in , ,

Лукасын төлөвлөгөө: зэвсгийн үйлдвэрлэлийн оронд салхин турбин, дулааны насос S4F AT


Мартин Ауэр

Бараг 50 жилийн өмнө Британийн Lucas Aerospace конгломерат компанийн ажилтнууд цэргийн үйлдвэрлэлээс уур амьсгалд ээлтэй, байгаль орчинд ээлтэй, хүмүүст ээлтэй бүтээгдэхүүн рүү шилжих нарийвчилсан төлөвлөгөө боловсруулжээ. Тэд “нийгэмд тустай хөдөлмөрлөх” эрхийг шаардсан. Уур амьсгалын хөдөлгөөн уур амьсгалд ээлтэй бус үйлдвэрлэлийн ажилтнуудад амжилттай хандаж болохыг жишээ харуулж байна.

Манай нийгэм байгаль орчинд, улмаар хүмүүст хортой олон бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Хамгийн түгээмэл жишээ бол шаталтат хөдөлгүүр, олон хуванцар бүтээгдэхүүн эсвэл олон цэвэрлэгээ, гоо сайхны бүтээгдэхүүний химийн бодисууд юм. Бусад бүтээгдэхүүн нь үндсэндээ чулуужсан түлшний эрчим хүчийг ашиглах, эсвэл яндангийн утаа, бохир ус, хатуу хог хаягдлыг хүрээлэн буй орчинд гаргах замаар байгаль орчинд хор хөнөөл учруулдаг. Зарим бүтээгдэхүүн нь хэтэрхий их хийгдсэн байдаг, зүгээр л хурдан моод болон бусад хаягдсан бүтээгдэхүүнүүд болон зөөврийн компьютерээс эхлээд пүүз хүртэлх бүх бүтээгдэхүүн нь анхнаасаа хурдан хуучирч мууддаг эсвэл эвдэрч сүйрдэггүй байсан бол илүү удаан эдэлгээтэй байх болно гэж бодоод үзээрэй (энэ нь төлөвлөсөн хоцрогдол гэж нэрлэдэг). Эсвэл үйлдвэрлэсэн газар тариалангийн асар их хэмжээний махан бүтээгдэхүүн, тамхины үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн гэх мэт үйлдвэрлэсэн үед байгаль орчинд хор хөнөөлтэй, (хэт их) хэрэглэх үед эрүүл мэндэд хортой хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүний талаар бодоорой.

Гэхдээ ажлын байр энэ бүх бүтээгдэхүүнээс хамаардаг. Мөн олон хүний ​​орлого эдгээр ажил, энэ орлогоос тэдний болон гэр бүлийн сайн сайхан байдлаас хамаардаг.

Олон ажилчид компаниа байгаль орчинд ээлтэй, нийгэмд ээлтэй болгохын тулд илүү их үг хэлэхийг хүсдэг

Олон хүмүүс цаг уурын гамшиг, байгаль орчны сүйрлийн аюулыг олж хардаг бөгөөд тэдний ажил нь хамгийн уур амьсгалтай, байгаль орчинд ээлтэй байх албагүй гэдгийг олон хүмүүс мэддэг. Саяхан АНУ-д болон Их Британид 2.000 ажилчдын дунд явуулсан судалгаагаар судалгаанд хамрагдагсдын гуравны хоёр нь ажиллаж буй компани нь "байгаль орчин, нийгмийн асуудлыг шийдвэрлэхэд хангалттай хүчин чармайлт гаргадаггүй" гэж үзэж байна. 45% (Их Британи) болон 39% (АНУ) топ менежерүүд эдгээр асуудалд хайхрамжгүй ханддаг бөгөөд зөвхөн өөрсдийн ашиг сонирхлын төлөө ажилладаг гэж үздэг. Дийлэнх олонхи нь "дэлхийд эерэг нөлөө үзүүлдэг" компанид ажиллахыг илүүд үздэг бөгөөд хэрэв компанийн үнэт зүйлс өөрсдийн үнэт зүйлстэй нийцэхгүй бол тал орчим хувь нь ажлын байраа солих бодолтой байна. 40-өөс доош насны хүмүүсийн бараг тал хувь нь орлогоо золиосолж, гуравны хоёр нь бизнесээ "сайнаар өөрчлөхийг" харахын тулд илүү их нөлөө үзүүлэхийг хүсдэг.1.

Хямралын үед яаж ажлын байраа хадгалах вэ?

Алдарт "Лукасын төлөвлөгөө" нь ажилчид хэрхэн өөрийн нөлөөг маш тодорхой байдлаар харуулахыг оролдож болох жишээг санал болгодог.

1970-аад онд Британийн аж үйлдвэр гүн хямралд орсон. Бүтээмж, улмаар өрсөлдөх чадвараараа бусад аж үйлдвэржсэн улсуудаас хоцорчээ. Компаниуд оновчтой арга хэмжээ авах, компаниудыг нэгтгэх, олон тооны цомхотгол хийх зэргээр хариу үйлдэл үзүүлсэн.2 Лукас Аэроспэйс зэвсгийн компанийн ажилчид ч мөн адил ажлаасаа халагдах томоохон давалгаанд заналхийлж байгааг олж харсан. Энэ нь нэг талаасаа аж үйлдвэрийн ерөнхий хямралтай холбоотой, нөгөө талаас тухайн үеийн Лейбористуудын засгийн газар зэвсгийн зардлыг хязгаарлахаар төлөвлөж байсантай холбоотой байв. Lucas Aerospace нь Их Британийн цэргийн нисэхийн томоохон компаниудад эд анги үйлдвэрлэсэн. Тус компани борлуулалтынхаа тал орчим хувийг цэргийн салбарт хийсэн. 1970-1975 онд Лукас Аэроспэйс анхны 5.000 ажлын байрнаас 18.000-ыг нь цомхотгож, олон ажилчид нэг шөнийн дотор ажилгүй болсон.3

Дэлгүүрийн менежерүүд хүчээ нэгтгэдэг

Хямралтай нүүр тулсан 13 үйлдвэрийн цехийн дарга нар Комбинатын хороо байгуулжээ. "Дэлгүүрийн менежер" гэсэн нэр томъёог зөвхөн "ажлын зөвлөл" гэж ойролцоогоор орчуулж болно. Британийн дэлгүүрийн менежерүүд ажлаас халагдахаас хамгаалагдсан, компанид үг хэлэх эрхгүй байсан. Тэднийг хамт олон нь шууд сонгож, тэдний өмнө шууд хариуцлага хүлээдэг байсан. Мөн тэд хэдийд ч энгийн олонхийн саналаар татгалзаж болно. Тэд удирдлагад ч, үйлдвэрчний эвлэлд ч хамт олноо төлөөлдөг байсан. Дэлгүүрийн эрхлэгч нар үйлдвэрчний эвлэлийн зааврыг дагаж мөрддөггүй, харин хамт олондоо төлөөлж, гишүүнчлэлийн хураамж авдаг байсан.4

1977 онд Лукас комбинатын гишүүд
эх үүсвэр: https://lucasplan.org.uk/lucas-aerospace-combine/

Лукас комбинатын ер бусын зүйл бол өөр өөр үйлдвэрчний эвлэлд зохион байгуулагдсан ур чадвартай болон ур чадваргүй ажилчдын цехийн дарга нар, мөн барилгачин, дизайнеруудын цехийн менежерүүдийг нэгтгэсэн явдал байв.

1974 оноос өмнөх сонгуулийн хөтөлбөртөө Хөдөлмөрийн нам зэвсгийн зарцуулалтыг бууруулах зорилт тавьж байжээ. Хэдийгээр Лукас Аэрос сансрын төслүүдэд аюул заналхийлж байсан ч Лукас Комбинат энэхүү зорилгоо талархан хүлээж авсан. Засгийн газрын төлөвлөгөө нь зөвхөн Лукасын ажилчдын оронд иргэний бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх хүслийг бэхжүүлсэн. 1974 оны XNUMX-р сард Хөдөлмөрийн нам засгийн газарт буцаж ирэхэд Комбинат үйл ажиллагаагаа эрчимжүүлж, Аж үйлдвэрийн нарийн бичгийн дарга Тони Беннтэй уулзсан нь тэдний маргаанд ихээхэн сэтгэгдэл төрүүлсэн юм. Гэсэн хэдий ч Хөдөлмөрийн нам агаарын тээврийн салбарыг үндэсний болгохыг хүссэн. Лукасын ажилчид үүнд эргэлзэж байсан. Үйлдвэрлэлд төр хяналт тавих биш, ажилчид өөрсдөө байх ёстой.5

Компанийн мэдлэг, ур чадвар, тоног төхөөрөмжийн тооллого

Дэлгүүрийн менежерүүдийн нэг нь дизайнер Майк Кули (1934-2020) байв. "Архитектор уу, зөгий үү" номондоо. "Технологийн хүний ​​үнэ" гэж тэрээр хэлэхдээ, "Бид ажилчдын нас, ур чадварын бүрдэл, бидний мэдэлд байгаа машин хэрэгсэл, тоног төхөөрөмж, лаборатори, шинжлэх ухааны боловсон хүчин, тэдгээрийн дизайны чадавхийг нарийвчлан тусгасан захидлын төслийг боловсруулсан. .” Энэхүү захидлыг нийгмийн хариуцлагатай технологийн хэрэглээний асуудлаар өмнө нь ярьж байсан 180 удирдах байгууллага, байгууллага, их дээд сургууль, үйлдвэрчний эвлэл болон бусад байгууллагад илгээж, “Эдгээр ур чадвар, тоног төхөөрөмжтэй ажиллах хүчин юу бүтээж чадах вэ? Нийтийн ашиг сонирхлын үүднээс үү?". Тэдний дөрөв нь л хариулсан.6

Бид ажилтнуудаас асуух ёстой

"Дараа нь бид анхнаасаа хийх ёстой зүйлээ хийсэн: бид ажилтнуудаасаа юу үйлдвэрлэх ёстой гэж бодож байгааг нь асуусан." Ингэхдээ санал асуулгад оролцогчид өөрсдийн үйлдвэрлэгч төдийгүй хэрэглэгчийн үүргийг харгалзан үзэх ёстой. Төслийн санааг цехийн дарга нар тус тусад нь үйлдвэрлэлийн талбайд хүргэж, “сургалт”, олон нийтийн уулзалтаар ажиллах хүчинд танилцуулсан.

Дөрвөн долоо хоногийн дотор Лукасын ажилчид 150 санал ирүүлсэн. Эдгээр саналыг судалж үзээд зарим нь барилгын бетоны төлөвлөгөө, өртөг, ашгийн тооцоо, тэр ч байтугай зарим эх загвартай болсон. 1976 оны XNUMX-р сард Лукасын төлөвлөгөөг олон нийтэд танилцуулав. Financial Times үүнийг "ажилчдын компанидаа зориулж гаргасан хамгийн эрс тэс гэнэтийн төлөвлөгөөний нэг" гэж тодорхойлсон.7

Төлөвлөгөө

Төлөвлөгөө нь тус бүр нь 200 орчим хуудастай зургаан боть байсан. Лукас комбинат нь маш богино хугацаанд үйлдвэрлэж болох бүтээгдэхүүн болон урт хугацааны хөгжүүлэлт шаарддаг холимог бүтээгдэхүүнийг хайж байв. Дэлхийн хойд хэсэгт (дараа нь: "метрополис") ашиглаж болох бүтээгдэхүүнүүд болон дэлхийн өмнөд бүсийн хэрэгцээнд нийцүүлэн (дараа нь: "гуравдагч ертөнц") бүтээгдэхүүнүүд. Эцэст нь зах зээлийн эдийн засгийн шалгуураар ашигтай, заавал ашиггүй ч нийгэмд асар их ашиг тустай бүтээгдэхүүнүүд холилдсон байх ёстой.8

Эмнэлгийн бүтээгдэхүүн

Лукасын төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхээс өмнө ч Лукасын ажилчид нуруу нугасны төрөлхийн гажигтай хүүхдүүдэд зориулсан "Хобкарт" бүтээжээ. Тэргэнцэр нь хүүхдүүдийг бусдаас ялгаруулна гэсэн санаа байсан. Хобкарт яг л тэргэнцэр шиг харагддаг байсан нь тэднийг үе тэнгийнхэнтэйгээ эн тэнцүү тоглох боломжийг олгох ёстой байв. Австралийн нуруу нугасны эмгэгийн нийгэмлэг эдгээрээс 2.000 ширхэгийг захиалахыг хүссэн ч Лукас уг бүтээгдэхүүнийг бодит болгохоос татгалзжээ. Хобкартыг бүтээх нь маш энгийн байсан тул дараа нь өсвөр насныхныг хорих төвд үйлдвэрлэж болох бөгөөд энэ нь залуучуудыг гомдоохын тулд утга учиртай хөдөлмөр эрхлэлтийн талаарх ойлголтыг бий болгох нэмэлт ач холбогдолтой юм.9

Дэвид Смит, Жон Кэйси хоёр хобкарттайгаа. Эх сурвалж: Википедиа https://en.wikipedia.org/wiki/File:Hobcarts.jpg

Эмнэлгийн бүтээгдэхүүний талаар санал болгож буй бусад тодорхой саналууд нь зүрхний шигдээс өвчтэй хүмүүсийн эмнэлэгт очих хүртэлх хугацааг богиносгоход ашиглаж болох зөөврийн амьдралыг дэмжих систем эсвэл бөөрний дутагдалтай хүмүүст зориулсан гэрийн диализийн аппарат юм. Тэд долоо хоногт хэд хэдэн удаа эмнэлэгт очиж үзэх боломжийг олгодог. Тэр үед Их Британид диализийн аппарат маш их дутмаг байсан гэж Кулигийн хэлснээр жил бүр 3.000 хүн үүнээс болж нас бардаг байжээ. Бирмингемийн бүсэд та 15-аас доош эсвэл 45-аас дээш настай бол диализийн эмнэлэгт байр авах боломжгүй гэж тэр бичжээ.10 Лукасын охин компани Их Британид хамгийн сайнд тооцогддог эмнэлгийн диализийн аппарат үйлдвэрлэжээ.11 Лукас компаниа Швейцарийн нэгэн компанид зарахыг хүссэн боловч ажилчид ажил хаяна гэж сүрдүүлж, зарим парламентын гишүүдийг дуудсанаар үүнээс сэргийлсэн байна. Лукасын төлөвлөгөөнд диализийн машины үйлдвэрлэлийг 40%-иар нэмэгдүүлэхийг шаардсан. "Бид диализийн аппаратгүйгээс болж хүмүүс үхэж байгаа нь дуулиан шуугиантай гэж бодож байна, харин машин үйлдвэрлэж чадах хүмүүс ажилгүйдлийн эрсдэлтэй байдаг."12

Сэргээгдэх эрчим хүч

Томоохон бүтээгдэхүүний бүлэг нь сэргээгдэх эрчим хүчний системтэй холбоотой. Нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн аэродинамикийн мэдлэгийг салхин турбин барихад ашиглах ёстой. Дизайнер Клайв Латимер нарны зайн хавтангийн янз бүрийн хэлбэрийг боловсруулж, бага эрчим хүч зарцуулдаг байшинд туршиж үзсэн. Энэхүү байшинг эзэд нь өөрсдөө ур чадвартай ажилчдын дэмжлэгтэйгээр барихаар төлөвлөжээ.13 Милтон Кейнсийн зөвлөлтэй хамтарсан төслийн хүрээнд зөвлөлийн зарим байшинд дулааны насосыг боловсруулж, туршилтын загваруудыг суурилуулжээ. Дулааны насосыг байгалийн хийгээр үйлдвэрлэдэг цахилгааны оронд шууд байгалийн хийгээр ажиллуулсан нь эрчим хүчний тэнцвэрийг эрс сайжруулсан.14

хөдөлгөөн

Хөдөлгөөний чиглэлээр Лукасын ажилчид бензин-цахилгаан хайбрид хөдөлгүүр бүтээжээ. Зарчим (дашрамд хэлэхэд үүнийг 1902 онд Фердинанд Порше боловсруулсан): хамгийн оновчтой хурдтай ажилладаг жижиг шаталтат хөдөлгүүр нь цахилгаан моторыг цахилгаанаар хангадаг. Үүний үр дүнд шаталтат хөдөлгүүртэй харьцуулахад бага түлш зарцуулж, цэвэр цахилгаан машинтай харьцуулахад бага батерей шаардагдана. Тоёота Приусыг зах зээлд гаргахаас дөрөвний нэг зуун жилийн өмнө Лондонгийн Хатан Мэри коллежид анхны загварыг бүтээж, амжилттай туршсан.15

Өөр нэг төсөл бол төмөр замын сүлжээ, авто замын сүлжээг хоёуланг нь ашиглах боломжтой автобус байлаа. Резин дугуй нь ган дугуйтай зүтгүүрээс илүү эгц налууг авирах боломжийг олгосон. Энэ нь уул толгодыг огтолж, хөндийг гүүрээр хаахын оронд төмөр замыг ландшафттай нийцүүлэх боломжийг бүрдүүлэх ёстой. Энэ нь дэлхийн өмнөд хэсэгт шинэ төмөр зам барихад илүү хямд байх болно. Зөвхөн жижиг ган чиглүүлэгч дугуйнууд нь машиныг төмөр зам дээр байлгадаг байв. Тээврийн хэрэгсэл төмөр замаас авто зам руу шилжих үед эдгээрийг эргүүлэн татах боломжтой. Зүүн Кентийн төмөр замд анхны загварыг амжилттай туршсан.16

Lucas Aerospace компанийн ажилчдын төмөр замын автобус. Эх сурвалж: Википедиа, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lucas_Aerospace_Workers_Road-Rail_Bus,_Bishops_Lydeard,_WSR_27.7.1980_(9972262523).jpg

Чимээгүй мэдлэг олж авсан

Өөр нэг анхаарал татсан зүйл бол "телехир" төхөөрөмж, өөрөөр хэлбэл хүний ​​гарны хөдөлгөөнийг хавчуур руу дамжуулдаг алсын удирдлагатай төхөөрөмжүүд байв. Жишээлбэл, ажилчдын ослын эрсдлийг бууруулахын тулд усан доорх засварын ажилд ашиглах ёстой. Энэ ажилд олон үйлдэлт роботыг програмчлах нь бараг боломжгүй болох нь батлагдсан. Зургаан өнцөгт шурагны толгойг таних, зөв ​​эрэг чангалах түлхүүр сонгох, зөв ​​хүч хэрэглэх нь асар их програмчлал шаарддаг. Харин чадварлаг хүн энэ ажлыг “бодолгүйгээр” хийж чадна. Кули үүнийг "далд мэдлэг" гэж нэрлэжээ. Лукасын төлөвлөгөөнд хамрагдсан хүмүүс мөн энэхүү эмпирик мэдлэгийг дижитал хэлбэрт шилжүүлэхийн оронд ажилчдаас хамгаалахад санаа тавьдаг байв.17

Дэлхийн өмнөд хэсэгт зориулсан бүтээгдэхүүн

Дэлхийн өмнөд хэсэгт ашиглах бүх талын цахилгаан машин бүтээх төсөл нь Лукасын ажилчдын сэтгэлгээний хэв маягтай байсан. "Одоогоор эдгээр улстай хийх манай худалдаа үндсэндээ неоколоничлолын шинжтэй байна" гэж Кули бичжээ. "Бид тэдгээрийг биднээс хамааралтай болгодог технологийн хэлбэрүүдийг нэвтрүүлэхийг хичээдэг." Бүх төрлийн цахилгаан машин нь модноос эхлээд метан хий хүртэл янз бүрийн түлш ашиглах чадвартай байх ёстой. Энэ нь хувьсах хурдны гаралтын хурдыг хангах тусгай хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байх ёстой: өндөр хурдтай үед шөнийн гэрэлтүүлгийн генераторыг жолоодох, бага хурдтай бол пневматик төхөөрөмж эсвэл өргөх тоног төхөөрөмжийн компрессорыг жолоодох, маш бага хурдтай байх боломжтой. усалгааны насос жолоодох . Бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь 20 жилийн ашиглалтын хугацаатай байхаар бүтээгдсэн бөгөөд гарын авлага нь хэрэглэгчид өөрсдөө засвар хийх боломжийг олгох зорилготой байв.18

Нийгэмд юу хэрэгтэй вэ?

Лукасын ажилчид "нийгмийн ашиг тустай ажил" гэсэн академик тодорхойлолтыг өгөөгүй ч тэдний санаа нь удирдлагынхаас эрс ялгаатай байв. Удирдлага “Иргэний болон цэргийн нисэх онгоцууд нийгэмд ашиг тустай байх ёсгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй” гэж бичжээ. Иргэний агаарын хөлгүүдийг ажил хэрэг, зугаа цэнгэлд ашигладаг бөгөөд батлан ​​хамгаалах зорилгоор цэргийн нисэх онгоцыг засварлах шаардлагатай байдаг. (...) Бид Lucas Aerospace-ийн бүх бүтээгдэхүүн нийгэмд хэрэгтэй гэдгийг шаарддаг."19

Харин Лукасын ажилчдын уриа нь "Тэсрэх бөмбөг ч биш, тамга ч биш, зүгээр л хөрвүүл!"20

Нийгэмд хэрэгтэй бүтээгдэхүүний зарим үндсэн шинж чанарууд гарч ирэв.

  • Бүтээгдэхүүний бүтэц, үйл ажиллагаа, үр нөлөө нь аль болох ойлгомжтой байх ёстой.
  • Тэдгээр нь засч болохуйц, аль болох энгийн, бат бөх байхаас гадна удаан хугацаанд үйлчлэх зориулалттай байх ёстой.
  • Үйлдвэрлэл, ашиглалт, засвар нь эрчим хүчний хэмнэлттэй, материал хэмнэлттэй, экологийн хувьд тогтвортой байх ёстой.
  • Үйлдвэрлэл нь хүмүүс үйлдвэрлэгч, хэрэглэгчдийн хамтын ажиллагаа, түүнчлэн улс орон, улс хоорондын хамтын ажиллагааг дэмжих ёстой.
  • Бүтээгдэхүүн нь цөөнх болон нийгмийн эмзэг бүлгийн хүмүүст тустай байх ёстой.
  • "Гуравдагч ертөнц" (Дэлхийн өмнөд хэсэг) -д зориулсан бүтээгдэхүүн нь тэгш харилцааг бий болгох ёстой.
  • Бүтээгдэхүүнийг солилцооны үнэ цэнээр бус хэрэглээний үнэ цэнээр нь үнэлэх ёстой.
  • Үйлдвэрлэл, ашиглалт, засварын ажилд зөвхөн хамгийн их үр ашигтай байхаас гадна ур чадвар, мэдлэгээ хадгалах, дамжуулахад анхаарах ёстой.

Удирдлага татгалздаг

Лукасын төлөвлөгөө нэг талаараа компанийн удирдлага эсэргүүцэж, Комбинатын хороог хэлэлцээрийн түнш гэж хүлээн зөвшөөрөхөөс татгалзсаны улмаас бүтэлгүйтэв. Компанийн удирдлагууд дулааны насос үйлдвэрлэхээс татгалзсан нь ашиггүй байсан. Тэр үед Лукасын ажилчид тус компани Америкийн зөвлөх компанид тайлан гаргахаар даалгасныг мэдсэн бөгөөд тухайн үеийн Европын Холбооны дулааны насосны зах зээл 1980-аад оны сүүл гэхэд нэг тэрбум фунт стерлинг болно гэж тэр тайланд дурджээ. "Тиймээс Лукас зөвхөн Лукас л юу үйлдвэрлэсэн, хэрхэн үйлдвэрлэсэн, хэний ашиг сонирхолд нийцүүлэн үйлдвэрлэхийг шийдэх эрх мэдэлтэй гэдгийг харуулахын тулд ийм зах зээлээс татгалзахад бэлэн байсан."21

Холбооны дэмжлэг нь холилдсон

Их Британийн үйлдвэрчний эвлэлийн холбооны дэмжлэг их холимог байв. Тээврийн ажилчдын үйлдвэрчний эвлэлийн холбоо (TGWU) төлөвлөгөөг дэмжсэн. Батлан ​​​​хамгаалах зардлын бууралт хүлээгдэж буйг харгалзан тэрээр бусад компаниудын дэлгүүрийн менежерүүдийг Лукасын төлөвлөгөөний санааг хэрэгжүүлэхийг уриалав. Хамгийн том холбоо болох Үйлдвэрчний эвлэлийн конгресс (ТҮК) анх дэмжлэг үзүүлж байсан бол янз бүрийн жижиг үйлдвэрчний эвлэлүүд Комбинатыг төлөөлөх эрхээ орхисон гэж үзсэн. Комбинат шиг олон байршилтай, хэлтэс дамнасан байгууллага нь хуваагдал, газарзүйн бүсээр нь эвлэлийн хуваагдмал бүтцэд тохирохгүй байв. Гол саад тотгор нь үйлдвэрчний эвлэлийнхэн болон төрийн албан хаагчдын хоорондын бүх харилцааг хянахыг шаардсан Усан онгоц, инженерийн үйлдвэрчний эвлэлийн холбоо (CSEU)-ийн хандлага байв. Холбоо нь бүтээгдэхүүнээс үл хамааран зөвхөн ажлын байрыг хадгалах гэж л өөрийн ажлыг харсан.

Төрд өөр ашиг сонирхол бий

Лейбористуудын засгийн газар өөрөө өөр үйлдвэрлэл гэхээсээ илүүтэй Британийн зэвсгийн үйлдвэрлэлд манлайлахыг илүү сонирхож байв. Лейбористыг түлхэн унагаж, Маргарет Тэтчерийн Консерватив нам засгийн эрхийг авсны дараа төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх хэтийн төлөв ямар ч байсангүй.22

Лукасын төлөвлөгөөний өв

Гэсэн хэдий ч Лукасын төлөвлөгөө нь өнөөг хүртэл энх тайван, байгаль орчны болон хөдөлмөрийн хөдөлгөөнд яригдсаар байгаа өвийг үлдээсэн юм. Энэхүү төлөвлөгөө нь Зүүн хойд Лондонгийн Политехникийн (одоогийн Зүүн Хойд Лондонгийн Их Сургууль) альтернатив үйлдвэр, технологийн системийн төв (CAITS) болон Ковентри Политехникийн дэргэд Альтернатив бүтээгдэхүүн хөгжүүлэх нэгжийг (UDAP) байгуулахад урам зориг өгсөн. Жолооны цехийн эрхлэгч нарын нэг Майк Кули "Амжилтын зөв шагнал("Алтернатив Нобелийн шагнал" гэж нэрлэдэг).23 Мөн онд түүнийг Лукас Аэроспэйс ажлаас нь халжээ. Greater London Enterprise Board-ын Технологийн захирлын хувьд тэрээр хүн төвтэй технологийг цаашид хөгжүүлэх боломжтой болсон.

Кино: Хэн ч мэдэхийг хүсэхгүй байна уу?

1978 онд Их Британийн хамгийн том улсын их сургууль болох Нээлттэй Их Сургуулийн захиалгаар "Хэн ч мэдэхийг хүсэхгүй байна уу?" баримтат киног бүтээж, цехийн дарга, инженер, чадварлаг болон мэргэжилгүй ажилчид: https://www.youtube.com/watch?v=0pgQqfpub-c

Байгаль орчинд ээлтэй, хүн төрөлхтөнд ээлтэй үйлдвэрлэлийг зөвхөн ажилчидтайгаа хамтран төлөвлөнө

Лукасын төлөвлөгөөний жишээ нь цаг уурын шударга ёсны хөдөлгөөнийг ялангуяа "уур амьсгалд ээлтэй бус" үйлдвэр, үйлдвэрлэлийн ажилчдад хандахад түлхэц өгөх ёстой. APCC-ийн "Уур амьсгалд ээлтэй амьдралын бүтэц" тусгай тайланд: "Ажил хөдөлмөр эрхлэлтийн бүс дэх уур амьсгалд ээлтэй амьдрал руу чиглэсэн өөрчлөлтийн үйл явцыг ажиллах хүчний идэвхтэй оролцоо, үйл ажиллагааны болон улс төрийн дэмжлэгтэйгээр, уур амьсгалд чиглүүлэн хөнгөвчлөх боломжтой" гэжээ. - найрсаг амьдрал".24

Лукасын ажилчид анхнаасаа л тэдний төлөвлөгөө Их Британийн аж үйлдвэрийн ландшафтыг бүхэлд нь өөрчлөхгүй нь тодорхой байсан: "Бидний зорилго илүү хэмжигдэхүүнтэй: бид нийгмийнхээ үндсэн таамаглалыг бага зэрэг эсэргүүцэж, түүнд бага ч гэсэн хувь нэмэр оруулахыг хүсч байна. Энэ нь ажилчид хүний ​​асуудлыг өөрсдөө бий болгохын оронд бодитоор шийдвэрлэх бүтээгдэхүүн дээр ажиллах эрхийн төлөө тэмцэхэд бэлэн байгааг харуулж байна."25

Quellen

Кули, Майк (1987): Архитектор уу эсвэл зөгий үү? Технологийн хүний ​​үнэ. Лондон.

APCC (2023): Шийдвэр гаргагчдад зориулсан хураангуй: Тусгай тайлан: Уур амьсгалд ээлтэй амьдрах бүтэц. Берлин/Хайдельберг.: Спрингер спектр. Онлайнаар: https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=4225480

Löw-Beer, Peter (1981): Аж үйлдвэр ба аз жаргал: Лукас Aerospace-ийн өөр төлөвлөгөө. Альфред Сон-Ретелийн оруулсан хувь нэмэр: өмчлөх бодлогын эсрэг үйлдвэрлэлийн логик. Берлин.

Mc Loughlin, Keith (2017): Батлан ​​хамгаалах салбарын нийгэмд хэрэгтэй үйлдвэрлэл: Лукас сансар судлалын нэгдсэн хороо ба Хөдөлмөрийн засгийн газар, 1974–1979. In: Contemporary British History 31 (4), хуудас 524-545. DOI: 10.1080/13619462.2017.1401470.

Dole дараалал эсвэл ашигтай төслүүд үү? In: New Scientist, 67-р боть, 3.7.1975:10-12.

Салсбери, Брайан (oJ): Лукасын төлөвлөгөөний түүх. https://lucasplan.org.uk/story-of-the-lucas-plan/

Уэйнрайт, Хилари/Эллиот, Дэйв (2018 [1982]): Лукасын төлөвлөгөө: Шинэ үйлдвэрчний эвлэл бий болж байна уу? ноттингем

Толбо: Кристиан Плас
Хавтасны зураг: Worcester Radical Films

Зүүлт

1 2023 оны цэвэр эерэг ажилтны барометр: https://www.paulpolman.com/wp-content/uploads/2023/02/MC_Paul-Polman_Net-Positive-Employee-Barometer_Final_web.pdf

2 Löw-Beer 1981: 20-25

3 МакЛофлин 2017: 4-р байр

4 Lö-Beer 1981: 34

5 Маклоулин 2017: 6

6 Кули 1987:118

7 Financial Times, 23.1.1976 оны XNUMX-р сарын XNUMX, иш татав https://notesfrombelow.org/article/bringing-back-the-lucas-plan

8 Кули 1987:119

9 Шинэ эрдэмтэн 1975, боть 67:11.

10 Кули 1987: 127.

11 Уэйнрайт/Эллиот 2018:40.

12 Уэйнрайт/Эллиот 2018: 101.

13 Кули 1987:121

14 Кули 1982: 121-122

15 Кули 1987: 122-124.

16 Кули 1987: 126-127

17 Кули 1987: 128-129

18 Кули 1987: 126-127

19 Lö-Beer 1981: 120

20 МакЛофлин 2017: 10-р байр

21 Кули 1987:140

22 Маклоулин 2017: 11-14

23 Salesbury nd

24 APCC 2023: 17.

25 Лукас сансрын хөлөг онгоцны төлөвлөгөө, Löw-Beer (1982) -аас иш татсан: 104

Энэ бичлэгийг Сонголтын Нийгэмлэг бий болгосон. Нэвтэрч ороод өөрийн мессежийг оруулна уу!

АВСТРИЙН НЭГДСЭН ШУУД ҮЗЭХ


Сэтгэгдэл үлдээх