د راتلونکي اتریش لپاره ساینس پوهان
د راتلونکي لپاره ساینس پوهان: د لوباو تونل پروژه د اتریش د اقلیم اهدافو سره مطابقت نلري. دا به د سړکونو د خلاصولو پرځای ډیر ترافیک رامینځته کړي ، دا به د اقلیم زیان رسونکي اخراج ډیروي ، کرنه او د اوبو رسولو له خطر سره مخ کوي او د لوباو ملي پارک ایکولوژیک توازن ګواښوي.
عمومي پروژه لوباو-آټوبهان ، سټډسټراسي او S1-سپنج د ساینس اوسني حالت سره سم د اتریش اقلیم اهدافو سره مطابقت نلري. د راتلونکي لپاره د ساینس پوهانو (S12F) اتریش څخه 4 ساینس پوهانو هغه مهم دلیلونه وڅیړل چې په عامه توګه تر بحث لاندې نیول کیږي او د مدني ټولنې نیوکې یې د اګست 5 ، 2021 په بیان کې ملاتړ کوي. ایکولوژی او انرژي دې پایلې ته رسیدلي چې د لوباو ساختماني پروژه په ایکولوژیک ډول د پایښت وړ نده او دا چې د ترافیک ارامولو او اخراج کمولو لپاره خورا غوره بدیلونه شتون لري.
د S4F څخه خپلواک ساینس پوهان د څیړنې اوسني حالت ته مراجعه کوي ، د دوی بیان کې د لوباو تونل پروژې انتقادونه ثابتوي او بدیلونه په ګوته کوي. پروژه به - له هغه وخته چې یو اضافي وړاندیز اضافي ترافیک هڅوي - د سړکونو د خلاصولو پرځای د موټرو ډیر ترافیک لامل کیږي ، او پدې توګه د اقلیم زیان رسونکي CO2 اخراج ډیروالي لامل کیږي. هغه ساحه چې جوړیږي د طبیعت محافظت لاندې ده. د لوباو تونل او د ښار سړک جوړول کولی شي پدې سیمه کې د اوبو میز ټیټ کړي. دا به نه یوازې هلته د حیواني ژویو خوندي ځایونه له مینځه یوسي ، بلکه کولی شي ټول اکوسیستم هم بې ثباته کړي. دا ډول نیمګړتیا به د شاوخوا کرنې او د وینیس نفوس لپاره د اوبو رسولو باندې ناوړه اغیزه ولري.
د "اقلیم غیر جانبدارۍ 2040" د اتریش اعلان شوي هدف په پام کې نیولو سره ، یو مختلف چلند باید ترسره شي. په ټولیز ډول د اخراج او موټرو ترافیک کمولو لپاره لاهم دوامداره اقدامات کیدی شي. د ځایی عامه ترانسپورت پراخیدو او د پارکینګ ځای مدیریت پراخولو سره ، له یوې خوا ، اخراج خوندي کیدی شي او له بلې خوا ، ترافیک خورا مؤثره کم کیدی شي - هم په نورو بوخت سړکونو او هم د لوباو موټروې پرته. لکه څنګه چې په وروستي کلونو کې د ترانسپورت سکتور څخه اخراج په ثابت ډول لوړ شوی ، د سړک نور جوړول مناسب ندي. له 1990 څخه تر 2019 پورې ، د اتریش د شنو خونو ګازونو اخراج برخه له 18 from څخه 30 increased ته لوړه شوې. په ویانا کې دا تناسب حتی 42 دی. تر 2040 پورې د اقلیم غیر جانبدار اتریش ترلاسه کولو لپاره ، د انفرادي ټرانسپورټ ریښتیني بدیلونو ته اړتیا ده. په بشپړ ډول تخنیکي اقدامات ، لکه ای موټرو ته تلل پداسې حال کې چې د ترافیک حجم ثابت پاتې کیږي ، کافي ندي.
د راتلونکي اتریش لپاره د ساینس پوهانو تفصيلي رسمي بیان - د ساینس پراساس اقلیم پالیسي لپاره د 1.500،XNUMX څخه زیاتو ساینس پوهانو یوه ټولنه - دلته شتون لري
لاندې د حقایقو په چک کولو او د بیان چمتو کولو کې دخیل وو: باربرا لا (TU ویانا) ، الریچ لیت (TU ویانا) ، مارتین کرالیک (د ویانا پوهنتون) ، فابیان شیفر (TU ویانا) ، مانویلا وینکلر (BOKU ویانا) ، ماریټ وریګډن هیل (TU ویانا) ، مارتین هاسینډل (TU ویانا) ، مکسیمیلین جوګر ، جوهانس مولر ، جوزف لوګر (د انجینرۍ جیولوژي لپاره د انجی ای او انسټیټیوټ) ، مارکوس پالزر-خومینکو ، نیکولاس روکس (بوکو ویانا).
دا پوسټ د اختیار ټولنې لخوا رامینځته شوی و. ګډون وکړئ او خپل پیغام پوسټ کړئ!
