ਕਰਿਨ ਬੋਰਨੇਟ
ਖੋਜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਕੱਲੇ (ਸੇਮੀ-ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਐਲਆਈ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਲੀਡ ਇਨ ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰਲਾਈਂਸਰਜ਼ ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ructਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ). ਘੋਸ਼ਿਤ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਟਿਕਾable ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਮਾਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਮਕੈਨੀਕਲ-structਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ, ਇਕ ਸਹਾਇਕ theਾਂਚੇ ਵਿਚ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਬਿਜਲੀ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ,” ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ.
ਅਤੇ ਅੱਗੇ: "ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਵਿਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ." ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਕਿ ਐਰੋਨੌਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉੱਚ energyਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. “ਉੱਚ energyਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਠੋਸ, ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੋਲਡ ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਗੁਣ ਹਨ. ਸਾਲਿਡ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਾਂਚ 2025 ਤੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੋਲੀਫਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਕੇਲੇਬਲ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਏਆਈਟੀ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿ ofਟ Technologyਫ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਓਨੇਰਾ ਅਤੇ ਸੀਆਈਆਰਏ, ਵੀਏਨਾ ਅਤੇ ਨੈਪਲਸ ਦੀਆਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕਸਟਮਕੈਲਸ ਇਟਜ਼ਹੋਏ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਫੋਟੋ: ip ਪਾਈਪਸਟਰਲ
ਇਹ ਪੋਸਟ ਵਿਕਲਪ ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਪੋਸਟ ਕਰੋ!
