in , , ,

Ndalimi i deponisë për beton, asfalt, prishje rrugësh - riciklimi i materialit ndërtimor është zgjedhja e parë!

Ndalimi i deponisë për beton, asfalt, prishje rrugësh - riciklimi i materialit ndërtimor është zgjedhja e parë!

Austria ka vendosur të ndalojë deponimin e shumicës së materialeve minerale të ndërtimit në dy vjet të mira - kjo në përputhje me kërkesat evropiane për të promovuar ekonominë rrethore. Ky shënon hapin e fundit në një zhvillim pozitiv një dekadë në riciklimin e mbetjeve të ndërtimit; Mbi 80% e fraksionit të mineraleve në Austri tashmë është ricikluar, më shumë se 7 milion tonë materiale ndërtimore të ricikluara janë përdorur vit pas viti. Riciklimi i materialit ndërtimor është kryer në mënyrë profesionale në Austri që nga viti 1990 - qoftë i lëvizshëm në vendet e ndërtimit apo i palëvizshëm. Impiantet e përpunimit janë në dispozicion në të gjithë bordin, menaxhimi i cilësisë është në ballë të Evropës në përputhje me kërkesat kombëtare dhe evropiane.

Ndalimi i deponive në të ardhmen

Deri në 1 Prill 2021 - dhe kjo nuk është një shaka e një Prilli! - Ndryshimi i rregullores së deponisë u botua me BGBl. II 144/2021. Një rëndësi qendrore për riciklimin e materialeve të ndërtimit ka hyrë në fuqi me shtimin e § 1 në lidhje me ekonominë rrethore: Për të krijuar një ekonomi rrethore, në përputhje me hierarkinë e mbetjeve, qëllimi është të sigurojmë që mbetjet të jenë të përshtatshme për riciklimin dhe format e tjera të rikuperimit nuk është në të ardhmen mund të pranohet për asgjësimin në deponi.

Mbetjet e mëposhtme nuk mund të depozitohen më në një venddepozitim nga 1.1.2024: Tulla nga prodhimi, prishja e rrugës, material teknik me shumicë, prishje betoni, çakëll pista, asfalt, copëza dhe materiale ndërtimi të ricikluara të klasës së cilësisë UA. “Riciklimi i materialeve të ndërtimit duhet të konsiderohet si një nga modelet më moderne në të gjithë Austrinë. Për mbi 30 vjet, një treg është ndërtuar në përputhje me udhëzimet për materialet e riciklueshme të ndërtimit të Shoqatës Austriake të Riciklimit të Materialeve të Ndërtimit, në të cilën tani marrin pjesë qindra prodhues. Që nga viti 2016 ka pasur një përfundim të hershëm të mbeturinave për materialet e ricikluara të ndërtimit me cilësinë më të mirë mjedisore. Përqindja e materialit që do të hidhet ishte tashmë vetëm 7% e mbeturinave të ndërtimit mineral. Ishte hapi logjik që mineralet e përdorshme të ndaloheshin nga deponimi në nivel politik, ”thotë Martin Car, drejtor i vjetër drejtues i Shoqatës Austriake të Riciklimit të Materialeve të Ndërtimit (BRV).

Ndalimi i deponimit nuk prek vetëm grupet e substancave të renditura, por edhe kartonët e gipsit. Në ndërtesat moderne, gipsi mund të përbëjë 7% të materialeve të përdorura. Nga 1.1.2026 janari XNUMX, plasterboard, plasterboard dhe plasterboard përforcuar me fibra (plasterboard me përforcim qeth, plasterboard) nuk mund të depozitohen më. Përjashtim nga kjo do të jenë ato panele të cilat, gjatë një inspektimi hyrës në një fabrikë riciklimi për mbetjet e gipsit, vërtetohet se janë me cilësi të pamjaftueshme për të prodhuar gips të ricikluar prej tyre.

Periudha më e gjatë e tranzicionit është e nevojshme sepse në Austri nuk ka riciklim gipsi në të gjithë zonën dhe së pari duhet të vendosen logjistikat përkatëse.

Deri në fund të vitit 2026, hedhja e fibrave minerale artificiale (KMF) - qoftë si mbetje të rrezikshme ose në formë jo të rrezikshme - gjithashtu nuk do të lejohet më. Këtu, departamenti i mjedisit i ministrisë përgjegjëse federale pret që industria të krijojë rrugë të ngjashme trajtimi në pesë vitet e ardhshme. Sidoqoftë, ky hap do të vlerësohet ende në vitet e ardhshme në mënyrë që të mos krijohen pengesa për hedhjen e mbeturinave.

Riciklimi i materialit ndërtimor si e ardhmja

Riciklimi i materialeve të ndërtimit do të jetë zgjidhja e së ardhmes. Vetëm në inxhinierinë civile, 60% e masave që janë ndërtuar ndonjëherë janë në rrugë, hekurudha, ndërtime linjash ose infrastrukturë tjetër. Këto materiale ndërtimi iu nënshtruan kërkesave të cilësisë së lartë dhe të standardizuara gjatë instalimit. Këto materiale ndërtimi me cilësi të lartë janë lënda e parë më e mirë për materialet e reja të ndërtimit në ekonominë rrethore. Asfalti jo vetëm që mund të përdoret në formë të grimcuar në ndërtimin e rrjedhës bazë të një rruge ose një parking, por gjithashtu mund të përdoret si një gur (agregat) me cilësi të lartë në impiantet e përzierjes së nxehtë. Betoni mund të përdoret si i palidhur si grimcë betoni, por edhe në formë të lidhur, p.sh. për prodhimin e betonit - një pjesë e veçantë e ÖN B 4710 merret me beton të ricikluar. Materiali teknik me shumicë mund të riciklohet në të njëjtën formë; ka kanale të mira riciklimi për çakëll pista, si në vend ashtu edhe jashtë vendit. Të gjithë materialet e ricikluara të ndërtimit i nënshtrohen kontrollit të vazhdueshëm të cilësisë - ekzistojnë specifikime ligjore (RBV) dhe teknike (standarde); BRV ofron një përmbledhje të parimeve më të rëndësishme në formën e "Udhëzimeve për Materialet e Ricikluara të Ndërtimit", të cilat gjithashtu shërbejnë si bazë për tenderin.

Tenderi i së ardhmes

Tenderët e ndërtimit duhet të përgatiten për këtë situatë të re sot: Shumë projekte të planifikuara ndërtimi kanë nevojë për disa vjet që të zbatohen dhe të përfundojnë dhe kështu bien brenda afatit të ndalimit të deponimit. Prandaj është e mençur të përshtatemi me situatën e re në tenderë që aktualisht janë duke u planifikuar. Në inxhinierinë civile, është gjithashtu e dobishme të hedhim një vështrim në Transportin dhe Infrastrukturën e Re të Shërbimit të Standardizuar Përshkrimi (LB-VI), botuar nga Shoqata Austriake e Kërkimeve për Transportin Rrugor-Hekurudhor (FSV). Një grup i veçantë shërbimi përcakton tekstet e tenderit për riciklimin. Por vërejtjet e përgjithshme paraprake tashmë kanë të bëjnë me preferencën e riciklimit mbi deponimin. Më 1 maj 2021, LB-VI do të ribotohet në formën e versionit 6, i cili gjithashtu bën specifikime të reja në lidhje me tokën e gërmuar.

Tregu është i madh

Disa vende në Evropë tashmë kanë lëshuar ose po planifikojnë të kufizojnë ose ndalojnë deponitë. Pse po ndjek Austria tani? Një arsye është sigurisht që politikanët prisnin derisa tregu të ishte mjaft i madh për të qenë në gjendje të vendoste një ndalim të deponive pa rritje çmimi ose kufizime efektive të tregut. Në të njëjtën kohë, do të donim të ruanim burimet natyrore - domethënë të mos ndotim natyrën, por të përdorim burimet dytësore nga qytetet tona dhe objektet e infrastrukturës që po çmontohen. "Kapacitetet e kompanive të Shoqatës Austriake të Riciklimit të Materialeve të Ndërtimit janë ende larg përdorimit të plotë - vetëm 110 sisteme, të shpërndara në të gjithë Austrinë, tashmë mund të riciklojnë 30% më shumë sesa aktualisht në dispozicion," thotë Car. Rregulloret e reja nuk do ta bëjnë tregun më të vogël. Sa i përket asgjësimit, shumë më tepër impiante riciklimi kanë qenë aktive sesa deponitë e mbeturinave të ndërtimit; në rastin e prodhimit të materialeve të ndërtimit, ka ende kryesisht prodhues kryesorë të materialeve të ndërtimit të cilët plotësohen nga prodhuesit e riciklimit të materialeve të ndërtimit.

Shoqata e riciklimit të materialeve të ndërtimit ofron informacione më të hollësishme përmes fletëve të informacionit dhe seminareve - p.sh. në lidhje me rregulloret e reja të deponisë ose mënyrën e saktë të shkatërrimit (www.brv.at).

Foto / Video: BRV.

Lini një koment