబడితే, పరిమిత స్థాయిలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటాయని మరియు వాటితో ముడిపడి ఉన్న గొప్ప అనిశ్చితులు ఇప్పటికీ ఉన్నాయని కంపెనీలు పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. వారు అభివృద్ధిని నిశితంగా అనుసరించాలి మరియు తదనుగుణంగా వారి వాతావరణ ప్రణాళికలను నవీకరించాలి.

ఏకరీతి ప్రమాణాలు రూపొందించాలి

మొత్తంమీద, కంపెనీల వాతావరణ వాగ్దానాలను అంచనా వేయడానికి జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ స్థాయిలో ఏకరీతి ప్రమాణాలు లేవని నివేదిక కనుగొంది. వాస్తవ వాతావరణ బాధ్యతను గ్రీన్‌వాషింగ్ నుండి వేరు చేయడానికి ఇటువంటి ప్రమాణాలు అత్యవసరంగా అవసరం.

కంపెనీలు, పెట్టుబడిదారులు, నగరాలు మరియు ప్రాంతాలు వంటి ప్రభుత్వేతర సంస్థల నికర-సున్నా ప్రణాళికల కోసం అటువంటి ప్రమాణాలను అభివృద్ధి చేయడానికి, ఐక్యరాజ్యసమితి ఈ సంవత్సరం మార్చిలో ఒకదాన్ని ప్రచురించింది ఉన్నత స్థాయి నిపుణుల బృందం ప్రాణం పోసాడు. సిఫార్సులు సంవత్సరం చివరిలోపు ప్రచురించబడాలని భావిస్తున్నారు.

గుర్తించబడినది: క్రీస్తును తిరిగి పొందండి

ముఖచిత్రం: Canva/Postprocessed by Simon Probst

[1]    డే, థామస్; మూల్డిజ్కే, సిల్క్; స్మిత్, సైబ్రిగ్; పోసాడా, ఎడ్వర్డో; హన్స్, ఫ్రెడరిక్; ఫియర్నెహౌ, హ్యారీ మరియు ఇతరులు. (2022): కార్పొరేట్ క్లైమేట్ రెస్పాన్సిబిలిటీ మానిటర్ 2022. కొలోన్: న్యూ క్లైమేట్ ఇన్‌స్టిట్యూట్. ఆన్‌లైన్: https://newclimate.org/2022/02/07/corporate-climate-responsibility-monitor-2022/, 02.05.2022/XNUMX/XNUMXన యాక్సెస్ చేయబడింది.