Mobilitas unggal dinten janten langkung séhat

Pandemi Covid-19 parantos nyababkeun parobihan ageung dina mobilitas, salaku survey wawakil ku lembaga panilitian opini TQS atas nami acara VCÖ. 

"Kanaékan panggedéna nyaéta leumpang, sateuacan bersepeda. Nalika ngeunaan mobil, saperlima tina padamelan anu nyetir langkung seueur dibandingkeun sareng tiluan anu kirang nyetir. Angkutan umum dianggo kirang langkung. Seueur mayoritas penduduk ngarepkeun langkung seueur pedestrian sareng langkung seueur pangunjung sapédah dina jangka panjang ", maca siaran VCÖ.

Sareng ogé: "62 persén ngarepkeun yén kanaékan siklus henteu ngan ukur tren jangka pondok, tapi ngembangkeun jangka panjang. 51 persén ngarepkeun yén langkung seueur jalma bakal leumpang dina jangka panjang. 45 persén nganggap yén patalimarga mobil bakal ningkat. Hiji dina lima ngarepkeun yén angkutan umum bakal ningkat, tapi hiji tina tilu ngarepkeun langkung saeutik panumpang dina jangka panjang. Bahkan dua per tilu mikir yén bakal aya kirang kabayang dina jangka panjang, ngan sapuluh persén ngarepkeun langkung seueur pangunjung udara. "

Ahli VCÖ Michael Schwendinger nyarios: "Kanyataan yén penduduk Austria daék nutupan langkung seueur perjalanan sadidinten ku jalan sapédah positip pisan tina kasihatan boh tina sudut pandang lingkungan. Kawijakan transportasi di kota sareng kota diperyogikeun pikeun masihan mobilitas aktif langkung seueur rohangan. Kabutuhan paningkatan dina hal ieu kalintang saéna di seueur tempat. "

Survei dilakukeun ku lembaga panalitian opini TQS, wawakil Austria (umur 18 dugi 69 taun). Sampel: 1.000 jalma, periode survey: Oktober 2020.

Proporsi jalma anu nganggo bentuk mobilitas masing-masing langkung sering atanapi kirang sering ti sateuacan Covid 19 pandemik - benten sareng 100%: henteu aya parobihan:

• Leumpang: 43 persén langkung sering - 16 persén kirang
• Sapédah: 26 persén langkung sering - 18 persén kirang
• Mobil (nyetir): 20 persén langkung sering - 32 persén kirang
• Mobil (ngumbara sareng anjeun): 12 persén langkung sering - 32 persén kirang
• Angkutan umum lokal: 8 persén langkung sering - 42 persén kirang
• Angkutan karéta jarak jauh: 5 persén langkung sering - 41 persén kirang

Sumber: TQS, VCÖ 2020

poto ku Krzysztof Kowalik on Unsplash