Numitorul comun al apei și hidrogenului de castravete în timpul iernii

Când iarna se mișcă prin țară, drumurile și cărările sunt presărate cu sare. Vrem să ajungem pe pârtii și să ne distrăm în colibă ​​cât mai sigur posibil. Cu toate acestea, nu numai proprietarii de câini și pisici care au voie să meargă afară știu că gunoiul de sare este dăunător mediului. Sarea agresivă apare pe labe, dar poluează și apele și supără echilibrul natural al faunei și al florei.

Administrația bavareză a clădirilor de stat a început acum un proiect pilot și înlocuiește sarea cu o alternativă mai blândă: saramură, care altfel se termină ca deșeuri în producția de castraveți murați și a trebuit să fie curățată din greu după producție. Apa sărată tratată de la fabrica de castraveți este acum utilizată ca un substitut de sare mai compatibil pentru străzi și trotuare. „Ministerul statului bavarez pentru locuințe, construcții și transporturi se așteaptă ca saramura prefabricată regional să aibă ca rezultat în această iarnă S-au economisit 700 de tone de sare și 4,9 milioane de litri de apă “, Relatează GEO. Saramura provine de la un producător regional de murături, care beneficiază în orice caz de reducerea costurilor pentru eliminare.

O inovație pentru zonele de schi vine din Tirolul de Sud. Producătorul PRINOTH vorbește despre o „nouă eră de pregătire a pârtiei, care va avea, de asemenea, un efect pozitiv asupra echilibrului ecologic al zonelor de schi întregi.” Noul său îngrijitor de zăpadă cu pilă de combustibil cu hidrogen este o premieră mondială și se află deja în faza de testare activă. Unitatea combină o celulă de combustibil cu hidrogen și un motor electric, deci funcționează în întregime fără combustibili fosili - și asta fără a pierde puterea, potrivit dezvoltatorilor snowcat-ului.

Așadar, apa de castravete pe străzi și hidrogenul pe versanți ar putea ajuta la trecerea iernii într-un mod mai ecologic - și aici își găsesc numitorul comun.

Credit foto: PRINOTH