Xulashada
Fikradaha sayniska ee eFuels waa cad yihiin, laakiin ololaynta saliidda iyo gaaska waa in lagu hayaa ganacsiga. ÖVP iyo hay'adaha kale ee neoliberaalka sida WKO waxay ku tiirsan yihiin siyaasadda macaamiisha iyo burburinta deegaanka.
Waa kuwan fikradaha NGO-yada kala duwan:
Saynisyahano4 mustaqbalka Austria
Shidaalka elektaroonigga ah ayaa weli lagu tiriyaa inuu yahay xalka la filayo ee gaadiidka gaarka loo leeyahay. Toddobaadyadii la soo dhaafay, Chancellor Karl Nehammer, Xisbiga Chancellor ÖVP, iyo Rugta Ganacsiga ayaa sidoo kale xayaysiinayey baabuurta ku shaqaynaysa elektaroonigga ah si ay xal ugu helaan dhibaatada cimilada. Waxaa muddo dheer la ogaa in shidaalka elektaroonigga ah ay leeyihiin dheelitirnaanta tamarta masiibada ah.
In ka badan kala badh tamarta la isticmaalo (korontada laga helo ilo dib loo cusboonaysiin karo) ayaa lunta inta lagu jiro soo saarista shidaalka elektaroonigga ah. Intaa waxaa dheer, matoorada gubanaya ee leh wax-soo-saarka tamarta 20-40% ayaa ah kuwo aan waxtar lahayn. Maadaama tignoolajiyadu ay durba aad u qaan-gaartay, wax-soo-saarka tamartana uu sidoo kale ku xiran yahay xaddidaad jireed, wax horumar weyn ah lagama filayo halkan. Matoorada gubashada ee ku shaqeeya shidaalka elektaroonigga ah ayaa markaa ka dhigaya wax ka badan 16% tamarta la isticmaalo.
Aad bay u hufan tahay oo aad bay u sahlan tahay in si toos ah loogu dallaco korontada la cusboonaysiin karo baabuur koronto la'aanteed. Xataa marka lagu jiro xaaladaha dhabta ah, waxaa jira khasaare yar oo kaliya iyo 70% -80% tamarta ayaa loo isticmaalaa goobta. Iyada oo ku xidhan tusaalaha la tixgeliyey, mishiinnada elektaroonigga ah ayaa 5-7 jeer ka waxtar badan matoorada gubanaya e-shidaalka. Taa beddelkeeda, ku shaqaynta raxan baabuurka ee shidaalka elektaroonigga ah waxay u baahan doontaa 5-7 jeer awoodda la rakibay ee hababka sawir-qaadista iyo marawaxadaha dabaysha. Intaa waxaa dheer, matoorada korontadu ma soo saaraan wax gaasaska qiiqa waxyeellada leh inta lagu jiro hawlgalka. Mustaqbalka, shidaalka elektaroonigga ah ayaa si degdeg ah loogu baahan doonaa codsiyada iyo hababka (warshadaha kiimikada, maraakiibta, diyaaradaha) kuwaas oo aan si fudud loo korin karin oo aan sinaba loogu lumin karin gaadiidka gaarka loo leeyahay, halkaas oo aan la tartami karin e-motor si kastaba .
Ku dhajinta matoorka gubashada gudaha ee gaadiidka shakhsi ahaaneed waa rajo-la'aan, dib u dhigista isbeddelka degdegga ah ee loo baahan yahay ee warshadaha alaab-qeybiyeyaasha gudaha oo sidaas awgeed khatar ku ah Awstaria goob ganacsi ahaan. Maadaama warshadaha baabuurta ay mar hore u wareegayeen soo saarista baabuurta korontada ku shaqeysa, warshadaha wax-soo-saarka ee Austria waa inay si degdeg ah uga falceliyaan si aysan dib ugu dhicin.
Xaashida xaqiiqda ee shidaalka elektaroonigga ah: https://at.scientists4future.org/wp-content/uploads/sites/21/2021/05/wiss.-Begleitbrief-final-Layout.pdf
Bayaanka ku saabsan shidaalka elektaroonigga ah: https://at.scientists4future.org/wp-content/uploads/sites/21/2021/05/Stellungnahme-synthetische-Kraftstoffe-Layout.pdf
Heerka cilmi-baarista cimilada adduunka, saadaasha, qiimeynta saameynta, iyo tallaabooyinka yareynta: IPCC AR6 https://www.ipcc.ch/assessment-report/ar6/
Waraaqda wadahadalka ee Machadka Fraunhofer ee Nidaamyada iyo Cilmi-baarista Hal-abuurka:
https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2023/presseinfo-05-efuels-nicht-sinnvoll-fuer-pkw-und-lkw.html
Caalamka 2000:
 GLOBAL 2000 ilaa Chancellor Nehammer: shidaalku xal maaha!Dhaleeceynta shirka baabuurka - Awstaria waa inay beddelkeeda maalgelisaa isbeddel dhaqdhaqaaq oo dhammaystiran.  Vienna, Juun 19.4.2023th, XNUMX - The Ururka Ilaalinta Deegaanka GLOBAL 2000 maanta la wada taagan yahay Jimcaha Wixii Soo Socda Munaasabadda "Shirka Baabuurta" ee uu isugu yeeray Chancellor Karl Nehammer oo ka soo horjeeda Chancellery Federaalka wuxuuna ku baaqayaa in la joojiyo sheekooyinka."Waxay u egtahay in Lobby Porsche uu ka iibiyay shidaal elektaroonig ah Chancellor Karl Nehammer si uu u badbaadiyo mishiinnada gubanaya. Laakin cidda kaliya ee aan weli qisadan sheeko-xumo ah ka bixin waa ra'iisal wasaaraha laftiisa.Shacabka, dhaqaalaha gudaha iyo xataa inta badan warshadaha baabuurta ayaa garwaaqsaday in aanu ra'iisal-wasaaruhu waxba kala socon. Waxa uu ku hayaa heerka uu taagan yahay awoodiisa oo dhan, sidaas awgeedna waxa uu ka hortagayaa isbeddel waara oo ku yimaada dhaqaalaha Austria iyo isbeddel degdeg ah oo loo baahan yahay gaadiidka. Viktoria Auer, afhayeenka cimilada iyo tamarta ee GLOBAL 2000. Iyada oo ficil hor-yaala Chancellery-ka Federaalka, GLOBAL 2000 iyo Jimcaha mustaqbalka waxay soo jiitaan dareenka sida uu macno-darrada u yahay shir-madaxeedka baabuurta ee maanta. Cilmi-yaqaannada deegaanku waxay ku fadhiistaan suudhadh baabuur yar yar, oo astaan u ah Chancellor-ka iyo ka-qaybgalayaasha hoolka baabuurta, kuwaas oo si xamaasad leh ugu dheggan shidaalkooda elektaroonigga ah oo ku riyoonaya "matoorada gubasho cagaaran". Si kastaba ha ahaatee, codadka ganacsiga iyo sayniska waa kuwo aan mugdi ku jirin: Shidaalka elektaroonigga ah mustaqbal uma laha dadweynaha guud. Haddii aad rabto in aad ku shubto baabuurta leh shidaal elektaroonik ah, waxaad u baahan doontaa 9 jeer in ka badan marawaxadaha dabaysha marka loo eego baabuurta elektaroonigga ah. Austria kaligeed ma soo saari karin tamarta. Shidaalka elektaroonigga ah ayaa aad u xoog badan tamar sidaas darteedna aad qaali u ah. Marka loo eego sicir-bararka hadda jira, hab-dhaqanka hoggaamiyaha guud waa mid aan la fahmi karin. Hadda Austria waa in ay ku dhistaa nidaamyo iyo teknooloji waara oo dadku awoodi karaan. Dhibaatada tamarta ayaa ina tustay inaan ka dhigno sahayda tamarta mid ka madax banaan oo aynaan abuurin ku-tiirsanaan cusub. Tani waxay sidoo kale ka dhigan tahay inaan dib u fikirno dhaqdhaqaaqeena. Mar kasta oo aan si hufan u dhaqaaqno, waxaa yaraanaya tamarta aan soo saarno ama soo dejinno. Haddaba, halku-dhiggu waa: Waa in la balaadhiyaa oo la horumariyaa gaadiidka dadweynaha, waddooyinka baaskiillada iyo waddooyinka cagtu. Baabuurta ku sii hadhaya waddooyinkana waa inay noqdaan kuwo wax-ku-ool ah intii suurtogal ah - sidaas awgeed baabuurta korontada ku shaqeysa oo aan lahayn shidaal elektaroonig ah oo tamar leh. GLOBAL 2000 wuxuu si ba'an u dhaleeceeyay shir madaxeedka baabuurta ee Chancellor-ka Federaalka: Waxay hore u caddaatay intii lagu jiray "Khudbadii mustaqbalka qaranka" Nehammer in uusan aqoonsan caqabadaha waaweyn ee waqtigeenna. Natiijo ahaan, waxaa jiray hal baahida guud Isbahaysiga Dib u Bilaabida Cimilada ka dib shirmadaxeedka cimilada. Laakiin inkastoo aqbalida waraysiga Guddoomiyaha culuumta cimilada deegaanka, ma jirin wax martiqaad ah ilaa maanta. Taa baddalkeeda, Chancellor Nehammer wuxuu kugu martiqaadayaa shirwaynaha baabuurta maanta. |
Greenpeace:
Ururka ilaalinta deegaanka ee GreenPeace wuxuu ku baaqayaa in la joojiyo "shirka baabuurta" ee uu ku dhawaaqay Chancellor Karl Nehammer Arbacada soo socota iyo in si degdeg ah loo qabto "shirka ilaalinta cimilada". "Iyada oo lagu martiqaaday 'Shirka Gaariga', diidimadii cimiladu Nehammer ayaa mar kale shaaca ka qaaday in uu ku socdo waddo khaldan marka loo eego siyaasadda warshadaha iyo cimilada. Halkii aan dib u eegi lahayn ammaanta matoorada gubashada, waxaan u baahanahay isbeddel xagjir ah xagga dhaqdhaqaaqa. Tani waxay u baahan tahay shir-madaxeedka cimilada kaas oo maskaxda xariifadu ay ka shaqeeyaan hal-abuurnimo dhab ah halkii ay ka daba tegi lahaayeen qalcado tignoolajiyadeed ee hawada sida matoorka gubashada cagaaran, "ayuu yidhi Agaasimaha Maamulka Greenpeace Alexander Egit.
Greenpeace waxay sidoo kale si adag u dhaleecaysay qorshaha Nehammer ee ku aaddan maalgelinta lacagta cilmi-baarista ee sanduuqa isbeddelka ee taageerada nolosha macmalka ah ee matoorada gubashada iyadoo la adeegsanayo e-shidaalka. "Waxaa jira heshiis cilmiyaysan oo ah in shidaalka elektaroonigga ah uu ugu yaraan shan jeer ka waxtar badan yahay bay'ada marka loo eego baabuurta korontada. Waxa loogu yeero "gubiyaasha cagaaran" ma jiraan. Sidaa darteed, maalgashi kasta oo dheeri ah oo lagu sameeyo shidaalka elektaroonigga ah waxay noqon doontaa siyaasad warshadeed oo halis ah iyo go'aan khaldan deegaan, "ayuu yidhi Egit.
Waaxda gaadiidka oo keliya ayaa sababta saddex-meelood meel qiiqa waxyeeleeya cimilada ee Austria. Dawladdu waa in ay bilawdo isbedel balaadhan oo dhanka dhaqdhaqaaqa ah, mamnuucida matoorada gubashada gudaha laga bilaabo 2035 waxa ay noqon kartaa bilow uun. Sidaa darteed GreenPeace waxay ku baaqaysaa in la baabi'iyo kabyada waxyeelada u leh cimilada, taas oo gaadhaysa ilaa 5,7 bilyan oo yuuro oo cashuur ah sannad kasta. Mudnaanta naaftada iyo canshuur dhaafka gaasta waa in sidoo kale la dhammeeyaa. Intaa waxaa dheer, dawladda waxaa loogu baaqayaa in ay ugu dambeyntii joojiso si gaar ah cadaalad-darrada iyo qaababka wax u dhimaya dhaqdhaqaaqa cimilada iyada oo mamnuuceysa diyaaradaha gaarka ah iyo joojinta duulimaadyada aadka u gaaban.
Photo / Video: Shutterstock.
