in , ,

Djepi në djep është gjithashtu shumë i efektshëm kundër ndryshimit të klimës

www.annarauchenberger.com / Anna Rauchenberger - Vjenë, Austri - 28.11.2019 - 6. Forumi i Mjedisit dhe Energjisë së Cilësisë, Schoenbrunn, Apothekertrakt. FOTO nga e majta: Ing Wolfgang Hackenauer, MSc, Austri Cilësore, Dr. Ing. Johanna Klewitz, Audi AG, Prof. Erik Hansen, JKU, dr. Christian Holzer, BMNT

Ndërsa strategjia e ekonomisë rrethore 2.0 tashmë po përgatitet në nivelin e BE-së, kompanitë në vendet anëtare janë akoma të zënë me zbatimin e udhëzimeve 2015. Me 6. Forumi i Mjedisit dhe Energjisë së Cilësisë në Schloss Schönbrunn, folës nga biznesi dhe Ministria Federale për Qëndrueshmëri dhe Turizëm (BMNT) prezantuan strategjitë e tyre të riciklimit në mënyrë që fjala "mbeturina" së shpejti të jetë diçka e së kaluarës. Në të ardhmen, vetëm materialet që janë sa më të padëmshëm duhet të përdoren dhe të kthehen në qarkullim në fund të ciklit të produktit. Për ta bërë këtë, është e rëndësishme të mendoni se si materialet mund të qarkullojnë përgjithmonë, edhe kur zhvillohen produkte të reja. Termi teknik për këtë: djep për djep.

"Ekonomia rrethore renditet shumë e lartë në axhendën evropiane dhe Komisioni Evropian po e përshpejton çështjen më tej", tha Axel Dik, Mjedisi dhe Energjia për Zhvilluesin e Biznesit, CSR në Quality Austri, në përurimin e tij të këtij viti Forumi i Mjedisit dhe Energjisë së Kualitetit. Kjo është gjithashtu e qartë nga një njoftim i kohëve të fundit nga Komisioni Evropian për Marrëveshjen e Gjelbër Evropiane. Ekonomia rrethore është shumë më tepër sesa rritja e kuotave për mbledhjen e veçantë të mbeturinave. Përkundrazi, ajo parasheh materiale të shëndetshme dhe të sigurta në mënyrë që të jetë në gjendje t'i kthejë ato në cikle materiale. Kjo gjithashtu mund të japë një kontribut të rëndësishëm në mbrojtjen e klimës dhe arritjen e objektivave të klimës në Paris. Qëndrueshmëria do të jetë një megatrend dhe do të çojë në një kuptim të ri të cilësisë 2030. Por prapë do të jetonim sipas Komisionit Evropian në një botë lineare. Sepse vetëm dymbëdhjetë përqind e rrjedhave të materialit aktualisht riciklohen ose ripërdoren.

"Cradle to Cradle Certified është e vetmja çertifikim që konfirmon qëndrueshmërinë," tha Dick. Ideja që qëndron pas parimit të djepit në djep është të mendojmë që nga fillimi në cikle të plota materiale biologjike dhe / ose teknike, në mënyrë që të mos lejohen të lindin mbeturina në kuptimin e vërtetë. Rezultatet e tanishme të hulumtimit të Institutit për Modelimin e Cilësisë së Integruar dhe Modelet e Praktikës më të Mirë treguan në Forumin e Mjedisit dhe Energjisë së Cilësisë së Asociuar për Klimën-neutrale, zgjidhje të ndryshme që ndërmarrjet ndjekin aktualisht dhe cilat kontribute mund të bëjnë sistemet e menaxhimit të mjedisit. Partnerët e bashkëpunimit të forumit të këtij viti ishin përsëri Ministria Federale për Qëndrueshmërinë dhe Turizmin, Aleancën e Neutralitetit të Klimës dhe për herë të parë EPEA Zvicër.

Wolfgang Holzer, Shefi i Seksionit V - Menaxhimi i Mbeturinave, Politika Kimike dhe Teknologjia e Mjedisit në BMNT përshkruan projektet e mëtutjeshme në këtë fushë. "Paketa e ekonomisë rrethore të BE-së ishte një hap i parë vendimtar, dhe patjetër që ka më shumë për t'u ndjekur. Ndërsa Shtetet Anëtare janë të përfshira në zbatimin kombëtar, Strategjia Ekonomike Qarkore 2.0 tashmë po përgatitet në nivelin e BE. "Miqësia mjedisore e kompanive, siç dokumentohet nga standardet dhe çertifikatat përkatëse, do të luajë në mënyrë të pashmangshme një rol në rritje.

Albin Kaelin, CEO i Cradle to Cradle based EPEA Switzerland, ngatërroi veten me keqkuptime: "Dizajni i djepit në djep përcakton dhe zhvillon produkte që mund të riciklohen. Si një diferencim ndaj riciklimit konvencional, cilësia e lëndëve të para ruhet gjatë disa cikleve të jetës së produktit dhe përdoren ekskluzivisht si kimikate të vlerësuara në mënyrë të sigurt. "Kälin paraqet probleme të mëdha në industrinë e paketimit, pasi do të përdorte më shumë kimikate sesa industritë e tjera. "Qëndrueshmëria është dhënë mezi në këtë industri - të paktën jo në kuptimin e djepit për djepin. Ne shohim këtu një potencial të jashtëzakonshëm për zhvillimin dhe zbatimin e zgjidhjeve ", thotë eksperti. Politika po bën hapa gjigantë në fushën e "ekonomisë rrethore", kjo është arsyeja pse ekziston rreziku për industrinë që do të bëhet i mbingarkuar dhe i paaftë për të garuar në transformim. Ndalimet plastike nuk do të ndihmojnë - përkundrazi, ekziston nevoja për plastikë të reja, të qëndrueshme. Një shoqëri moderne dhe mjedisi kanë nevojë për plastikë të qëndrueshme, pasi nuk është e mundur të sigurohen materiale të mjaftueshme të papërpunuara nga natyra. Industria e tekstilit do ta vërtetonte këtë. EPEA Zvicra dhe Cilësia Austri do të punojnë së bashku më ngushtë në të ardhmen në trajnim dhe auditim të zinxhirëve komplekse të furnizimit të industrisë.

Audi: ruhet me një masë 90.000 CO2 ton në vit"Deri në 2050, ne duam të arrijmë neutralitetin e bilancit të CO2 në të gjithë kompaninë," njoftoi Johanna Klewitzpërgjegjës për qëndrueshmërinë në zinxhirin e furnizimit në Audi AG. Tashmë në vitin 2025, prodhuesi gjerman premium dëshiron të zvogëlojë gjurmën e tij CO2 gjatë ciklit të plotë të jetës në krahasim me vitin 2015 gradualisht me afërsisht 30 përqind. Audi merr në konsideratë të gjithë ciklin jetësor të produktit të automobilave, jo vetëm emetimet gjatë përdorimit. Qëllimi afatgjatë është ekonomia rrethore e mbyllur. Një rol të rëndësishëm luhet nga përfshirja e furnizuesve. Në sitin Neckarsulm, për shembull, Audi ka prezantuar tashmë 2017, një "lak të mbyllur alumini", i cili do të zgjerohet gradualisht për të përfshirë bimë të mëtejshme në 2020. Përzierjet e fletës së aluminit që ndodhin në dyqanin e shtypit i kthehen direkt furnizuesit që i përpunon ato. Fletët e aluminit të përdorura në këtë mënyrë më pas përdoren nga prodhuesi automatik në prodhim. Vetëm në vitin 2018, Audi ka kursyer rreth 90.000 ton CO2 - 30 përqind më shumë sesa vitin e kaluar.

Bateritë gjithashtu po luajnë një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në Audi: Në disa projekte pilot, Audi po heton përdorimet e mundshme për bateritë pas përdorimit të tyre në automobila. Audi po kërkon përdorimin e energjisë elektrike të gjelbër në prodhimin e qelizave nga furnizuesit e saj të qelizave të baterive. Kjo kërkesë është një pjesë e fortë dhe e detyrueshme e të gjitha çmimeve të reja të kontratës për bateri HV. Para dhënies së kontratës, furnitorët duhet të paraqesin një koncept përkatës të energjisë elektrike të gjelbër. Gjithsej, Audi përcaktoi më shumë se masa konkrete 50 për uljen e CO2 vitin e kaluar - në bashkëpunim të drejtpërdrejtë me furnitorët e saj. "Rezultatet e para tregojnë se ekzistojnë potenciale konkrete për zvogëlim veçanërisht me mbylljen e cikleve të materialit, përdorimin e energjisë elektrike të gjelbër dhe rritjen graduale të materialit sekondar dhe përdorimin e materialeve të ricikluara," shpjegoi Klewitz.

PTR PTRMBAJTJEN N TO OPERION AUSTRIA

Ky postim u krijua nga Komuniteti i Opsioneve. Bashkohu dhe posto mesazhin tënd!

Geschrieben von qielli i lartë

Lini një koment