Aeroportul din Viena: a treia pistă anulată deocamdată

Consiliul de administrație al aeroportului din Viena a suspendat - deocamdată - construcția celei de-a treia piste de pe aeroportul internațional din Viena. O consecință a pandemiei Covid-19. „Proiectul nu este anulat. Cu toate acestea, poate fi amânată cu câțiva ani„Spune despre asta Membru al consiliului de administrație al aeroportului Günther Ofner.

Iată primele afirmații:

Purtătorul de cuvânt al statului verde Austria Inferioară, Helga Krismer: „Aceasta este o veste foarte bună pentru regiunea estică. Aeroportul s-a supus și acum este rândul politicienilor: Criza climatică și pandemia arată un lucru: nimeni nu are nevoie de a treia pistă! Cât de puternic sunt dependenți oamenii și mediul înconjurător va fi o constatare după pandemie. De aceea, este nevoie de un angajament clar din partea statelor Viena și Austria Inferioară în calitate de coproprietari ai aeroportului împotriva acestor planuri de extindere care contravin obiectivelor climatice. După autostrada Waldviertel, celălalt proiect de încălzire a climei, cea de-a treia pistă, trebuie să fie acum în sfârșit de pe masă. La fel ca grupurile de cetățeni, Verzii vor continua să se asigure că a treia pistă rămâne în așteptare și că stâlpii nu se topesc ".

Purtătorul de cuvânt al climatului WWF, Karl Schellmann: „Aeroportul din Viena trebuie să recunoască în cele din urmă semnele vremurilor. Oricine investește în infrastructuri dăunătoare climatului și solului ajunge într-un sac de fosil. Mai mult trafic aerian va înrăutăți și mai mult bilanțul mizerabil al CO2 al Austriei și va crește dependența de combustibilii fosili. Acest lucru ar spori efortul și costurile implicate în combaterea crizei climatice. O extindere masivă a traficului feroviar ar fi din punct de vedere ecologic mai sensibil și din punct de vedere economic mai sensibil - în special prin servicii feroviare mai atractive și îmbunătățite către țările învecinate, în special pentru a reduce treptat zborurile pe distanțe scurte și a le transfera pe căile ferate. "

Christian Gratzer, comunicare VCÖ: „VCÖ salută decizia pe cât de sensibilă din punct de vedere economic și ecologic este necesar. Pentru că pentru a putea atinge obiectivele climatice, traficul aerian după COVID-19 trebuie să aibă un nivel mai scăzut decât înainte. Prin urmare, este necesară extinderea sporită a conexiunilor feroviare internaționale în Europa. "

Mira Kapfinger de la System Change: „Cel mai dăunător proiect al monstrilor din Austria trebuie acum îngropat oficial! Coproprietarii aeroportului, orașul Viena și provincia Austria Inferioară, trebuie să își asume în cele din urmă responsabilitatea și să pună capăt celei de-a treia piste. În loc să turnăm în beton o creștere a zborului dăunătoare climatului, trebuie acum stabilit cursul pentru un sistem de mobilitate ecologic. În deceniul decisiv al luptei împotriva crizei climatice, sunt necesari pași pentru o reducere pe termen lung a zborurilor și o reconstrucție echitabilă a industriei aeronautice și fără piste noi. "

Foto / Video: Shutterstock.