Gjelbërim korporativ

Premtimet klimatike të bëra nga shumë kompani të mëdha nuk qëndrojnë para një shqyrtimi më të afërt

nga Martin Auer

Kapelë 2019 Amazona së bashku me korporatat e tjera të mëdha Betimi i klimës themeluar, një nga disa bashkime nga kompanitë që angazhohen të bëhen neutrale ndaj karbonit deri në vitin 2040. Por deri më sot, Amazon nuk e ka përshkruar në detaje se si synon ta arrijë këtë qëllim. Nuk është e qartë nëse zotimi mbulon vetëm emetimet e CO2 ose të gjitha gazrat serrë, dhe nuk është e qartë se deri në çfarë mase emetimet do të reduktohen ose thjesht do të kompensohen nga kompensimi i karbonit.

Ikea dëshiron të jetë "pozitive klimatike" deri në vitin 2030. Se çfarë do të thotë kjo mbetet e paqartë, por sugjeron që Ikea dëshiron të bëjë më shumë sesa të jetë neutrale ndaj karbonit deri atëherë. Në mënyrë të veçantë, kompania planifikon të reduktojë emetimet e saj me vetëm 2030 për qind deri në vitin 15. Për pjesën tjetër, Ikea dëshiron të numërojë emetimet e "shmangura", ndër të tjera, d.m.th emetimet që klientët e saj në fakt shmangin kur blejnë panele diellore nga Ikea. Ikea gjithashtu numëron karbonin e lidhur në produktet e saj. Kompania është e vetëdijshme se ky karbon lëshohet përsëri pas rreth 20 vjetësh mesatarisht (p.sh. kur produktet e drurit asgjësohen dhe digjen). Sigurisht, kjo mohon sërish efektin klimatik.

mollë reklamon në faqen e saj të internetit: “Ne jemi neutral ndaj CO2. Dhe deri në vitin 2030, të gjitha produktet që ju doni do të jenë gjithashtu." Megjithatë, kjo "Ne jemi neutral ndaj CO2" i referohet vetëm operacioneve të drejtpërdrejta të vetë punonjësve, udhëtimeve të biznesit dhe udhëtimeve. Megjithatë, ato përbëjnë vetëm 1,5 për qind të emetimeve totale të Grupit. Pjesa e mbetur prej 98,5 përqind ndodh në zinxhirin e furnizimit. Këtu, Apple i ka vendosur vetes një objektiv reduktimi prej 2030 për qind deri në vitin 62 bazuar në vitin 2019. Kjo është ambicioze, por ende shumë larg neutralitetit të CO2. Mungojnë synimet e hollësishme të ndërmjetme. Gjithashtu nuk ka objektiva se si të reduktohet konsumi i energjisë përmes përdorimit të produkteve. 

Praktikat e mira dhe të këqija

Situata të ngjashme mund të shihen në kompani të tjera të mëdha. Qendra e mendimit Instituti i Ri i Klimës hodhi një vështrim më të afërt në planet e 25 korporatave të mëdha dhe analizoi planet e detajuara të kompanive. Nga njëra anë u vlerësua transparenca e planeve dhe nga ana tjetër nëse masat e planifikuara janë të realizueshme dhe të mjaftueshme për të arritur objektivat që kompanitë i kanë vendosur vetë. Qëllimet kryesore të korporatës, d.m.th. nëse produktet në këtë formë dhe në këtë masë plotësojnë fare nevojat sociale, nuk janë përfshirë në vlerësim. 

Gjetjet u publikuan në raportin e Monitorimit të Përgjegjësisë së Klimës së Korporatës 2022[1] së bashku me OJQ-në Watch Carbon Market Veröffentlicht. 

Raporti identifikon disa praktika të mira kundrejt të cilave mund të matet pajtueshmëria me premtimet e korporatës për klimën:

• Kompanitë duhet të gjurmojnë të gjitha emetimet e tyre dhe të raportojnë çdo vit. Konkretisht ato nga prodhimi i tyre (“Fushëveprimi 1”), nga prodhimi i energjisë që ata konsumojnë (“Fushëveprimi 2”) dhe nga zinxhiri i furnizimit dhe proceset në rrjedhën e poshtme si transporti, konsumi dhe asgjësimi (“Fushëveprimi 3”). 
• Kompanitë duhet të deklarojnë në objektivat e tyre klimatike se këto objektiva përfshijnë emetimet në fushëveprimin 1, 2 dhe 3 si dhe nxitës të tjerë të rëndësishëm të klimës (siç është ndryshimi i përdorimit të tokës). Ata duhet të përcaktojnë objektiva që nuk përfshijnë kompensime dhe janë në përputhje me objektivin 1,5°C për këtë industri. Dhe ata duhet të vendosin piketa të qarta jo më shumë se pesë vjet larg njëri-tjetrit.
• Kompanitë duhet të zbatojnë masa të thella dekarbonizimi dhe gjithashtu t'i zbulojnë ato në mënyrë që të tjerët t'i imitojnë ato. Ju duhet të merrni energjinë e rinovueshme të cilësisë më të lartë dhe të zbuloni të gjitha detajet e burimit.
• Ata duhet të ofrojnë mbështetje financiare ambicioze për zbutjen e ndryshimeve klimatike jashtë zinxhirit të tyre të vlerës, pa u maskuar si neutralizues i emetimeve të tyre. Për sa i përket kompensimeve të karbonit, ata duhet të shmangin premtimet mashtruese. Duhet të numërohen vetëm ato kompensime të CO2 që kompensojnë emetimet absolutisht të pashmangshme. Kompanitë duhet të zgjedhin vetëm zgjidhje që do të sekuestrojnë karbonin për shekuj ose mijëvjeçarë (të paktën 2 vjet) dhe që mund të përcaktohen me saktësi. Ky pretendim mund të plotësohet vetëm nga zgjidhjet teknologjike që mineralizojnë CO100, d.m.th. e shndërrojnë atë në karbonat magnezi (magnezit) ose karbonat kalciumi (gëlqere), për shembull, dhe të cilat do të jenë të disponueshme vetëm në të ardhmen që nuk mund të përcaktohet më saktë.

Raporti përmend praktikat e këqija të mëposhtme:

• Zbulimi selektiv i emetimeve, veçanërisht nga Fusha 3. Disa kompani e përdorin këtë për të fshehur deri në 98 përqind të të gjithë gjurmës së tyre.
• Emetimet e ekzagjeruara të kaluara për të bërë reduktimet të duken më të mëdha.
• Transferimi i emetimeve tek nënkontraktorët.
• Fshehni mosveprimin pas qëllimeve të mëdha.
• Mos përfshini emetimet nga zinxhirët e furnizimit dhe proceset në rrjedhën e poshtme.
• Objektivat e gabuara: të paktën katër nga 25 kompanitë e anketuara publikuan objektiva që në fakt nuk kërkojnë ndonjë reduktim midis 2020 dhe 2030.
• Informacion i paqartë ose i papranueshëm në lidhje me burimet e përdorura të energjisë.
• Llogaritja e dyfishtë e reduktimeve.
• Zgjidhni markat individuale dhe promovoni ato si neutrale ndaj CO2.

Nuk ka vend të parë në vlerësim

Në vlerësimin e bazuar në këto praktika të mira dhe të këqija, asnjë nga kompanitë e anketuara nuk ka arritur vendin e parë. 

Maersk doli i dyti ("i pranueshëm"). Kompania më e madhe e transportit të anijeve me kontejnerë në botë njoftoi në janar 2022 se synon të arrijë emetime neto zero për të gjithë kompaninë, duke përfshirë të tre objektet, deri në vitin 2040. Ky është një përmirësim në krahasim me planet e mëparshme. Deri në vitin 2030, emetimet nga terminalet do të bien me 70 për qind dhe intensiteti i emetimeve të transportit (d.m.th. emetimet për ton të transportuar) me 50 për qind. Sigurisht, nëse vëllimet e mallrave rriten në të njëjtën kohë, kjo arrin në më pak se 50 për qind të emetimeve absolute. Më pas, Maersk do të duhet të arrijë pjesën më të madhe të reduktimeve midis 2030 dhe 2040. Maersk ka vendosur gjithashtu objektiva për një kalim të drejtpërdrejtë në karburantet neutrale ndaj CO2, d.m.th., sintetike dhe bio-karburantet. LPG-ja si zgjidhje e përkohshme nuk konsiderohet. Meqenëse këto lëndë djegëse të reja paraqesin çështje të qëndrueshmërisë dhe sigurisë, Maersk ka porositur gjithashtu kërkime të ngjashme. Tetë transportues mallrash janë planifikuar të hyjnë në funksion në vitin 2024, të cilët mund të operohen me lëndë djegëse fosile, si dhe me bio-metanol ose e-metanol. Me këtë, Maersk dëshiron të shmangë një bllokim. Kompania ka lobuar gjithashtu në Organizatën Botërore Detare për një tarifë të përgjithshme të karbonit për transportin. Raporti kritikon faktin se, ndryshe nga planet e detajuara për karburantet alternative, Maersk paraqet pak objektiva të qarta për emetimet e fushës 2 dhe 3. Mbi të gjitha, burimet e energjisë nga të cilat në fund do të vijë energjia elektrike për prodhimin e lëndëve djegëse alternative do të jenë kritike.

Apple, Sony dhe Vodafone dolën të tretët (“mesatarisht”).

Kompanitë e mëposhtme i plotësojnë vetëm pak kriteret: Amazon, Deutsche Telekom, Enel, GlaxoSmithkline, Google, Hitachi, Ikea, Volkswagen, Walmart dhe Vale. 

Dhe raporti gjen shumë pak korrespondencë me Accenture, BMW Group, Carrefour, CVS Health, Deutsche Post DHL, E.On SE, JBS, Nestlé, Novartis, Saint-Gbain dhe Unilever.

Vetëm tre nga këto kompani kanë hartuar plane reduktimi që prekin të gjithë zinxhirin e vlerës: gjigandi danez i transportit Maersk, kompania britanike e komunikimit Vodafone dhe Deutsche Telekom. 13 kompani kanë paraqitur paketa të detajuara masash. Mesatarisht, këto plane janë të mjaftueshme për të reduktuar emetimet me 40 për qind në vend të 100 për qind të premtuar. Të paktën pesë nga kompanitë arrijnë vetëm një ulje prej 15 për qind me masat e tyre. Për shembull, ato nuk përfshijnë emetimet nga furnizuesit e tyre ose nga proceset në rrjedhën e poshtme, si transporti, përdorimi dhe asgjësimi. Dymbëdhjetë prej kompanive nuk kanë dhënë detaje të qarta për planet e tyre të reduktimit të gazit serrë. Nëse merrni të gjitha kompanitë e ekzaminuara së bashku, ato arrijnë vetëm 20 për qind të uljes së premtuar të emetimeve. Për të arritur ende objektivin 1,5°C, të gjitha emetimet do të duhet të reduktohen me 2030 deri në 40 për qind deri në vitin 50 krahasuar me vitin 2010.

Kompensimet e CO2 janë problematike

Shqetësues i veçantë është se shumë prej kompanive përfshijnë kompensimin e karbonit në planet e tyre, kryesisht përmes programeve të ripyllëzimit dhe zgjidhjeve të tjera të bazuara në natyrë, siç është duke bërë Amazon në një shkallë të gjerë. Kjo është problematike sepse karboni i lidhur në këtë mënyrë mund të çlirohet përsëri në atmosferë, për shembull përmes zjarreve në pyje ose përmes shpyllëzimit dhe djegies. Projekte të tilla kërkojnë gjithashtu zona që nuk janë të disponueshme për një kohë të pacaktuar dhe që më pas mund të mungojnë për prodhimin e ushqimit. Një arsye tjetër është sekuestrimi i karbonit (të ashtuquajturat emetime negative) Përveç kësaj të nevojshme për të reduktuar emetimet. Pra, kompanitë duhet patjetër të mbështesin programe të tilla për ripyllëzimin ose restaurimin e tokave të torfës e kështu me radhë, por nuk duhet ta përdorin këtë mbështetje si justifikim për të mos reduktuar emetimet e tyre, pra të mos i përfshijnë si zëra negativë në buxhetin e tyre të emetimeve. 

Edhe teknologjitë që largojnë CO2 nga atmosfera dhe e lidhin atë përgjithmonë (mineralizojnë) mund të konsiderohen si kompensim i besueshëm vetëm nëse synojnë të kompensojnë emetimet e pashmangshme në të ardhmen. Duke bërë këtë, kompanitë duhet të kenë parasysh se edhe këto teknologji, nëse zbatohen, do të jenë të disponueshme vetëm në një masë të kufizuar dhe se ka ende pasiguri të mëdha që lidhen me to. Ata duhet të ndjekin nga afër zhvillimet dhe të përditësojnë planet e tyre klimatike në përputhje me rrethanat.

Duhet të krijohen standarde uniforme

Në përgjithësi, raporti konstaton se ka mungesë të standardeve uniforme në nivel kombëtar dhe ndërkombëtar për vlerësimin e premtimeve të kompanive për klimën. Standarde të tilla do të nevojiteshin urgjentisht për të dalluar përgjegjësinë reale të klimës nga pastrimi i gjelbër.

Për të zhvilluar standarde të tilla për planet neto zero të organeve joqeveritare si kompanitë, investitorët, qytetet dhe rajonet, Kombet e Bashkuara publikuan një të tillë në mars të këtij viti. grup ekspertësh të nivelit të lartë sjellë në jetë. Rekomandimet pritet të publikohen para fundit të vitit.

I ndotur: Renate Christ

Imazhi i kopertinës: Canva/paspërpunuar nga Simon Probst

[1]    Dita, Thomas; Mooldijke, Silke; Smit, Sybrig; Posada, Eduardo; Hans, Frederic; Fearnehough, Harry et al. (2022): Corporate Climate Responsibility Monitor 2022. Këln: Instituti i Ri i Klimës. Në linjë: https://newclimate.org/2022/02/07/corporate-climate-responsibility-monitor-2022/, aksesuar më 02.05.2022/XNUMX/XNUMX.