Роберт Б. Фишман
«Закон о здоровье животных» (AHL) действует в ЕС с конца апреля 2021 года. В этом Регламенте 2016/429 ЕС обобщил многочисленные правила по здоровью животных и ужесточил некоторые положения по профилактике заболеваний. Энтузиазм экологических и природоохранных организаций ограничен.
«Закон о здоровье животных (AHL) служит только для того, чтобы сделать возможной невыразимую торговлю домашним скотом и домашними животными, рептилиями и водными животными», - жалуется, например, ученый-агроном Эдмунд Хафербек. Он возглавляет организацию защиты животных ПЕТА юридический и научный отдел. Тем не менее, как и другие борцы за права животных, он надеется на дальнейшие ограничения на торговлю живыми животными, особенно щенками. Для лучшего благосостояния животных.
Заводчики и дилеры предлагают дешевых щенков на eBay и на собственных сайтах. Многие из этих животных больны или имеют расстройства поведения. «Собаки, незаконно ввезенные в страну с« собачьих фабрик », в основном в Восточной Европе, продаются здесь голубоглазым заинтересованным сторонам в качестве предполагаемой« сделки », - сообщает Немецкая ассоциация защиты животных. DTB. Однако животные часто болеют, необходимые прививки отсутствуют, а щенки не социализированы из-за раннего разлуки с матерью.
DTB надеется на улучшение в соответствии со статьями 108 и 109 Закона о здоровье животных. Они позволяют Комиссии ЕС устанавливать правила регистрации и идентификации домашних животных.
Австрийское отделение организации защиты животных "4 лапы«Хвалит такой подход, но призывает к« идентификации и регистрации домашних животных во взаимосвязанных базах данных по всему ЕС ». Пока в Ирландии существует только один такой обязательный электронный реестр домашних животных. Владельцы домашних животных по всей Европе уже могут найти свою потерянную кошку или собаку, введя идентификационный номер своего животного на сайте europetnet.com. Для этого животному нужен соответствующий микрочип размером с рисовое зернышко.
PeTA оценивает оборот домашних животных только в Германии в пять миллиардов евро в год. Там, где «животных продают и содержат в плохом состоянии», сотрудник PeTA Эдмунд Хафербек всегда видит риск заражения людей инфекционными заболеваниями. В качестве примера он приводит торговлю живыми рептилиями. Каждая третья инфекция сальмонеллы у маленьких детей может быть связана с обращением с экзотическими животными, PeTA цитирует исследование Института Роберта Коха (RKI). И: «До 70 процентов чувствительных животных умирают от стресса, нехватки продовольствия или травм, связанных с транспортировкой, еще до того, как они попадают на рынок».
И вы давно задумались: на самом деле животные передают человеку множество инфекционных заболеваний. Самым последним примером таких зоонозов, помимо ВИЧ (возбудителей СПИДа) и лихорадки Эбола, являются вирусы Sars-COV2, вызывающие Covid-19 (Corona).
Возвращение эпидемий
Только по этой причине Закон о здоровье животных сосредоточен на борьбе с болезнями. Хотя новые правила для домашних животных не будут применяться до 2026 года, постановление ЕС уже ужесточает положения для «сельскохозяйственных животных» в сельском хозяйстве. Ветеринары должны проверять фермы чаще и строже, чем раньше.
В список подлежащих регистрации болезней теперь также входят микробы с множественной устойчивостью, против которых большинство антибиотиков уже неэффективны. В 2018 году Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) предупредила о последствиях беспрепятственного распространения устойчивых к антибиотикам микробов: если они распространятся, как прежде, то к 2050 году только в Европе, Северной Америке и Австралии они будут убивать 2,4 миллиона человек. Нет никаких противоядий. Многие из этих микробов возникают на промышленных фермах, где живут свиньи, крупный рогатый скот, куры или индейки. Часто здесь дают целые запасы антибиотиков, если заболело только одно животное. Наркотики попадают к людям через сточные воды и мясо.
Несмотря на Закон о здоровье животных - Транспортировка животных продолжается.
Прошлой зимой два испанских корабля с более чем 2.500 голов крупного рогатого скота на борту неделями бродили по Средиземному морю. Ни один порт не хотел заходить в порт. Специалисты заподозрили, что животные были заражены блютанга. Экологические организации, такие как Немецкая ассоциация защиты животных, документируют эти и многие другие международные перевозки животных на большие расстояния на своих веб-сайтах. Активисты Фонда защиты животных (Фонд защиты животных) во Фрайбурге на юге Германии лично сопровождают перевозки животных, чтобы задокументировать страдания крупного рогатого скота, овец и других «сельскохозяйственных животных» на кораблях и грузовиках. Отчеты портят аппетит даже стойким мясоедам.
Пример: 25 марта 2021 года. За три мучительных месяца на скотовозе «Эльбейк» было почти 1.800 молодых бычков. Почти 200 животных не пережили транспортировку. Поскольку выжившие 1.600 быков больше не могут транспортироваться согласно отчету ветеринарной экспертизы, все они должны быть убиты. На сегодняшний день официальные ветеринары Испании пытаются избавиться от выживших молодых бычков. 300 животных в сутки. Выгрузили, чтобы убить, а затем выбросить в контейнеры, как мусор.
29 часов прямо на грузовике
Европейские правила перевозки животных действуют с 2007 года и предназначены для предотвращения таких злоупотреблений. Перевозка животных в страны за пределы ЕС запрещена при температуре в тени более 30 градусов. Молодняк может перевозиться на срок до 18 часов, свиней и лошадей - до 24 часов, а крупный рогатый скот - до 29 часов, при условии, что их затем выгружают на 24-часовой перерыв. В пределах Европейского Союза (ЕС) официальные ветеринары должны проверять пригодность животных к транспортировке.
«Большинство транспортных компаний не соблюдают правила», - сообщает Фригга Виртс. Ветеринар и ученый-агроном занимается этой темой для Немецкой ассоциации защиты животных. Проверка на болгарско-турецкой границе показала, что с лета 2017 года по лето 2018 года 210 из 184 транспортировок животных проходили при температуре выше 30 градусов.
Постановление ЕС 2005 года было компромиссом. Он только устанавливает правила, с которыми государства ЕС могут договориться. С тех пор ужесточение обсуждается снова и снова. В настоящее время этим занимается следственный комитет Европейской комиссии, но он не двигался уже 15 лет.
Телята, которых никто не хочет
Проблемы лежат глубже: ЕС - один из крупнейших производителей молока в мире. Чтобы современные высокопроизводительные коровы давали как можно больше молока, они должны рожать теленка примерно каждый год. Лишь около трети скота, рожденного в Европе, остаются в живых, чтобы впоследствии заменить своих матерей в доильном зале. Большая часть остального вырезается или экспортируется. Поскольку в Европе производится слишком много мяса, цены падают. По данным Фонда защиты животных, теленок приносит от восьми до 150 евро, в зависимости от породы, пола и страны. Вы избавляетесь от животных в далеких странах.
Согласно Правилам ЕС о транспортировке животных, молодых телят можно перевозить по восемь часов за один раз в течение десяти дней, даже если для питания им по-прежнему требуется материнское молоко. Конечно, по дороге вы их не получите.
Транспорт в Среднюю Азию
Транспортировка животных идет в Северную Африку, Ближний Восток и до Средней Азии. Грузовики везут скот через Россию в Казахстан или Узбекистан. Согласно европейскому законодательству, экспедиторы должны будут разгрузить и позаботиться о животных в пути. Но предусмотренные для этого станции часто существуют только на бумаге. Офицер службы защиты животных штата Гессен Мадлен Мартин летом 2019 года посетила предполагаемые пункты разгрузки и поставки в России. В документах транспорта изображен один из села Медынь. «Там было офисное здание, - сообщает Мартин на Deutschlandfunk. «Животное, конечно же, там никогда не выгружалось». У нее был аналогичный опыт на других предполагаемых станциях снабжения. Согласно отчету Deutschlandfunk, рабочая группа федерального правительства Германии, которая должна была заниматься транспортировкой животных, «не собиралась с 2009 года». Доклад Мадлен Мартин о ситуации в России «пока игнорируется».
В ЕС животные тоже не намного лучше переносят транспорт. «Грузовики с живыми животными целыми днями стоят на границах и в паромных портах», - сообщает Фригга Виртс из Ассоциации защиты животных. Многие экспедиторы использовали дешевых водителей из Восточной Европы и максимально заполнили грузовики. Чтобы уменьшить вес груза, они берут с собой слишком мало воды и еды. Нет почти никаких элементов управления.
Несмотря на Закон о здоровье животных: 90 часов до Марокко
В начале мая несколько СМИ сообщили о перевозке животных на расстояние более 3.000 километров из Германии в Марокко. Путешествие длилось более 90 часов. Причина перевозки якобы заключалась в том, что быки были нужны здесь для создания племенной станции.
Ассоциация защиты животных не верит, что Марокко хочет создать молочную промышленность. Офицер службы защиты животных Гессена Мадлен Мартин также спрашивает, почему люди не экспортируют мясо или сперму быков вместо живых животных. Ваш ответ: «Экспорт осуществляется потому, что наше сельское хозяйство должно избавиться от животных, потому что у нас в течение многих-многих лет существует сельскохозяйственная политика мирового рынка, руководимая политикой», - соглашается ветеринар Фригга Виртс. Кроме того, на самом деле дешевле возить живых животных в Северную Африку или Среднюю Азию, чем перевозить замороженное мясо на большие расстояния.
Министр призывает к запретам
Этой весной министр сельского хозяйства Нижней Саксонии Барбара Отте-Кинаст пыталась запретить перевозку 270 стельных голов крупного рогатого скота в Марокко. Их причина: немецкие стандарты защиты животных не могли быть соблюдены из-за жары Северной Африки и технических условий там. Но административный суд Ольденбурга снял запрет. Министр «сожалеет» об этом решении и, как Tierschutzbund и Animal Welfare, призывает к «общенациональному запрету на перевозку животных в третьи страны, в которых соблюдение требований к благополучию животных не гарантируется - чем быстрее, тем лучше!»
Фактически, юридическое заключение от имени земли Северный Рейн-Вестфалия приходит к выводу, что законодательный орган Германии может запретить перевозку животных в государства, не входящие в ЕС, если там не соблюдаются стандарты Закона Германии о защите животных.
Решение: веганское общество
Ввиду преобладающего климатического кризиса не только Ассоциация защиты животных видит более простое решение: «Мы собираемся стать веганским обществом». В конце концов, от пятой до четверти глобальных выбросов парниковых газов приходится на сельское хозяйство. , и очень большая часть этого приходится на животноводство. Фермеры выращивают корма для животных на более чем 70 процентах сельскохозяйственных земель мира.
Фото / видео: Shutterstock.
