in , ,

Greenpeace žaluje Volkswagen za živenie klimatickej krízy a porušovanie budúcej slobody a vlastníckych práv

Braunschweig, Nemecko - Greenpeace Nemecko má dnes bola podaná žaloba na Volkswagen (VW)., druhého najväčšieho výrobcu automobilov na svete, za to, že nedokázal dekarbonizovať spoločnosť v súlade s cieľom 1,5 °C dohodnutým v Paríži. VW to koncom októbra odmietol zákonná požiadavka Greenpeace rýchlejšie znižovať svoje emisie CO2 a vyraďovať vozidlá so spaľovacími motormi najneskôr do roku 2030.

Martin Kaiser, generálny riaditeľ Greenpeace Nemecko, povedal: „Rokovania na COP26 v Glasgowe ukazujú, že cieľ 1,5 stupňa je v stávke a dá sa dosiahnuť len odvážnou zmenou kurzu v politike a biznise. No zatiaľ čo ľudia trpia záplavami a suchami spôsobenými klimatickou krízou, emisie CO2 z dopravy naďalej rastú. Automobilky ako Volkswagen musia prevziať zodpovednosť a konať oveľa rýchlejšie, aby bez ďalšieho odkladu postupne vyradili znečisťujúci spaľovací motor a dekarbonizovali svoje aktivity.

Žalobcovia, vrátane aktivistky z Fridays for Future Clary Mayerovej, si uplatňujú občianskoprávnu zodpovednosť za ochranu svojich osobných slobôd, zdravia a vlastníckych práv na základe holandského súdneho sporu proti Shell v máji 2021. ktorý rozhodol, že veľké korporácie majú svoju vlastnú klimatickú zodpovednosť a nariadil Shell a všetkým jej dcérskym spoločnostiam urobiť viac pre ochranu klímy. Z rovnakých dôvodov podporuje Greenpeace Nemecko aj ďalšiu žalobu ekologického farmára proti VW.

Tým, že Greenpeace Nemecko berie Volkswagen na zodpovednosť za dôsledky svojho obchodného modelu poškodzujúceho klímu, presadzuje prelomové rozhodnutie ústavného súdu v Karlsruhe z apríla 2021, v ktorom sudcovia rozhodli, že budúce generácie majú základné právo na ochranu klímy. Touto požiadavkou sú viazané aj veľké spoločnosti.

Dozorná rada VW začiatkom decembra určí kurz investícií na najbližších päť rokov. Napriek zákonným požiadavkám na ochranu klímy plán rozvoja spoločnosti údajne počíta s výrobou novej generácie spaľovacích motorov poškodzujúcich klímu, ktoré chce automobilka podľa všetkého predať minimálne do roku 2040. [1]

Volkswagenu sa zatiaľ podľa žalobcov nepodarilo obmedziť nárast globálnej teploty na 1,5 stupňa. Na základe 1,5-stupňového scenára Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA), s cieľom splniť záväzky Parížskej dohody a prispieť k ochrane klímy, sa spoločnosť snaží do roku 2 znížiť svoje emisie CO2030 aspoň o 65 percent (v porovnaní do roku 2018) by spaľovacie motory mali tvoriť len štvrtinu všetkých predaných áut VW a najneskôr do roku 2030 budú úplne vyradené [2].

Ak bude žaloba úspešná, tak Greenpeace Nemecko povedie to k zníženiu emisií o viac ako dve gigatony CO2 v porovnaní so súčasnými plánmi Volkswagenučo je viac ako dvojnásobok ročných globálnych emisií z leteckej dopravy [3].

Tu je anglický preklad zhrnutia žaloby proti Volkswagenu z 09.11.2021. novembra 6 (120 strán). Celé znenie žaloby v nemčine (XNUMX strán) nájdete tu Tu

[1] https://www.cleanenergywire.org/news/vw-eyes-phase-out-combustion-engines-says-it-will-sell-conventional-cars-2040s

[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050

[3] Podľa a. pri 2019 Gt Správa Medzinárodnej rady pre čistú dopravu.

Zdroj
Fotografie: Greenpeace

Napísal voľba

Option je idealistická, plne nezávislá a globálna platforma sociálnych médií o udržateľnosti a občianskej spoločnosti, ktorú v roku 2014 založil Helmut Melzer. Spoločne ukazujeme pozitívne alternatívy vo všetkých oblastiach a podporujeme zmysluplné inovácie a perspektívne nápady – konštruktívne-kritické, optimistické, prízemné. Komunita opcií sa venuje výlučne relevantným správam a dokumentuje významný pokrok našej spoločnosti.

zanechať komentár