Alexandra Binder
Clara Mayer ayaa dacwad ku soo oogtay VW. Dhaqdhaqaaqa cimiladu (20) aad ayuu uga fog yahay ka kaliya ee hal-abuur ganacsi leh Dembiilayaasha cimilada hadda maxkamadda keena. Ma u tagi doona xaakimka ugu sarreeya mustaqbalka ma beddeli doonaa imtixaannada ama codsiyada mustaqbalka? Maxayse tahay natiijada ugu fiican ee habkan oo kale?
"Ma aanan toosin hal maalin oo waxaan dareemayaa inaan dacweynayo VW," Clara Mayer ayaa isla markiiba caddaysay. Laakiin hadda waa inay noqotaa. Inkasta oo ay khudbadahooda shucuurtu ka jeediyeen shirkooda guud ee sannadlaha ah iyo bandhigyo badan, kooxda baabuurta ayaa weli soo saarta 95 boqolkiiba matoorada gubashada gudaha. Hadda waxay doonaysaa inay ka siibto maradaas raagay. Dhinaceeda ka dagaalamo Greenpeace. Ma aha sabab la'aan: "Waxay ku saabsan tahay xuquuqda xorriyadda ee jiilalka mustaqbalka. Sida ugu da'da yar ee u dhaqdhaqaaqa cimilada, Clara waxay sida ugu fiican u dalban kartaa nafteeda, "ayuu yiri ololaha Marion Tiemann.
Waa kii u horeeyay ee dacwad noocan oo kale ah oo ka dhaca Jarmalka. Gudaha USA, mabda'a ka qaybgalka muwaadiniinta firfircoon ayaa muddo dheer lagu daray dawooyinka sharciga ah. Waxa jira in ka badan 1.000 dacwooyin cimilada ah, iyo hal erey oo iyaga ah: dacwadda cimilada. Yurub, dacwad noocan oo kale ah waxay caan ku ahayd muddo gaaban sababtoo ah waxay dejisay habka sharciga deegaanka muddo dheer, ayuu yidhi qareen Markus Gehring. Kiiska VW maaha mid la yaab ku ah khabiirka sharciga deegaanka ee Macallinka wax ka dhiga Jaamacadda Cambridge. Waxa kale oo uu qabanqaabiyaa shirarka Xarunta Sharciga Horumarinta Joogtada ah ee Caalamiga ah (CISDL) si fikrado la isku dhaafsado khubarada ilaalinta cimilada ee adduunka oo dhan.
Gariirku waa inuu ahaadaa mid sax ah
Si aad u guulaysato, waxaad u baahan tahay shuruud. "Dacwadu waa inay ka tarjumaysaa niyadda guud ee bulshada. Ka dib oo dhan, waa arrin lagu qancinayo garsooraha si tartiib tartiib ah u tarjumaadda qaab-dhismeedka sharci ee jira, ayuu yidhi Gehring. Tani hadda waa kiiska isbeddelka cimilada, ugu yaraan mahadsanid Jimcaha ee Mustaqbalka-Dhaqdhaqaaq iyo aqoon badan oo cusub. Is-afgaradka bulsho ee halkan wuxuu qaatay ku dhawaad 15 sano. By habka, sugitaanka sharciyada ma aha ikhtiyaarka ah. "Shirkadaha waa in lala xisaabtamaa ka hor inta aan sharci dejintu ku dhaqaaqin, oo qaarkood ay xitaa qariyaan."
Garsooraha ugu sarreeya ma beddeli karo doorka sharci-dejinta: "Laakiin wuxuu tilmaami karaa meelaha uu ka gaabinayo." Saraakiisha sare ee fulinta sharciga Yurubna waxay u muuqdaan inay rabaan inay sidaas sameeyaan xilligan. Waxay fulinayaan yoolalka mustaqbalka fog ee heshiiska ilaalinta cimilada Paris si dhab ah. Oo tan inkastoo xaqiiqda ah in ay ku adag tahay in ay ka kooban yihiin waajibaadyo xidhitaan ah. Haddii aan laba tusaale uun sheego: Tusaale ahaan Ingiriiska, Maxkamadda Racfaanka ayaa joojisay balaadhinta Gegida Diyaaradaha ee Heathrow, kaas oo Baarlamaanku ansixiyey. Dhanka kale, Jarmalka, Maxkamadda Dastuuriga ah ee Federaalka waxay xukuntay in dowladdu ay hagaajiso sharciga ilaalinta cimilada. Kuwaas oo kala ah, in la ilaaliyo xuquuqda xorriyadda ee jiilasha soo koraya. Dambe waa xukun aasaasi ah, sidoo kale marka la eego dacwooyinka gaarka ah, ayuu yidhi Gehring: "Maxkamad badan ma tixgelin doonaan isbeddelka cimilada "sidoo kale socda"."
sharciga macquulka ah
Xaqiiqda ah in dembiilayaal badan oo cimiladu hadda lagu dacweeyo shirkadaha - wax yar ka dib markii VW, BMW iyo Mercedes ay sidoo kale heleen mid, waa cusub, laakiin cawaaqib macquul ah. Wakiilka NGO-ga Tiemann waxaa jira xukun dejineed: oo ka dhan ah Shell. Hague, shirkadda saliidda, iyada oo ka qaybqaadashada GreenPeace, waxaa ku qasbanaaday in ay si weyn hoos ugu dhigto CO2 qiiqa 2030 ee sanadkan. Natiijada ugu fiican ee kiiska VW? "Haddii kooxdu ay joojiso iibinta baabuurta matoorada guba ee adduunka oo dhan laga bilaabo 2030, wax soo saarkana si weyn ayaa loo dhimi lahaa markaas." in lagu guul daraystay. Sida caadiga ah, waxay qaadataa dacwooyin dhowr ah oo midba midka kale ku dhisan yahay si marka horeba ay u suurogasho go’aanno dhaxal-gal ah”.
Qareen Gehring ayaa rajaynaya xukun cadad ah, sida kiiskii Shell. Taasina waxay ka dhigan tahay? "Kooxdu waa inay caddeeyaan sii socoshada wax soo saarka matoorada gubashada gudaha ee isbedelka cimilada. Mar hore ayaan taas u arkaa guul." Waxaan wax badan ka baranaa dacwadaha lagu guuleystey,” ayuu yiri qareenka.
Iyo mustaqbalka?
Miyaynaan u baahnayn inaan mar dambe u baahno waddooyinka mustaqbalka? Si toos ah miyay ka dhigan tahay dacwo beddelkii codsi? Maya, ayuu yidhi Tiemann, ujeeddooyinku way kala duwan yihiin: "Codsigu ma laha awood sharci, laakiin waxaan u isticmaali karaa inaan caddeeyo in dad badan ay ka dambeeyaan codsigeyga. Mudaaharaadyadu waxay gacan ka geystaan in mawduuca uu noqdo mid bulsho ahaan khuseeya marka hore." Iyo qareen Gehring? Waxa uu yidhi: "Waxaan ognahay isdhexgalka ka dhexeeya dhaqdhaqaaqa muwaadiniinta iyo dacwadaha muddo 30 sano ah. Kaliya ka fikir hindisayaasha muwaadiniinta, kuwaas oo qaadista tillaabo sharci ah oo ku wajahan mashaariicda deegaanka waxyeelada leh sida dhirta lagu gubo qashinka wax cusub maaha.
Waxa cusub, si kastaba ha ahaatee, waa in mustaqbalka xitaa shirkado badan oo sababa qiiqa CO2 ee sarreeya ay ku qasbanaan doonaan inay ku xisaabtamaan sida ay ula macaamilaan isbeddelka cimilada. Yaa ku jira liiska? "Dhinac ka mid ah qaybta gaadiidka, maraakiibta, diyaaradaha, dhinaca kale ee tamarta-xoog-soo-saarka aagga taas oo muraayadaha, sibidhka, birta lagu farsameeyo iyo alaab-qeybiyeyaasha dadweynaha," ayuu yiri Gehring. Kadibna waxaa jira ku-xadgudubka xuquuqda aadanaha ee ficil la'aanta isbeddelka cimilada, taas oo saldhig u noqon karta xitaa dacwado badan. "Waa inaad noqotaa mid hal abuur leh, laakiin waxay kuxirantahay sharciga qaranka mar walba waxaa jiri doona meelo badan oo lagala xiriiro. Shirkaduhu waxay ku fiicnaan lahaayeen inay si dhakhso ah u hirgeliyaan fikirka dhexdhexaadka ah ee cimilada.” Iyo Clara Mayer? Waxay si fudud u tidhaahdaa: "Dacwaddani waa tallaabo kale oo mudaharaadka."
SABABAHA FICILKA
"Ku guuldareysiga in la yareeyo"
Dacwaduhu waxay soo baxaan marka dawladaha ama shirkaduhu ay ku guuldareystaan inay xaddidaan isbeddelka cimilada. Xaaladdan oo kale, dhinaca kale, muwaadiniinta ama NGO-yadu waxay dacweeyaan dawladaha si loo gaaro ilaalin cimilo badan. Nederlaan waxa ay tusaale guul ah ka bixisay arrintan: maxkamadda sare ee halkaas ku taal ayaa xukuntay dacwad ah in ilaalinta cimiladu ku filnayn ay ku xad gudubtay xuquuqda aadanaha. Dhanka kale, dawladaha ama NGO-yada waxay dacweeyaan hawada sare ee CO2 si ay u badiyaan ilaalinta cimilada ama magdhowga ku guuldareysiga ilaalinta cimilada. Tusaale ahaan, magaalada New York waxay dacwaysay shirkadaha shidaalka ee BP, Chevron, Conoco Phillips, Exxon Mobil iyo Royal Dutch Shell, kadib markii ay si bareer ah u yareeyeen mas’uuliyadda ka saaran isbeddelka cimilada oo ay waxyeelo u geysteen magaalada. Tan waxa kale oo ka mid ah kiiska beeralayda Peruvian Saul Luciano Lliuya, kaas oo dacwaynaya alaab-qeybiyaha tamarta ee RWE iyadoo la kaashanayo GreenPeace, taas oo hadda si weyn isha ugu haysa warbaahinta.
"Ku guuldareysiga La qabsiga"
Tan waxa ku jira dacwooyinka ku saabsan dawlad-goboleedyada ama shirkadaha oo aan si ku filan ugu diyaargaroobin khataraha lama huraanka ah (jirka) iyo dhaawaca suurtagalka ah ee uu keeno isbeddelka cimilada. Tusaalahan waxaa ah mulkiilayaasha guryaha ee ku nool Ontario, Canada, kuwaas oo dacweeyay dawladda 2016-kii in aanay si fiican uga ilaalin daadadka.
"Ku guuldareysiga in la shaaciyo"
Tani waxay ku saabsan tahay shirkadaha aan bixin macluumaad ku filan oo ku saabsan isbeddelka cimilada iyo khatarta ka dhalan karta shirkadda, laakiin sidoo kale maalgashadayaasha. Tan waxaa ku jira dacwooyinka ay maalgashadayaasha ka dhanka ah shirkadaha, laakiin sidoo kale dacwooyinka ay shirkadaha laftoodu ka dhanka ah la taliyayaashooda, sida wakaaladaha qiimaynta.
Photo / Video: Shutterstock.
