வியன்னா விமான நிலையம்: மூன்றாவது ஓடுபாதை தற்போதைக்கு ரத்து செய்யப்பட்டது

வியன்னா விமான நிலைய மேலாண்மை வாரியம் - தற்போதைக்கு - வியன்னா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் மூன்றாவது ஓடுபாதையின் கட்டுமானத்தை நிறுத்தி வைத்துள்ளது. கோவிட் -19 தொற்றுநோயின் விளைவு. “திட்டம் ரத்து செய்யப்படவில்லை. இருப்பினும், இது சில ஆண்டுகளுக்கு ஒத்திவைக்கப்படலாம்“அதைப் பற்றி கூறுகிறது விமான நிலைய வாரிய உறுப்பினர் குந்தர் ஆஃப்னர்.

முதல் அறிக்கைகள் இங்கே:

கிரீன் லோயர் ஆஸ்திரியா மாநில செய்தித் தொடர்பாளர் ஹெல்கா கிரிஸ்மர்: “இது கிழக்கு பிராந்தியத்திற்கு மிகவும் நல்ல செய்தி. விமான நிலையம் சமர்ப்பித்தது, இப்போது அது அரசியலின் திருப்பம்: காலநிலை நெருக்கடி மற்றும் தொற்றுநோய் ஒரு விஷயத்தைக் காட்டுகின்றன, மூன்றாவது ஓடுபாதை யாருக்கும் தேவையில்லை! மக்களும் சுற்றுச்சூழலும் எவ்வளவு வலுவாக சார்ந்துள்ளது என்பது தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு ஒரு கண்டுபிடிப்பாக இருக்கும். அதனால்தான், காலநிலை இலக்குகளுக்கு முரணான இந்த விரிவாக்க திட்டங்களுக்கு எதிராக விமான நிலையத்தின் இணை உரிமையாளர்களாக வியன்னா மற்றும் லோயர் ஆஸ்திரியா மாநிலங்களில் இருந்து தெளிவான அர்ப்பணிப்பு தேவைப்படுகிறது. வால்ட்வீர்டெல் மோட்டார் பாதைக்குப் பிறகு, மற்ற காலநிலை-வெப்பமூட்டும் திட்டம், மூன்றாவது ஓடுபாதை, இப்போது இறுதியாக மேசையில் இருந்து விலகி இருக்க வேண்டும். குடிமக்களின் குழுக்களைப் போலவே, பசுமைவாதிகள் மூன்றாவது ஓடுபாதை நிறுத்தி வைக்கப்படுவதையும், துருவங்கள் உருகாமல் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்த தொடர்ந்து உதவுவார்கள். "

WWF காலநிலை செய்தித் தொடர்பாளர் கார்ல் ஷெல்மேன்: “வியன்னா விமான நிலையம் காலத்தின் அறிகுறிகளை இறுதியாக அங்கீகரிக்க வேண்டும். காலநிலை மற்றும் மண்ணுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்யும் எவரும் ஒரு புதைபடிவ குல்-டி-சாக்கில் முடிகிறது. மேலும் விமானப் போக்குவரத்து ஆஸ்திரியாவின் பரிதாபகரமான CO2 சமநிலையை மேலும் மோசமாக்கும் மற்றும் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் சார்புநிலையை அதிகரிக்கும். இது காலநிலை நெருக்கடியை எதிர்ப்பதில் உள்ள முயற்சிகளையும் செலவுகளையும் அதிகரிக்கும். ரயில் போக்குவரத்தின் பாரிய விரிவாக்கம் சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக மிகவும் விவேகமானதாகவும், பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் விவேகமானதாகவும் இருக்கும் - குறிப்பாக அண்டை நாடுகளுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் மேம்பட்ட ரயில் சலுகைகள் மூலம், குறிப்பாக குறுகிய பயண விமானங்களை படிப்படியாகக் குறைத்து அவற்றை ரெயிலுக்கு மாற்றும். "

கிறிஸ்டியன் கிராட்ஸர், வி.சி தொடர்பு: “வி.சிÖ இந்த முடிவை பொருளாதார ரீதியாக விவேகமானதாகவும், சுற்றுச்சூழல் ரீதியாகவும் தேவையானதை வரவேற்கிறது. ஏனெனில் காலநிலை இலக்குகளை அடைய, COVID-19 க்குப் பிறகு விமானப் போக்குவரத்து முன்பை விட குறைந்த அளவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். எனவே ஐரோப்பாவில் சர்வதேச ரயில் இணைப்புகளின் விரிவாக்கம் அவசியம். "

கணினி மாற்றத்திலிருந்து மீரா கப்ஃபிங்கர்: “ஆஸ்திரியாவின் மிகவும் சேதப்படுத்தும் அசுரன் திட்டம் இப்போது அதிகாரப்பூர்வமாக அடக்கம் செய்யப்பட வேண்டும்! விமான நிலையத்தின் இணை உரிமையாளர்கள், வியன்னா நகரம் மற்றும் லோயர் ஆஸ்திரியா மாகாணம், இறுதியாக தங்கள் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டு மூன்றாவது ஓடுபாதைக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்க வேண்டும். காலநிலை-சேதப்படுத்தும் விமான வளர்ச்சியை கான்கிரீட்டில் ஊற்றுவதற்கு பதிலாக, இப்போது ஒரு காலநிலை நட்பு இயக்கம் அமைப்புக்கு நிச்சயமாக அமைக்கப்பட வேண்டும். காலநிலை நெருக்கடிக்கு எதிரான போராட்டத்தின் தீர்க்கமான தசாப்தத்தில், விமானங்களை நீண்டகாலமாகக் குறைப்பதற்கும், விமானத் துறையின் நியாயமான புனரமைப்புக்கும் புதிய ஓடுபாதைகள் எதுவும் இல்லை. "

புகைப்பட / வீடியோ: shutterstock.