Chaguo
kwa sauti kubwa Shirika la Mazingira la Ulaya Uchafuzi wa hewa kutokana na chembe chembe, dioksidi ya nitrojeni na ozoni husababisha vifo 6.100 vya mapema kwa mwaka nchini Austria, yaani, vifo 69 kwa kila wakaaji 100.000. Katika nchi zingine kumi na moja za EU, idadi ya vifo katika uhusiano na idadi ya watu ni ndogo kuliko huko Austria, anasema. Klabu ya Verkehrs Österreich VCÖ makini.
Kulingana na WHO, kikomo cha kila mwaka cha NO2 kinapaswa kuwa micrograms 10 kwa kila mita ya ujazo ya hewa, huko Austria ni mara tatu zaidi ya 30 micrograms. Kikomo cha mwaka cha PM10 ni mikrogram 40 kwa kila mita ya ujazo ya hewa, zaidi ya mara mbili ya WHO ilipendekeza mikrogramu 15 na kikomo cha mwaka cha PM2,5 ni mikrogramu 25 kwa kila mita ya ujazo ya hewa, mara tano zaidi ya pendekezo la WHO.
Hitimisho la VCÖ: Ikiwa Austria itatii miongozo iliyopendekezwa na WHO, watu 2.900 wachache wangekufa kila mwaka kutokana na uchafuzi wa hewa. Vyanzo vikubwa vya uchafuzi wa hewa ni trafiki, tasnia na majengo.
"Hewa ndio chakula chetu muhimu zaidi. Tunachopumua kina athari kubwa ikiwa tunabaki na afya njema au tunaugua. Chembe chembe na dioksidi ya nitrojeni inaweza kuharibu njia ya upumuaji, kusababisha magonjwa ya moyo na mishipa na hata viharusi. Maadili yaliyopo ya kikomo ni ya juu sana," anasema mtaalam wa VCÖ Mosshammer, akirejelea maadili mapya ya mwongozo wa Shirika la Afya Ulimwenguni (WHO).
"Moshi wa trafiki hasa hutolewa kwa kiasi kikubwa ambapo watu wanaishi. Kadiri uchafuzi wa mazingira unavyotoka kwenye kutolea nje, ndivyo unavyoingia kwenye mapafu yetu. Ndio maana hatua za kupunguza hewa chafu za trafiki ni muhimu sana,” anasisitiza mtaalamu wa VCÖ Mosshammer zur uchafuzi wa hewa.
Jambo kuu katika hili ni kuhama kutoka kwa safari za gari kwenda kwa usafiri wa umma na, kwa umbali mfupi, kwenda kwa baiskeli na kutembea. Mbali na kuboresha ofa na miundombinu, upunguzaji na usimamizi wa nafasi za maegesho ya magari ya umma pia ni muhimu. Kanda za mazingira pia zinapaswa kuletwa kwa usafirishaji wa bidhaa. Katika miji ya ndani, ni magari yasiyo na gesi chafu pekee yanapaswa kutoa badala ya magari ya dizeli.
Picha / Video: Shutterstock.
