விருப்பத்தை
ஹாம்பர்க், ஜெர்மனி - புவி வெப்பமடைதலை 400 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் குறைவாக வைத்திருப்பதை விட 1,5 மில்லியன் டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் வாகனங்களை விற்க உலகளவில் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பாதையில் உள்ளனர். ஒரு புதிய அறிக்கை கிரீன்பீஸ் ஜெர்மனியால் வெளியிடப்பட்டது.[1][2] ஓவர்ஷூட் சுமார் ஐந்து மடங்கு அதிகம் கார்கள் மற்றும் வேன்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 2021 இல் உலகம் முழுவதும் விற்கப்படுகிறது.
டொயோட்டா, வோக்ஸ்வேகன் மற்றும் ஹூண்டாய்/கியா கார் விற்பனை 1,5 டிகிரி செல்சியஸ் இணக்கமான இலக்கை முறையே 63 மில்லியன், 43 மில்லியன் மற்றும் 39 மில்லியன் உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்கள் மூலம் விஞ்சும் பாதையில் உள்ளது, இது உலகளாவிய காலநிலை பாதுகாப்பை ஆபத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது.
"டொயோட்டா, வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் ஹூண்டாய் உள்ளிட்ட முன்னணி வாகன உற்பத்தியாளர்கள், பூஜ்ஜிய மாசு உமிழ்வு வாகனங்களை நோக்கி மிக மெதுவாக நகர்கின்றனர், நமது கிரகத்திற்கு ஆபத்தான விளைவுகள். காலநிலை நெருக்கடி ஆழமடைந்து வருவதால், நியூயார்க்கில் இருந்து சிங்கப்பூர் வரையிலான அரசாங்கங்கள் டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு கடுமையான ஓட்டுநர் தடைகளை இயற்றுகின்றன. பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மின்மயமாக்கத் தவறினால், அவர்கள் புதிய, அனைத்து மின்சார போட்டியாளர்களையும் இழக்கிறார்கள் மற்றும் இழந்த சொத்துக்களை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறார்கள். டொயோட்டா, வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் பிற முன்னணி வாகன உற்பத்தியாளர்கள் காலநிலையுடன் மோதும் போக்கில் உள்ளனர்,” என்கிறார் கிரீன்பீஸ் ஜெர்மனியின் காலநிலை ஆர்வலர் பெஞ்சமின் ஸ்டீபன்.
2°C CO1,5 வரவுசெலவுத் திட்டத்துடன் ஒப்பிடும் போது எதிர்பார்க்கப்படும் எரி பொறி விற்பனை அதிகமாகிறது (கிரீன்பீஸ் ஜெர்மனி அறிக்கையில் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது)
| டொயோட்டா | வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் | ஹூண்டாய் / கியா | GM | |
| % ஓவர்ஷூட் [தாழ்ந்துள்ள; மேல் எல்லை]* | 164% [144%; 184%] | 118% [100%; 136%] | 142% [124%; 159%] | 57% [25%; 90%] |
| லட்சக்கணக்கான வாகனங்களில் மிஞ்சியது [தாழ்ந்துள்ள; மேல் எல்லை] | 63 மில்லியன் [55 மில்லியன்; 71 மில்லியன்] | 43 மில்லியன் [37 மில்லியன்; 50 மில்லியன்] | 39 மில்லியன் [35 மில்லியன்; 44 மில்லியன்] | 13 மில்லியன் [6 மில்லியன்; 21 மில்லியன்] |
எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு மாறுவதில் மெதுவாக இருக்கும் பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள், காலநிலை விதிமுறைகள் பிடிபட்டால், இழந்த சொத்துக்களை எதிர்கொள்கின்றனர் மற்றும் சந்தைப் பங்கை கணிசமாக இழக்க நேரிடும். உலகின் 12 பெரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மட்டும் $2 டிரில்லியனுக்கும் அதிகமான சந்தை மூலதனத்தையும் கடனையும் ஆபத்தில் வைத்திருப்பதாக அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது.
"இந்த வாரம் COP27 இல் உலகெங்கிலும் உள்ள பிரதிநிதிகள் கூடும் போது, டொயோட்டா மற்றும் பிற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் காலநிலை நெருக்கடியின் ஈர்ப்பைத் தொடர்ந்து புறக்கணிக்கின்றனர். வாகன உற்பத்தியாளர்கள் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஹைபிரிட் உள்ளிட்ட டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் வாகனங்களை விற்பனை செய்வதை நிறுத்த வேண்டும். அதே நேரத்தில், அவர்கள் விநியோகச் சங்கிலியில் உமிழ்வைக் குறைக்க வேண்டும் மற்றும் மாற்றத்தின் போது தொழிலாளர்களின் உரிமைகள் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்" என்று ஸ்டீபன் கூறினார்.
டொயோட்டா தான் உலகின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளர் விற்பனை மூலம், ஆனால் கிரீன்பீஸ் கிழக்கு ஆசியாவின் சமீபத்திய ஆய்வில் மின்சார வாகனங்கள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன 500 கார்களில் ஒன்று நிறுவனம் 2021 இல் விற்றது. டொயோட்டா குறைந்த மதிப்பெண் பெற்றார் கிரீன்பீஸ் கிழக்கு ஆசியாவின் 2022 ஆட்டோ தரவரிசையில் பூஜ்ஜிய மாசு உமிழ்வு வாகனங்களுக்கு மெதுவாக மாறியதன் காரணமாக.
முழு அறிக்கை, உள் எரிப்பு இயந்திர குமிழி கிடைக்கும் இங்கே. ஊடக சந்திப்பு உள்ளது இங்கே.
குறிப்புகள்
[1] அறிக்கையில் மூன்று மாறுதல் காட்சிகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன: 397 மில்லியன் என்பது அடிப்படை வழக்கு, அதே சமயம் 330 மில்லியன் என்பது ப்ரொஜெக்ஷனின் கீழ் எல்லை மற்றும் 463 மில்லியன் என்பது மேல் வரம்பு ஆகும்.
[2] இந்த அறிக்கையானது நிலையான எதிர்காலத்திற்கான நிறுவனம், சிட்னி தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம், வாகன மேலாண்மை மையம், பயன்பாட்டு அறிவியல் பல்கலைக்கழகம் (FHDW) Bergisch Gladbach மற்றும் Greenpeace Germany ஆகியவற்றின் ஆராய்ச்சியாளர்களால் எழுதப்பட்டது. இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் சஸ்டைனபிள் ஃபியூச்சர்ஸ் ஒன் எர்த் க்ளைமேட் மாடலின் அடிப்படையில், 1,5 டிகிரி செல்சியஸ் கார்பன் பட்ஜெட்டில் விற்கக்கூடிய அதிகபட்ச உள் எரிப்பு இயந்திர கார்கள் மற்றும் வேன்களை ஆராய்ச்சியாளர்கள் தீர்மானித்துள்ளனர். பேட்டரி மின்சார வாகனங்களுக்கான விற்பனை விகிதங்கள் மற்றும் நான்கு முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்களால் அறிவிக்கப்பட்ட உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான கட்டம்-வெளியேறும் தேதிகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எதிர்கால வாகனத் துறை விற்பனையை அவர்கள் கணித்துள்ளனர்: Toyota, Volkswagen, Hyundai/Kia மற்றும் General Motors.
Quelle வை
புகைப்படங்கள்: கிரீன்பீஸ்
