in , ,

Өдөр тутмын хөдөлгөөн илүү эрүүл болж байна


Ковид-19 цартахлын улмаас хөдөлгөөнт байдал эрс өөрчлөгдсөнийг VCÖ-ийн нэрийн өмнөөс TQS санал бодлын хүрээлэнгээс явуулсан төлөөлөгчдийн судалгаа харуулав. 

“Хамгийн том өсөлт бол дугуй унахаас өмнө алхах явдал юм. Машины тухайд ажил эрхэлж байгаа хүмүүсийн тавны нэг нь илүү жолооддог бол гуравны нэг нь бага жолооддог. Нийтийн тээврийн хэрэгслийг үлэмж бага ашигладаг. Хүн амын дийлэнх нь явган зорчигч, мөн урт хугацаанд унадаг дугуйн хөдөлгөөн ихэснэ гэж найдаж байна "гэж VCÖ-ийн нэвтрүүлэг дээр уншжээ.

Мөн түүнчлэн: “62 хувь нь дугуйн спортын өсөлт нь богино хугацааны чиг хандлага биш харин урт хугацааны хөгжил гэж найдаж байна. 51 хувь нь илүү урт хугацаанд илүү олон хүн алхах болно гэж найдаж байна. 45 хувь нь автомашины хөдөлгөөн нэмэгдэнэ гэж таамаглаж байна. Таван хүн тутмын нэг нь нийтийн тээврийн хэрэгсэл нэмэгдэнэ гэж бодож байгаа боловч гурван хүн тутмын нэг нь урт хугацаанд цөөн зорчигч хүлээж байна. Гуравны хоёр нь ч гэсэн урт хугацаанд нислэг багатай байх болно гэж бодож байна, ердөө аравхан хувь нь агаарын тээврийг нэмэгдүүлнэ гэж найдаж байна. "

VCÖ-ийн мэргэжилтэн Майкл Швендингер хэлэхдээ: “Австрийн хүн ам өдөр бүр аялж, дугуйгаар явах хүсэлтэй байгаа нь эрүүл мэнд, хүрээлэн буй орчны хувьд маш эерэг зүйл юм. Идэвхтэй хөдөлгөөн хийхэд илүү их зай гаргахын тулд хот, суурин газрын тээврийн бодлогыг хэрэгжүүлэх шаардлагатай байна. Үүнтэй холбогдуулан сайжруулах шаардлага олон газарт маш их гарч байна. "

Судалгааг Австрийн төлөөлөгч (18-69 насны залуучууд) -ын санал бодлыг судлах TQS хүрээлэн хийжээ. Жишээ: 1.000 хүн, судалгааны хугацаа: 2020 оны XNUMX-р сар.

Ковид 19-ийн цар тахлын өмнөх үеийнхээс илүү олон буюу цөөн удаа хөдөлгөөнт хөдөлгөөний хэлбэрийг ашигладаг хүмүүсийн эзлэх хувь - зөрүү 100% хүртэл өөрчлөгдөхгүй:

  • Явган алхах: ихэвчлэн 43 хувь - 16 хувиар бага
  • Дугуй: 26 хувь илүү - 18 хувиар бага
  • Машин (жолоодлого): 20 хувь илүү - 32 хувиар бага
  • Машин (тантай хамт аялах): 12 хувиар илүү - 32 хувиар бага
  • Орон нутгийн нийтийн тээвэр: 8 хувь илүү - 42 хувь бага байна
  • Холын зайн төмөр замын тээвэрлэлт: 5 хувиар илүү - 41 хувиар бага байна

Эх сурвалж: TQS, VCÖ 2020

Фото зураг Кшиштоф Ковалик on Unsplash

Энэ бичлэгийг Сонголтын Нийгэмлэг бий болгосон. Нэвтэрч ороод өөрийн мессежийг оруулна уу!

АВСТРИЙН НЭГДСЭН ШУУД ҮЗЭХ


Бичсэн: Карин Борнетт

Олон нийтийн сонголт дахь чөлөөт сэтгүүлч, блогчин. Технологид дуртай Лабрадор тосгоны зугаа цэнгэл, хотын соёлд зөөлөн цэгээр тамхи татдаг.
www.karinbornett.at

Сэтгэгдэл үлдээх