எதிர்கால இயக்கம்: முழுமையான மாற்றத்திற்கு முன் முழுமையான அமைப்பு

இது ஒரு வயது நிகழ்வு: இளைஞர்களுக்கு, அவர்களின் சொந்த கார் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமம் நீண்ட காலமாக முன்னுரிமையாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. எனவே இயக்கம் எதிர்காலத்திற்கான மிக முக்கியமான தலைப்புகளில் ஒன்றாகும் கார்ஷேரிங். "நாங்கள் ஒரு மாற்றத்தின் ஆரம்பத்தில் இருக்கிறோம், இது ஆஸ்திரியாவில் அதிக நேரம் எடுத்தாலும் கூட", கார் 2 கோ நிர்வாக இயக்குனர் அலெக்சாண்டர் ஹோவொர்கா ஒரு விருப்ப விவாதத்தில் விளக்குகிறார். எட்டு நாடுகளில் 3,5 இடங்களில் 2 மில்லியன் கார் 25 பயனர்கள் தெளிவான மொழியைப் பேசுகிறார்கள். "தற்போதைய ஆய்வுகள் இது சுற்றுச்சூழலுக்கு உதவுகிறது என்பதைக் காட்டுகின்றன: பெர்லினில், வியன்னாவில் மூன்று கார்களை 16 வாகனங்களை மாற்றுகிறது. இது எப்போதும் சலுகையின் கேள்வி, ”என்கிறார் ஹோவொர்கா. பிந்தையது ஈமொபிலிட்டிக்கும் பொருந்தும்: வீன் எனர்ஜி வியன்னாவில் முதல் 1001 சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்குகிறது. ஹோவொர்கா: "ஆம்ஸ்டர்டாமில் அவை 1.400 நிலையங்களுடன் தொடங்கின, இன்று சுமார் 4.000 உள்ளன."

எதிர்கால சவாரி வணக்கம்

கிளாசிக் கார் பகிர்வு அநேகமாக நகர்ப்புற தீர்வாக இருக்கும், போதிய தேவை இல்லாததால் கிராமப்புறங்களுக்கு பொருளாதார கருத்து இல்லை. இது தன்னாட்சி ஓட்டுதலுடன் தீவிரமாக மாறக்கூடும், எடுத்துக்காட்டாக தன்னாட்சி பேருந்துகள், இவை எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக பணியாளர்களின் செலவுகளை மிச்சப்படுத்துகின்றன, இதனால் செலவு-செயல்திறனை அனுமதிக்கின்றன. முக்கிய சொல்: சவாரி வணக்கம். கருத்து: நீங்கள் பகிர்வு காரைத் தேட வேண்டியதில்லை, அதை ஒரு டாக்ஸி போல அழைக்கிறீர்கள். அல்லது ஒரு பஸ் பயணிகளை மின்னணு முறையில் உகந்த வழியைப் பயன்படுத்தும் இடங்களில் சேகரிக்கிறது. உபெர் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் மீது சோதனை செய்வதில் ஆச்சரியமில்லை: எதிர்காலத்தைப் பகிரும் கார் ஒரு டாக்ஸி மற்றும் ஓட்டுநர் இல்லை.

தன்னாட்சி கார்கள் எதிராக. Öffis

இது எங்களுக்குத் தெரிந்தபடி முழு போக்குவரத்து முறையையும் முற்றிலும் மாற்றும். எதிர்காலத்தின் கேள்வி என்னவென்றால்: பொதுத்துறை இன்னும் இயக்கத்தில் ஈடுபட்டுள்ளதா? முழு கூட்டாட்சி நிலப்பரப்பையும் "சவாரி வணக்கம்" வழியாக மறைக்க முடியும்; இந்த சலுகை தனியார் துறையின் கைகளில் இருக்கும். சமீபத்தில், டைம்லர் மற்றும் பி.எம்.டபிள்யூ அவர்களின் மொபைல் சேவைகள் அனைத்தையும் ஒரு கூட்டு நிறுவனத்திற்கு கொண்டு வந்தன. மொத்த போக்குவரத்தின் எதிர்கால சந்தை தலைமைக்கான போட்டி ஏற்கனவே நடந்து வருகிறது.

ஏனென்றால் ஒன்று நிச்சயம்: நீங்கள் வசதியாகவும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தனித்தனியாகவும் பயணிக்க முடிந்தால், நீங்கள் வெளியேறும் நேரங்களுடன் நெரிசலான ரயிலில் செல்ல விரும்புவதில்லை. மேலும்: ஒவ்வொரு அரசாங்கமும் ரயில் & கோ செலவினங்களிலிருந்து விடுபடுவதில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கும். இங்கே பெரிய ஆபத்து: "சில குழுக்கள் விலக்கப்படுவதில்லை என்பதில் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்," என்று கார் 2 கோ முதலாளி எச்சரிக்கிறார். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், புதிய இயக்கம் அமைப்பு தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் நிதி ரீதியாகவும் வயதான மற்றும் சமூக ரீதியாக பின்தங்கிய மக்களை மூழ்கடிக்கும்.

புகைப்பட / வீடியோ: shutterstock.

விருப்ப ஆஸ்திரேலியாவில் இடுகைக்கு