Alternativ
Trafikklyskoalisjonen ønsker å begynne å ratifisere CETA før sommerferien. Den første behandlingen er berammet til torsdag i Forbundsdagen. Ratifiseringen av frihandels- og investeringsavtalen mellom EU og Canada er planlagt til høsten. Det globaliseringskritiske nettverket Attac oppfordrer parlamentsmedlemmer til ikke å ratifisere CETA for å hindre internasjonale selskaper i å ha omfattende særskilte rettigheter og motvirke at parlamentene mister makten.
«Bare å stoppe ratifiseringen kan forhindre parallell rettferdighet for selskaper. Løftet fra trafikklyskoalisjonen om å begrense investeringsbeskyttelsen mer er rent symbolsk. En reforhandling av avtalen er ikke lenger mulig, sier Attac handelsekspert Hanni Gramann, medlem av det landsomfattende Attac-rådet.
Alle selskaper med filialer i Canada eller EU kan saksøke stater
Faktisk ville CETA-kapittelet om beskyttelse av utenlandske investeringer tre i kraft med ratifiseringen. I stedet for de lenge planlagte voldgiftsdomstolene (ISDS), sørger dette for et formelt forbedret «investeringsdomstolssystem» (ICS). Men en ICS betyr også parallell rettferdighet utenfor nasjonal lov. CETA vil gi alle globale selskaper med filialer i Canada eller EU mulighet til å gripe inn i statlig lovgivning om miljømessige eller sosiale spørsmål med dyre investeringsbeskyttelsessøksmål.
CETA strider mot Paris klimaavtale og beskytter fossilt brensel
Selv om CETA først ble signert etter at Paris-klimaavtalen trådte i kraft, inneholder den ingen bindende regler om klimabeskyttelse. Det samme gjelder andre bærekraftsmål. Derimot er tollfri handel med fossile energier som kanadisk tjæresandolje, som er svært skadelig for klimaet, eller flytende naturgass (LNG) beskyttet. «Trafikklyset erklærer at det ønsker å forankre internasjonale bærekraftsstandarder i alle fremtidige handelsavtaler med sanksjoner. Samtidig presser hun på med ratifiseringen av CETA. Det er useriøst, hevder Isolde Albrecht fra Attac-arbeidsgruppen «World Trade and WTO».
maktløsing av parlamenter
I følge Attac fører CETA også til at parlamentene mister makt: Den blandede CETA-komiteen og dens underutvalg har fullmakt til å fatte vedtak som er bindende i henhold til folkeretten uten å involvere EU-statenes parlamenter eller EU-parlamentet.
Trafikklys gir sivilsamfunnet bare én dag til å kommentere
Trafikklyset gjør også ratifiseringsprosessen mindre demokratisk. Hanni Gramann: «Den føderale regjeringen ga ikke engang sivilsamfunnet en dag til å kommentere lovutkastet. Dette er speilgjerder.»
CETA ble foreløpig satt i kraft i deler i 2017. Den vil tre i full kraft når den er ratifisert av alle EU-land, Canada og EU. Godkjenningen fra tolv land, inkludert Tyskland, mangler fortsatt.
Weitere Informationen:www.attec.de/ceta
Avtalenotat: Temaet handel spiller også på den organisert av Attac European Summer University of Social Movements fra 17. til 21. august i Mönchengladbach. 18. august diskuterer for eksempel Lucia Barcena fra Transnational Institute (TNI) i Nederland, argentinske Luciana Ghiotto fra América Latina Mejor Sin TLC og Nick Dearden fra Global Justice Now i forumet "Hvordan handels- og investeringsavtaler låser bedriftens makt og klimakrisen".
