Гэри Сейдл
Эргээд бодоход миний анхны бага насны дурсамж бол үгийн аюулгүй байдлын тухай, "Хэлми Хүүхдийн замын хөдөлгөөний клуб." Энэ бол аюулгүй байдлын тухай юм. Дугуй унахдаа анхаарах зүйлсийн тэмдэг. Та анх удаа ганцаараа сургуульд явах замаа эзэмшихдээ суудлын бүс ашиглана уу. Гайхамшигтай санаа.
Гэхдээ бүх зүйлтэй адил тун нь хорыг үүсгэдэг. Яагаад гэвэл зөв зүйлийг яаж хийхээ мэддэг болсон үед та үүнийг "зөв" хийж чадахгүй гэсэн зүйлтэй байнга тулгардаг бөгөөд ямар нэгэн зүйл тохиолддог. Тэгэхээр "нэгийг нь мэдэх ёстой" ба "хэн ч үүнийг бодохгүй байх" гэсэн шугамыг хэн зурах вэ?
Богино долгионы зууханд "гэрийн тэжээвэр амьтдыг хатаахгүй байх" анхаарлыг хандуулдаг Америк маягийн аюулгүй байдлын хэмжүүрүүд нь хуучин малгай юм. Гэхдээ аюулгүй ажиллагааны зааварчилгаа энд нэмэгдэж байгаа юм шиг санагдаж байна. Энэ яагаад вэ? Үйлдвэрлэгч нь бүтээгдэхүүнийг ашиглах боломжтой, боломжгүй зүйлд хариу өгөхөөс өөр аргагүй байдалд ордог уу? Төр бидэнд анхаарал хандуулах нь дээр үү, эсвэл хүн зүгээр л тэнэг болж, зах зээл үүнийг хүлээн зөвшөөрөв үү?
Санал хураалтад оролцсон, сэтгэдэг хүн, үр удам нь юу хүлээх ёстой вэ? Би цанын налуу дээр малгай өмсдөг үү, үгүй юу? Үүнийг хийх шаардлагатай цаг хэзээ ирэх вэ? Зөвхөн дуулга заавал байх ёстой юу, эсвэл би арын хамгаалагч өмсөх ёстой юу? Өвдөг ба тохойн дэвсгэр. Нуурын гар буу. Мэдээж үгүй! Дуулга хийх болно. Өө, тийм үү? Бид харах болно.
Маргаашийн машин нь хамгийн орчин үеийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байна. Төрөл бүрийн камерууд бидний эргэн тойрон дахь газрыг сканнердаж, боломжтой бүх мэдээллийг өгдөг. Гэрэл асаахгүйгээр эгнээ солихыг зөвхөн хүчээр хийх боломжтой, учир нь машин үүнийг удирддаг. Машин өөрөө тоормослох тул урд хүн зөвшөөрөгдсөн хэмжээнд хүртэл жолоодохоо больсон. Жолоодлогын зан төлөв дээр үндэслэн машин нь ядарсан үедээ таньж, завсарлага авахыг зөвлөж байна. Эдгээр нь надад "аюулгүй байдал" гэсэн ойлголтыг өгөх цөөн хэдэн аргууд юм. Би янз бүрийн суудал байрлуулах програм зохиож чадахаас гадна, машин шууд намайг утсан дээрээ таньж, гарсны дараа шууд оосор аваагүй бол хүнд утсаар ярих болно.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь миний ойлгосноор миний бүх аюулгүй байдалд үйлчилнэ. Гэхдээ бүх механизм бие даасан байдлаар явбал юу болох вэ. Саяхан машины брэнд дээр би алсын удирдлагатай машинаа онгойлгоход хөдөлгүүр нь автоматаар асдаг байсан. Хэрэв миний машин саад тотгор гэж сэжиглэж байгаа тул гэнэт бүх хүчээ дайчлан зогсоовол яах уу? Impossible? Өө, тийм шүү! Бид харах болно.
Жолооч маань ядарснаа мэдээд, дараачийн машины зогсоол руу дайрч, нэг цаг биднийг чөлөөлснөөр автомашинаа яаж зохицуулах вэ? Энэ завсарлагааны үеэр амрахгүй бол харамсалтай байна. Машины зогсоол дээр хэдэн өдөр гацаж байна. Наад зах нь манай автомашин биднийг жолоодохыг дахин шийдэх хүртэл. "Та үүнийг унтрааж болно" гэж дизайнер хэлэв. Мэдээж хэрэг. Гэхдээ хэр удаан байна?
Энэ нь биднийг улам бүр илбэдүүлж өгдөг ид шид үү, эсвэл бид хэзээ ч арилгаж дийлэхгүй "хий үзэгдэл" үү?
Энэ нь биднийг улам ихээр авчирдаг ид шид үү эсвэл зарим үед салахгүй байх "хий үзэгдэл" үү? Тухайн үед эцэг эх маань машинд сууж байсан нь намайг малгай тавиур дээр, дүү манай Опел рекордуудын арын хэсэгт аавын маань жолооны үнэмлэхийг насан туршид нь үнэ цэнэтэй болгоно. Тэр үед тийм байсан. Хөшүүргүүд, оосорууд байхгүй байсан эсвэл ашиглаагүй байсан. Бариул нь хатуу байсан, гэхдээ бампер нь бампер хэвээр байгаа бөгөөд шударга биш байв. Цагаан тугалга нь маш зузаан байсан тул та үүнийг хоёрдахь машин барихад ашиглаж болно. Зөгий жилдээ 1957 нь 80 км / цаг хурдтай нисдэг гэж үздэг.
Өчигдрийн бүх цас. Хүн илүү хурдан болсон бөгөөд энэ нь илүү аюулгүй байдлыг шаарддаг. Тэр хаашаа ч хөдөлдөггүй. Гэхдээ ялангуяа агаарт. Өнөөдөр би 200 кг тэсрэх бодисгүйгээр U1-т орж, Гэгээн Стефенийн сүмд шинээр шинэчлэгдсэн Виржийн Капельд живж болох боловч үс гельтэйгээ онгоцонд орж чадахгүй байна. Би одоо баярлаж метроны эрх чөлөөг эдлэх үү эсвэл агаарт аялж явахдаа хязгаарлалтын утга учиртай эсэх талаар эргэлзэх үү?
Миний олж мэдээгүй зүйл бол өөрийнхөө тархийг асаах гэсэн зөвлөмж юм.
Аюулгүй байдал хаанаас эхэлж, хэзээ хэзээ дээрэлхэх, цэвэр ашиг болох вэ? Бидний амьдрах орон зай нь хориотой, хориотой зүйлээр дүүрэн байдаг. Миний олж мэдээгүй зүйл бол "өөрийнхөө тархийг асаах" гэсэн зөвлөмж юм.
Энэ нь одоо ч гэсэн байгаа бөгөөд энэ нь бодит хүчин чадлын бараг дөнгөж таван хувийг ашиглаж байгаа хэдий ч маш их зүйлийг хийж чадна. Аюулгүй ажиллагааны зааваргүйгээр ажиллаж байгаа нийгэмд амьдрал хэвээр байх уу?
Миний хүсч буй зүйл бол өнөөдөр бүрэн бүтэн гэр бүл л хүүхдээ өгч чадах аюулгүй байдал юм. Ингэснээр хүүхдүүд дэлхийг хэрхэн олж илрүүлж болох юм. Бие биенээ халамжилдаг нийгмийн аюулгүй байдал, мөрөөдлөө биелүүлж байхдаа шударга мөнгө олох аюулгүй байдал. Мэдээжийн хэрэг, энэ бүхэн цэнхэр нүдтэй сонсогдож магадгүй юм. Гэхдээ би энэ гэнэн зан гаргахгүй гэдэгт итгэлтэй байна. Бие биедээ анхаарал тавиарай.
Фото / Видео: Гэри Милано.
