Mobiliti setiap hari menjadi lebih sihat

Pandemik Covid-19 telah menyebabkan perubahan besar dalam mobiliti, sebagai tinjauan perwakilan oleh institusi penyelidikan pendapat TQS bagi pihak pertunjukan VCÖ. 

"Kenaikan terbesar adalah berjalan kaki, sebelum berbasikal. Ketika datang ke kereta, seperlima dari mereka yang bekerja yang lebih banyak memandu berbanding dengan sepertiga yang bekerja lebih sedikit. Pengangkutan awam kurang digunakan. Majoriti penduduk mengharapkan lebih banyak pejalan kaki dan juga lebih banyak lalu lintas basikal dalam jangka panjang, ”baca siaran VCÖ.

Dan juga: "62 peratus mengharapkan bahawa peningkatan berbasikal bukan hanya tren jangka pendek, tetapi pengembangan jangka panjang. 51 peratus menjangkakan bahawa lebih ramai orang akan berjalan dalam jangka masa panjang. 45 peratus menganggap bahawa lalu lintas kereta akan meningkat. Satu dari lima menjangkakan bahawa pengangkutan awam akan meningkat, tetapi satu dari tiga menjangkakan lebih sedikit penumpang dalam jangka panjang. Bahkan dua pertiga berpendapat bahawa akan ada lebih sedikit penerbangan dalam jangka panjang, hanya sepuluh persen yang mengharapkan lebih banyak lalu lintas udara. "

Pakar VCÖ Michael Schwendinger mengatakan: "Kenyataan bahawa penduduk Austria bersedia untuk membuat lebih banyak perjalanan sehari-hari dengan berjalan kaki dan dengan basikal sangat positif dari sudut pandang kesihatan dan persekitaran. Dasar pengangkutan di bandar dan perbandaran diperlukan untuk memberi ruang aktif kepada mobiliti aktif. Keperluan peningkatan dalam hal ini sangat besar di banyak tempat.

Tinjauan ini dilakukan oleh institusi penyelidikan pendapat TQS, wakil Austria (berumur 18 hingga 69 tahun). Contoh: 1.000 orang, tempoh tinjauan: Oktober 2020.

Perkadaran orang yang menggunakan bentuk pergerakan masing-masing lebih kerap atau lebih jarang daripada sebelum pandemi Covid 19 - perbezaan hingga 100%: tidak ada perubahan:

• Berjalan: 43 peratus lebih kerap - kurang 16 peratus
• Basikal: 26 peratus lebih kerap - kurang 18 peratus
• Kereta (memandu): 20 peratus lebih kerap - 32 peratus kurang
• Kereta (bepergian dengan anda): 12 peratus lebih kerap - kurang 32 peratus
• Pengangkutan awam tempatan: 8 peratus lebih kerap - 42 peratus kurang
• Pengangkutan kereta api jarak jauh: 5 peratus lebih kerap - 41 peratus kurang

Sumber: TQS, VCÖ 2020

Gambar oleh Krzysztof Kowalik on Unsplash