රොබට් බී. ෆිෂ්මන්
කොරෝනා ගමන් තහනම නිසා ජර්මනියේ ගුවන් යානා තුනෙන් දෙකකට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් මේ වන විට භූමියේ පවතී. පළමු කාර්තු තුනේ ජර්මානු ගුවන් තොටුපලවල් පසුගිය වසරේ එම මාසවලට වඩා සියයට 71 කින් අඩු මගීන් සංඛ්‍යාවක් ගණන් බලා තිබේ. ජර්මානු ගුවන් ප්‍රවාහන සමාගමේ බීඩීඑල් හි ෆෙඩරල් සංගමය අනතුරු අඟවන්නේ ගුවන්තොටුපලවල රැකියා 60.000 න් 255.000 ක් අනතුරේ පවතින බවයි.
ගුවන් තදබදය
ගුවන් සේවය බංකොලොත්භාවයෙන් ගලවා ගැනීම සඳහා රජය දැනටමත් යුරෝ බිලියන නවයක් සමඟ ජර්මානු ලුෆ්තන්සා මිලදී ගෙන ඇත. දැන් ඇයට නැවතත් බදු ගෙවන්නන්ගේ සහාය අවශ්‍යයි. අපගේ සියලු මුදල් දුම්රිය හා වෙනත් පොදු ප්‍රවාහන වැනි ශක්‍ය, තිරසාර ප්‍රවාහන මාධ්‍යයන් සඳහා ආයෝජනය කරනවා වෙනුවට ෆෙඩරල් ප්‍රවාහන අමාත්‍ය ඇන්ඩ්‍රියාස් ෂුවර් (CSU) බදු භාණ්ඩාගාරයෙන් තවත් බිලියන ගණනක් ගුවන් තොටුපලවල් බේරා ගන්න. කොරෝනා වසංගතයට පෙර පවා ජර්මානු ගුවන් තොටුපළවල් තුනෙන් දෙකක් ලාභ උපයා ඇත පාඩු. මේවා ගෙවනු ලබන්නේ ක්‍රියාකරුවන්, සාමාන්‍යයෙන් නගර, දිස්ත්‍රික්ක සහ අදාළ ෆෙඩරල් ප්‍රාන්ත විසිනි, එනම් අප සියල්ලන්ම. 24 දී ලාභ ලැබූ ගුවන් තොටුපළවල් 2017 න් විශාලතම අටක් පමණි.
“ජර්මනියේ කලාපීය ගුවන්තොටුපළ 14 න් XNUMX ක්ම රාජ්‍ය සහනාධාර මත ස්ථිරවම රඳා පවතින අතර කලාපීය ආර්ථිකයට ප්‍රවාහන කටයුතු නොමැත. දේශගුණික අර්බුදය තවදුරටත් උග්‍ර කිරීම සඳහා මෙම පිල්ලි ගුවන්තොටුපල සහනාධාර මගින් පුනර්ජීවනය නොකළ යුතුය. ”ජර්මනියේ පරිසර හා ස්වභාවික සංරක්ෂණ සම්මේලනය පමණක්ෆෙඩරේෂන්).
හරිතාගාර වායු විමෝචනය වළක්වා ගන්න, අඩු කරන්න
දේශපාලන politicians යන් දේශගුණික ආරක්ෂාව බැරෑරුම් ලෙස නොසලකන්නේ නම්, අප විසින්ම වැඩි යමක් කර බිම රැඳී සිටිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපගේ හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කළ හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, හැකි තරම් අඩු පියාසර කිරීම, මෝටර් රථය වෙනුවට දුම්රිය හෝ බයිසිකලය රැගෙන යාම, උණුසුම ටිකක් අඩු කිරීම, හැකි තරම් අපේ කලාපයෙන් කාබනික ආහාර මිලදී ගැනීම සහ තවත් බොහෝ දේ. අප සතුව ඇති ඕනෑම හරිතාගාර වායු විමෝචනයක් "ඕෆ්සෙට්" කළ හැකිය.
මෙය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය සහ ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු දේ හරියටම මා සතුව ඇත මෙහි ඔබ වෙනුවෙන් ලියා ඇත.
මෙම තනතුර විකල්ප ප්‍රජාව විසින් නිර්මාණය කරන ලදි. සම්බන්ධ වී ඔබේ පණිවිඩය පළ කරන්න!
