Свакодневна мобилност постаје све здравија

Пандемија Цовид-19 довела је до великих промена у мобилности, како показује репрезентативно истраживање института за истраживање јавног мњења ТКС у име ВЦО. 

„Највећи пораст је ходање, пре вожње бициклом. Када је реч о аутомобилима, петина запослених који раде више, упоређује се са трећином оних који возе мање. Јавни превоз се користи знатно мање. Већина становништва очекује више пешачког, а такође и дуготрајнијег бициклистичког промета “, наводи се у емисији ВЦО.

И такође: „62 одсто очекује да пораст бициклизма није само краткорочни тренд, већ дугорочни развој. 51 одсто очекује да ће више људи дугорочно ходати. 45 одсто претпоставља да ће се аутомобилски промет повећати. Сваки пети очекује да ће се јавни превоз повећати, али сваки трећи очекује мање путника дугорочно. Чак две трећине сматра да ће дугорочно бити мање летених, само десет одсто очекује већи ваздушни саобраћај “.

Стручњак за ВЦО Мицхаел Сцхвендингер каже: „Чињеница да је аустријско становништво спремно да свакодневно путује више пјешице и бициклом врло је позитивна и са здравствене и са еколошке перспективе. Постоји потреба за транспортном политиком у градовима и општинама како би активна мобилност имала више простора. Потреба за побољшањем у овом погледу је веома велика на многим местима “.

Истраживање је спровео институт за истраживање јавног мњења ТКС, представник Аустрије (стари од 18 до 69 година). Узорак: 1.000 људи, период истраживања: октобар 2020.

Проценат људи који користе одговарајући облик мобилности чешће или ређе него пре пандемије Цовид 19 - разлика до 100%: без промене:

• Ходање: 43 процента чешће - 16 процената мање
• Бицикл: 26 посто чешће - 18 посто мање
• Аутомобил (вожња): 20 одсто чешће - 32 процента мање
• Аутомобил (путује са вама): 12 процената чешће - 32 процента мање
• Локални јавни превоз: 8 процената чешће - 42 процента мање
• Међуградски железнички превоз: чешће 5 процената - 41 проценат мање

Извор: ТКС, ВЦО 2020

Фото Крзисзтоф Ковалик on Унспласх