in , ,

Prawo ochrony klimatu: nie widać zmiany kursu! | Naukowcy4Future AT


Leonore Theuer (Polityka i Prawo)

Austria ma stać się neutralna dla klimatu do 2040 r., ale emisje gazów cieplarnianych wciąż rosną. Od ponad 600 dni nie istnieje żadne prawo ochrony klimatu, które mogłoby zainicjować zmianę. Porównanie z żaglowcem pokazuje, czego jeszcze brakuje.

Wypłynięcie na transformację energetyczną?

W 2021 r. weszła w życie ustawa o ekspansji energii odnawialnej, dostępny jest projekt ustawy o odnawialnych źródłach energii, który ma stworzyć ramy dla przejścia z paliw kopalnych na odnawialne źródła energii. Fragmenty starej ustawy o efektywności energetycznej wygasły z końcem 2020 r. Trwają prace nad nową ustawą o efektywności energetycznej, ale tutaj również nie ma pewności, kiedy zostanie uchwalona. Ze względu na brak wystarczającej ilości żagli nasz statek jest więc nadal dodatkowo napędzany silnikiem Diesla. 

Bez kila

Aby nie zatonąć w burzliwych czasach, taka żaglówka potrzebuje kila, który stabilizuje i podnosi go, gdy się przekrzywi – to podstawowe prawo człowieka do ochrony klimatu zapisane w konstytucji. Wtedy nowe przepisy musiałyby być mierzone pod kątem ochrony klimatu, można by walczyć z niszczącymi klimat regulacjami i dotacjami, podobnie jak bezczynność rządu.

Koło jest zablokowane - dlaczego?

Poprzednia ustawa o ochronie klimatu wygasła w 2020 roku. Choć przewidywał redukcję gazów cieplarnianych, był nieskuteczny, ponieważ nie miał żadnych konsekwencji w przypadku niespełnienia wymagań.             

Ma to się zmienić wraz z nową ustawą o ochronie klimatu, aby umożliwić zmianę kursu w kierunku neutralności klimatycznej w 2040 roku. Oprócz regulacji merytorycznych (takich jak ścieżki redukcji CO2 według sektorów gospodarki, takich jak transport, przemysł i rolnictwo), nieodzowne są konsekwencje prawne w przypadku naruszeń, podobnie jak przepisy ochrony prawnej, czyli przepisy dotyczące egzekwowania prawa: ochrona klimatu musi być wykonalne wobec państwa. Omawiane są również natychmiastowe programy, jeśli cele nie zostaną osiągnięte, wzrost podatku od emisji CO2 i kary ze strony rządów federalnych i stanowych.

Nie można obecnie przewidzieć, kiedy takie prawo ochrony klimatu zostanie uchwalone. Ale im więcej czasu mija bez podjęcia środków ochrony klimatu, tym bardziej muszą one być drastyczne, aby powstrzymać globalne ocieplenie ze wszystkimi jego niszczycielskimi konsekwencjami. Łódź ma przeciek, przez który stale dostaje się woda i z czasem grozi jej zatonięcie! Dlaczego nie stworzono ram prawnych dla napraw i korekt kursu? Dlaczego część polityki i społeczeństwa odmawia pilności?

Według doniesień medialnych ÖVP, WKO i stowarzyszenie przemysłowców odrzucają zakotwiczenie w konstytucji celów ochrony klimatu, a także podwyżkę podatku od CO2 w przypadku nieosiągnięcia celów klimatycznych. Szczegółowe zapytanie sekcji Polityka i Prawo stowarzyszenia Scientists for Future Austria w sprawie ustawy o obowiązku informacyjnym w sprawie nowej ustawy o ochronie klimatu powinno przede wszystkim dostarczyć informacji o tym, jakie regulacje zostały uzgodnione do tej pory, a które są nadal przedmiotem sporu. Ale resort ochrony klimatu nie udzielił odpowiedzi: projekt techniczny ustawy o ochronie klimatu jest jeszcze przed oceną, trwają dyskusje i decyzje. Trwają rozmowy z Ministerstwem Finansów jako głównym kontaktem. Czynione są starania, aby jak najszybciej go sfinalizować. 

Konkluzja 

Nie widać zmiany kursu w kierunku neutralności klimatycznej. Statek, na którym wszyscy siedzimy, chwieje się w złym kierunku – bez kila i napędzany olejem napędowym z braku wystarczającej ilości żagli. Ster jest zablokowany i woda dostaje się przez nieszczelność. Tylko mały żagiel ustawy o ekspansji energii odnawialnej jest obecnie w stanie wpłynąć na kurs. Jednak kluczowe części załogi nadal nie widzą potrzeby działania.

Zdjęcie na okładce: Renana Bruna na Pixabay

zauważony: Martin Auer

Ten post został stworzony przez Społeczność Option. Dołącz i opublikuj swoją wiadomość!

O WKŁADIE W OPCJĘ AUSTRIA


Schreibe einen Kommentar