in , , ,

ਕੰਕਰੀਟ, ਅਸਫਲਟ, ਸੜਕ demਾਹੁਣ ਲਈ ਲੈਂਡਫਿਲ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ - ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੈ!

ਕੰਕਰੀਟ, ਅਸਫਲਟ, ਸੜਕ demਾਹੁਣ ਲਈ ਲੈਂਡਫਿਲ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ - ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੈ!

ਆਸਟਰੀਆ ਨੇ ਚੰਗੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਣਿਜ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੈਂਡਫਿਲਿੰਗ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਇਹ ਇਕ ਦਹਾਕੇ-ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਆਸਟਰੀਆ ਵਿਚ 80% ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਣਿਜ ਭੰਡਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਹਰ ਸਾਲ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੀਸਾਈਕਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਟੀਰੀਅਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ 1990 ਤੋਂ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਮੋਬਾਈਲ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਤੇ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪੌਦੇ ਪੂਰੇ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੈਂਡਫਿਲ ਬੈਨ

1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਤਕ - ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਅਪ੍ਰੈਲ ਫੂਲ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ! - ਲੈਂਡਫਿਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੋਧ ਬੀਜੀਬੀਐਲ II II 144/2021 ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਮਾਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਮਹੱਤਵ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ § 1 ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ: ਕੂੜੇ ਦੇ ieਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂੜਾ suitableੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਲੈਂਡਫਿੱਲਾਂ ਵਿਚ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਹੁਣ 1.1.2024 ਤੋਂ ਲੈਂਡਫਿਲ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ: ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਇੱਟਾਂ, ਸੜਕ olਾਹੁਣਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਥੋਕ ਸਮਗਰੀ, ਕੰਕਰੀਟ olਾਹੁਣਾ, ਟ੍ਰੈਕ ਬੈਲਸਟ, ਐਸਫਾਲਟ, ਚਿਪਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਯੂਏਏ. “ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਟੀਰੀਅਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸੈਂਕੜੇ ਉਤਪਾਦਕ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. 2016 ਤੋਂ ਸਰਬੋਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਰਹਿੰਦ -ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਮੁ endਲਾ ਅੰਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਣਿਜ ਨਿਰਮਾਣ ਰਹਿੰਦ -ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਸਿਰਫ 7% ਸੀ. Levelਸਟ੍ਰੀਅਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਟੀਰੀਅਲਸ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਬੀਆਰਵੀ) ਦੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਾਰਟਿਨ ਕਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਖਣਿਜਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈਂਡਫਿਲਿੰਗ' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣਾ ਤਰਕਪੂਰਨ ਕਦਮ ਸੀ.

ਲੈਂਡਫਿਲ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਸਿਰਫ ਸੂਚੀਬੱਧ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ, ਬਲਕਿ ਪਲਾਸਟਰ ਬੋਰਡ ਵੀ. ਆਧੁਨਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਪਸਮ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ 7% ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 1.1.2026 ਜਨਵਰੀ, XNUMX ਤੋਂ, ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ, ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ-ਮਜਬੂਤ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ (ਫਲੀਸ ਰੀਨਫਾਈਸਮੈਂਟ, ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ) ਹੁਣ ਜਮ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸਦਾ ਅਪਵਾਦ ਉਹ ਪੈਨਲ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਜਿਪਸਮ ਦੇ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਿਪਸਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲੰਬੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵਿਆਪਕ ਜਿਪਸਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ.

2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਨਕਲੀ ਖਣਿਜ ਰੇਸ਼ੇ (ਕੇਐਮਐਫ) ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ - ਭਾਵੇਂ ਖਤਰਨਾਕ ਕੂੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਖਤਰਨਾਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਣ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇੱਥੇ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਫੈਡਰਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਰਾਹ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ.

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਟੀਰੀਅਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਣਾਉਣਾ

ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਹੱਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਕੱਲੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, 60% ਜਨਤਾ ਜੋ ਕਦੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਉਹ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਹ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ. ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਕੂਲਰ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ. ਅਸਫਲਟ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਬੇਸ ਕੋਰਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦਾਣੇਦਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਗਰਮ-ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ (ਸਮੁੱਚੀ) ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਦਾਣਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨਬਾoundਂਡ, ਪਰ ਬੰਨ੍ਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ - ÖN B 4710 ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹਿੱਸਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਬਲਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕ ਬੈਲਾਸਟ ਲਈ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਆਫ-ਸਾਈਟ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਚੈਨਲ ਹਨ. ਸਾਰੀਆਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ - ਇੱਥੇ ਕਾਨੂੰਨੀ (ਆਰਬੀਵੀ) ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਮਿਆਰ) ਹਨ; ਬੀਆਰਵੀ "ਰੀਸਾਇਕਲਡ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਟੈਂਡਰ

ਇਸ ਨਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਅੱਜ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਂਡਫਿਲੰਗ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ .ਾਲੋ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਨ. ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ forਾਂਚੇ (ਐਲਬੀ-VI) ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਨਕੀਕਰਣ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨਾ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਡ-ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (ਐਫਐਸਵੀ) ਦੁਆਰਾ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਰਿਸਰਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਰਵਿਸ ਸਮੂਹ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਟੈਕਸਟ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਧਾਰਣ ਮੁੱ reਲੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਲੈਂਡਫਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਜਿੱਠਦੀਆਂ ਹਨ. 1 ਮਈ, 2021 ਨੂੰ, ਐਲਬੀ-VI ਨੂੰ ਸੰਸਕਰਣ 6 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ

ਕਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਾਂ ਲੈਂਡਫਿਲਸ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਸਟਰੀਆ ਹੁਣ ਪਿੱਛੇ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਨੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੈਂਡਫਿਲ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੋਈ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਰਥਾਤ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ facilitiesਾਂਚਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਟੀਰੀਅਲਸ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਪਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ - ਇਕੱਲੇ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ 110 ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 30% ਵਧੇਰੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ." ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ. ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਣ ਰਹਿੰਦ -ਖੂੰਹਦ ਲੈਂਡਫਿਲਸ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਸਰਗਰਮ ਰਹੇ ਹਨ; ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਉਤਪਾਦਕ ਹਨ ਜੋ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹਨ.

ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਟੀਰੀਅਲ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸੈਮੀਨਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਨਵੇਂ ਲੈਂਡਫਿਲ ਨਿਯਮਾਂ ਜਾਂ olਾਹੁਣ ਦੇ ਸਹੀ (ੰਗ ਬਾਰੇ (www.brv.at).

ਫੋਟੋ / ਵੀਡੀਓ: ਬੀ.ਆਰ.ਵੀ..

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ