samada sare
In kasta oo istiraatiijiyadda wareegga dhaqaale ee 2.0 ay durbaba diyaarineyso heerka EU, shirkadaha ku jira waddamada xubnaha ka ah ayaa wali ku mashquulsan hirgelinta tilmaamaha 2015. Iyada oo leh 6. Fududaynta deegaanka iyo tamarta ee loo yaqaan 'Fitityaustria Deegaanka iyo Tamarta' ee Schloss Schönbrunn, ku hadlayaasha ganacsatada iyo Wasaaradda Federaalka ee Joogtaynta iyo Dalxiiska (BMNT) waxay soo bandhigeen istiraatiijiyadooda dib-u-warshadaynta si ereyga "qashinka" uu goor dhow u noqdo wax la soo dhaafay. Mustaqbalka, qalabka kaliya ee aan waxyeello u geysan karin waa in la istcimaalaa oo lagu soo noqdaa wareegga dhamaadka wareegga sheyga. Si taas loo sameeyo, waxaa muhiim ah in laga fekero sida walxaha ay si joogto ah ugu dhex wareegi karaan, xitaa marka la horumarinayo alaabada cusub. Ereyga farsamada ee tan: Cradle to Cradle®.
"Dhaqaalaha wareegga wuxuu aad ugu sarreeyaa ajandaha Yurub gudiga Yurubna wuxuu sii dardar gelinayaa arrinta" Axel Dick, Beeraha Horumarinta Ganacsiga iyo Tamarta, CSR ee Tayada Austria, xafladdii lagu furayay sanadkan ee Madasha Deegaanka iyo Tamarta tayada laga soo saaray. Tani waxay sidoo kale ka caddahay dhawaaq ay dhowaan soo saareen guddiga Yurub ee ku saabsan heshiiska Deegga Yurub. Dhaqaalaha wareegga ahi wuxuu aad uga badan yahay kordhinta qoondada loogu talagalay aruurinta qashinka. Taa baddalkeeda, waxay soo saartaa agab caafimaad qaba oo badbaado leh si loo awoodo in lagu celiyo wareegii qalabka. Tani waxay sidoo kale wax weyn ka tari kartaa ilaalinta cimilada iyo gaarista yoolalka cimilada ee Paris. Kartida ayaa noqon doonta megatrend waxayna u horseedi doontaa isfaham cusub oo tayo leh 2030. Laakiin weli waxaan ugu noolaan lahayn si waafaqsan Guddiga Yurub ee adduunyada toosan. Sababta oo ah keliya boqolkiiba laba iyo toban durdurrada durdurrada ah ayaa hadda dib loo warshadayn ama dib loo isticmaalayaa.
"Qalabka loo yaqaan Cradle to Cradle Certified" waa shahaadada kaliya ee xaqiijinaysa suuragalnimada, "ayuu yidhi Dick. Fikradda ka dambaysa Cradle to Cradle mabda'a waa in laga fikiro bilowga ah dhammaystiran ee bayoolojiga iyo / ama wareegga farsamada, si aan loo oggolaan wax qashin ah in dareenka dhabta ahi soo baxo. Natiijooyinka cilmi-baaris ee hadda ee Machadka loogu talagalay Isku-dhafka Tayada tayada leh iyo moodellada ugu wanaagsan ayaa lagu muujiyey jawiga-dhexdhexaad ah tayada istiraatiijiyada deegaanka iyo Madasha Tamarta kuwaas oo xalalka kaladuwan ee shirkadaha ay hadda ku raad joogaan iyo kuwaas oo ku biirin kara nidaamyada maaraynta bii'ada ay sameyn karaan. Wada-hawlgalayaasha iskaashiga ee madasha sanadkan ayaa mar kale ahaa Wasaaradda Ilaalinta iyo Dalxiiska, Isutaga Cimilada Dhexdeeda iyo markii ugu horeysay EPEA Switzerland.
Wolfgang Holzer, Madaxa Qaybta V - Maareynta Qashinka, Siyaasadda Kiimikada iyo Teknolojiyada Deegaanka ee BMNT ayaa sharraxay mashaariicda dheeriga ah ee ka socda aaggan. "Xirmooyinka dhaqaalaha ee wareegga Midowga Yurub wuxuu ahaa tallaabada ugu horeysa ee go'aan qaadashada, dhab ahaanna waxaa jira waxyaabo badan oo la raaco. In kasta oo Dawladaha xubinta ka ahi ku lug leeyihiin hirgelinta qaran, istiraatiijiyadda wareegga wareegga ee 2.0 ayaa durba loo diyaariyay heer EU. "Saaxibtinimada bey'ada ee shirkadaha, sida loo diiwaangeliyay heerar ku habboon iyo shahaadooyin, ayaa hubaal ah inay door muhiim ah ka ciyaari doonaan soo iibsiga dowladeed.
Albin Kälin, Maamulaha Shirkadda Cradle illaa Cradle-based EPEA Switzerland, ayaa isku wareeray isfaham darrooyinka: "Qaab dhismeedka loo yaqaan 'Cradle to Cradle design' wuxuu qeexayaa oo horumariyaa alaabada dib loo warshadeyn karo. Kala duwanaanshaha dib-u-warshadaynta caadiga ah, tayada alaabta ceyriinka ah waxaa lagu ilaaliyaa dhowr wareegyo nololeed oo si gaar ah ayaa loo istcimaalaa iyadoo si badbaado leh loo qiimeeyo kiimikooyinka. “Hirgalinta ayaa sida muuqata lagu bixiyaa warshadan - uguyaraan maaha dareenka Cradle ilaa Cradle. Waxaan halkaan ku aragnaa rajo aad u weyn oo ku aaddan horumarinta iyo hirgelinta xalalka, ”ayuu yidhi khabiirku. Siyaasaddu waxay horumar ballaaran ka sameyneysaa aagga "wareegyada dhaqaalaha", taas oo ah sababta ay qatar ugu jirto warshadaha inay noqon doonto mid laga adkaado oo aan awoodin inuu tartamo isbadalka. Mamnuucista balaastikada ma caawin doonto - taa bedelkeeda, waxaa loo baahan yahay bacolo cusub oo waara. Bulsho casri ah iyo bey'adduba waxay u baahan yihiin baco waara, maadaama aysan suurtagal ahayn in la hubiyo in alaabada ceeriin ee ku filan dabiiciga. Warshadaha dharka ayaa taas caddayn kara. EPEA Switzerland iyo Austria oo tayo leh ayaa si dhaw uga wada shaqeyn doona mustaqbalka tababarka iyo xisaabinta silsiladaha isku dhafan ee warshadaha.
Audi: waxaa lagu keydiyey cabir 90.000 CO2 tan sanadkiiba"Ilaa 2050, waxaan rabnaa inaan gaarno CO2 xaashi dheelitirka dhexdhexaadnimada shirkadda oo dhan," ayaa lagu dhawaaqay Johanna Klewitzmas'uul ka ah joogtaynta silsiladda saadka ee Audi AG. Horaantii sanadka 2025 soo saaraha lacagta Jarmalku wuxuu doonayaa inuu yareeyo raadkiisa CO2 raadkiisa marka loo eego wareegga nolosha oo dhameystiran marka la barbar dhigo sanadka 2015 si tartiib tartiib ah qiyaastii boqolkiiba 30. Audi wuxuu tixgeliyaa dhammaan wareegga nolosha ee baabuurta, kaliya maahan qiiqa inta lagu jiro. Hadafka mudada-dheer waa dhaqaalaha wareegsan. Door muhiim ah ayaa ka ciyaara ka qeyb qaadashada alaab-qeybiyeyaasha. Goobta Neckarsulm, tusaale ahaan, Audi waxay horay u soo bandhigtay 2017, "aluminium xiran", oo si tartiib tartiib ah loo ballaarin doono si loogu daro dhir dheeraad ah oo ku jira 2020. Isku darista xaashiyaha aluminiumka ah ee ka dhaca dukaanka saxaafadda ayaa si toos ah loogu celiyaa alaab-qeybiyaha oo dhalleeceeya iyaga. Go'yaal aluminium ah oo loo isticmaalo qaabkan ayaa markii dambe adeegsaday qalab-sameeyaha soosaarka. Sannadkii 2018 kaligiis, Audi wuxuu keydiyey ku dhawaad 90.000 tan oo ah CO2 - boqolkiiba 30 in ka badan sanadkii hore.
Baytariyada waxay sidoo kale ka ciyaarayaan door muhiim ah sii kordheysa Audi: dhowr mashruuc oo tijaabo ah, Audi waxay baaraysaa adeegsiga suurtagalka ah ee baytariyada ka dib isticmaalkooda baabuurta. Audi waxay ka dalbaneysaa isticmaalka korontada cagaaran soosaarka unugyada bixiyeyaasha unugyada batteriga. Shuruuddan ayaa ah qayb adag oo adag oo ka mid ah abaalmarinnada qandaraaska unugyada batroolka HV ee cusub. Kahor inta aan la bixin heshiiska, alaab-qeybiyeyaashu waa inay soo gudbiyaan fikrad koronto oo cagaaran oo u dhiganta. Isku soo wada duuboo, Audi wuxuu qeexay in kabadan qiyaasta 50 ee la taaban karo ee hoos u dhaca CO2 sanadkii hore - isaga oo si toos ah ula shaqeynaya shirkadahiisa. "Natiijooyinka ugu horreeya waxay muujinayaan inay jiraan astaamo la taaban karo oo lagu dhimi karo gaar ahaan marka la xiro wareegga agabyada, adeegsiga korantada cagaaran iyo kordhinta tartiib tartiib ah ee qalabka sare iyo isticmaalka qalabka dib loo warshadeeyo," ayuu yidhi Klewitz.
Qoraalkan waxaa abuuray Beesha Xulashada. Ku soo biir oo soo dir farriintaada!