പരിസ്ഥിതി അവബോധം
in , , , , ,

പാരിസ്ഥിതിക അവബോധം മാറ്റുക, അത് സാധ്യമാണോ?

പരിസ്ഥിതി മന psych ശാസ്ത്രജ്ഞർ പതിറ്റാണ്ടുകളായി സ്വയം ചോദിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത് ആളുകളെ അവരുടെ സ്വഭാവത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. കാരണം പാരിസ്ഥിതിക അവബോധത്തോടെ - അതിനാൽ ഉൾക്കാഴ്ചയ്ക്ക് കാര്യമായ ബന്ധമൊന്നുമില്ല. ഉത്തരം: ഇത് സങ്കീർണ്ണമാണ്.

കാലാവസ്ഥാ സ friendly ഹൃദ സ്വഭാവത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിന്റെ പത്ത് ശതമാനം മാത്രമേ പരിസ്ഥിതി അവബോധം നിർണായകമാണെന്ന് ഗവേഷണങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഈ വേനൽക്കാലത്ത്, എല്ലാവരും ചൂടിനെക്കുറിച്ച് വിലപിക്കുന്നു, ചിലർ ശരിക്കും കഷ്ടപ്പെട്ടു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന താപനില കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണെന്ന് ഇപ്പോൾ മിക്ക ആളുകളും മനസ്സിലാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവർ എല്ലാ ദിവസവും ജോലിക്ക് പോകുകയും വിമാനത്തിൽ വിമാനത്തിൽ പറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു അവധി, അറിവില്ലായ്മ, പ്രോത്സാഹനങ്ങളുടെ അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ നിയമപരമായ ചട്ടങ്ങൾ എന്നിവയാണോ ഇത്? ഒരാൾക്ക് പാരിസ്ഥിതിക അവബോധം മാറ്റാൻ കഴിയുമോ?

കഴിഞ്ഞ 45 വർഷങ്ങളായി ആളുകൾക്ക് അവരുടെ സ്വഭാവത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താനും പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദപരമായ പെരുമാറ്റത്തിനായി സമൂഹത്തെ സജീവമാക്കാനും എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് പരിസ്ഥിതി മന psych ശാസ്ത്ര മേഖലയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത ആശയങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, സെബാസ്റ്റ്യൻ ബാംബെർഗ്, ജർമ്മനിയിലെ ഫാഷോഷ്ഷുലെ ബീലെഫെൽഡിലെ സൈക്കോളജിസ്റ്റ്. 1990 വർഷം മുതൽ ഈ വിഷയത്തിൽ ഗവേഷണം നടത്തുകയും പഠിപ്പിക്കുകയും ചെയ്ത അദ്ദേഹം ഇതിനകം പരിസ്ഥിതി മന psych ശാസ്ത്രത്തിന്റെ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ആദ്യ ഘട്ടം 1970 വർഷങ്ങളിൽ ആരംഭിക്കുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം വിശകലനം ചെയ്യുന്നു. അക്കാലത്ത്, വന നാശനഷ്ടങ്ങൾ, ആസിഡ് മഴയെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ച, പവിഴ ബ്ലീച്ചിംഗ്, ആണവോർജ്ജ വിരുദ്ധ പ്രസ്ഥാനം എന്നിവ പൊതു അവബോധത്തിൽ പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണത്തിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ.

പാരിസ്ഥിതിക അവബോധം മാറ്റുക: പെരുമാറ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ

അറിവില്ലായ്മയുടെയും പരിസ്ഥിതി അവബോധത്തിന്റെ അഭാവത്തിന്റെയും ഫലമാണ് പാരിസ്ഥിതിക പ്രതിസന്ധി എന്ന് അക്കാലത്ത് വിശ്വസിക്കപ്പെട്ടു. സെബാസ്റ്റ്യൻ ബാംബെർഗ്: "പ്രശ്‌നം എന്താണെന്ന് ആളുകൾക്ക് അറിയാമെങ്കിൽ അവർ വ്യത്യസ്തമായി പെരുമാറുന്നു എന്നതായിരുന്നു ആശയം." വിദ്യാഭ്യാസ പ്രചാരണങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ജർമ്മൻ മന്ത്രാലയങ്ങളിൽ വളരെ പ്രചാരമുള്ള ഇടപെടലുകളാണെന്ന് മന psych ശാസ്ത്രജ്ഞൻ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പെരുമാറ്റ വ്യതിയാനത്തിന്റെ 1980% ന് പാരിസ്ഥിതിക അവബോധം നിർണായകമാണെന്ന് 1990, 10 വർഷങ്ങളിലെ നിരവധി ഗവേഷണങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

"മന psych ശാസ്ത്രജ്ഞരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് ശരിക്കും ആശ്ചര്യകരമല്ല," സെബാസ്റ്റ്യൻ ബാംബെർഗ് പറയുന്നു, കാരണം പെരുമാറ്റം പ്രാഥമികമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള പ്രത്യാഘാതങ്ങളാണ്. കാലാവസ്ഥയെ തകർക്കുന്ന സ്വഭാവത്തിലെ ബുദ്ധിമുട്ട്, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം പ്രവൃത്തികളുടെ ഫലങ്ങൾ നിങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ല, നേരിട്ടല്ല. അത് എന്റെ അരികിൽ ഇടിമിന്നലേറ്റാൽ, ഞാൻ എന്റെ കാറിലേക്ക് ഉറ്റുനോക്കിയ ഉടൻ, അത് മറ്റെന്തെങ്കിലും ആയിരിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, നിലവിലുള്ള ഉയർന്ന പാരിസ്ഥിതിക അവബോധം ഒരു "പോസിറ്റീവ് ഗ്ലാസുകൾ" ആകാമെന്ന് സെബാസ്റ്റ്യൻ ബാംബെർഗ് പ്രസ്താവിച്ചു, അതിലൂടെ ഒരാൾ ലോകത്തെ കാണുന്നു: ഉയർന്ന പാരിസ്ഥിതിക അവബോധമുള്ള ഒരാൾക്ക് അഞ്ച് കിലോമീറ്റർ ബൈക്കിൽ യാത്രചെയ്യുന്നത് ദീർഘനേരമല്ല, ഒരാൾക്ക് പരിസ്ഥിതി അവബോധം ഇതിനകം തന്നെ.

പാരിസ്ഥിതിക അവബോധം മാറ്റുക - ചെലവും ആനുകൂല്യങ്ങളും

ഒരു പെരുമാറ്റ വ്യതിയാനത്തിന് അറിവ് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ എന്ത്? 1990 വർഷങ്ങളിൽ, ആളുകൾക്ക് അവരുടെ സ്വഭാവത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ മികച്ച പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ ആവശ്യമാണെന്ന് നിഗമനം. ഉപഭോഗ ശൈലി പാരിസ്ഥിതിക നയ വ്യവഹാരത്തിന്റെ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് നീങ്ങി, അതിനാൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഉപഭോഗം ഒരു വ്യക്തിഗത ചെലവ്-ആനുകൂല്യ വിശകലനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണോ അതോ ധാർമ്മിക ലക്ഷ്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണോ എന്ന ചോദ്യം. ഗീസെനിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിനായി സ (ജന്യ (അതായത് ട്യൂഷന്റെ വില) സെമസ്റ്റർ ടിക്കറ്റ് അവതരിപ്പിക്കാൻ സെബാസ്റ്റ്യൻ ബാംബെർഗ് സഹപ്രവർത്തകരുമായി ചേർന്ന് ഇത് പഠിച്ചു.

തൽഫലമായി, പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്ന വിദ്യാർത്ഥികളുടെ അനുപാതം 15 ൽ നിന്ന് 36 ശതമാനമായി ഉയർന്നു, യാത്രക്കാരുടെ കാർ ഉപയോഗം 46 ൽ നിന്ന് 31 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു. വിലകുറഞ്ഞതുകൊണ്ടാണ് പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് മാറിയതെന്ന് ഒരു സർവേയിൽ വിദ്യാർത്ഥികൾ വ്യക്തമാക്കി. അത് ചെലവ്-ആനുകൂല്യ തീരുമാനത്തിനായി സംസാരിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ, സാമൂഹിക മാനദണ്ഡവും പ്രവർത്തിച്ചു, അതിനർത്ഥം ഞാൻ കാറിനുപകരം ബസ്സിലാണ് യാത്ര ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് എന്റെ സഹ വിദ്യാർത്ഥികൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു എന്നാണ്.

ഫാക്ടർ ഗ്രൂപ്പ് പെരുമാറ്റം

സൈക്കോളജിസ്റ്റ് ബാംബെർഗ് പറയുന്നു, സെമസ്റ്റർ ടിക്കറ്റ് അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിദ്യാർത്ഥികളോട് എ.എസ്.ടി.എ, സ്റ്റുഡന്റ് കമ്മിറ്റി, ടിക്കറ്റ് അവതരിപ്പിക്കണമോ എന്ന് ചോദിച്ചു. ആഴ്ചകളായി ഇതിനെക്കുറിച്ച് ചൂടേറിയ സംവാദങ്ങൾ നടന്നിരുന്നു, അവസാനം മൂന്നിൽ രണ്ട് വിദ്യാർത്ഥികളും ഇതിന് വോട്ട് ചെയ്തു. “ഈ സംവാദം വിദ്യാർത്ഥി ഐഡന്റിറ്റിയുടെ പ്രതീകമായി ടിക്കറ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനോ നിരസിക്കുന്നതിനോ കാരണമായി എന്നാണ് എന്റെ ധാരണ,” പരിസ്ഥിതി മന psych ശാസ്ത്രജ്ഞൻ ഉപസംഹരിക്കുന്നു. ഇടതുപക്ഷ, പരിസ്ഥിതി ബോധമുള്ള ഗ്രൂപ്പുകൾ അനുകൂലമായിരുന്നു, യാഥാസ്ഥിതിക, മാർക്കറ്റ് ലിബറലിസ്റ്റുകൾ. ഇതിനർത്ഥം, സാമൂഹ്യജീവികളെന്ന നിലയിൽ, പെരുമാറ്റത്തിൽ നിന്ന് നമുക്ക് എന്ത് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നുവെന്നത് മാത്രമല്ല, മറ്റുള്ളവർ പറയുന്നതും ചെയ്യുന്നതും വളരെ പ്രധാനമാണ്.

ധാർമ്മിക ഘടകം

പാരിസ്ഥിതിക അവബോധത്തെക്കുറിച്ചുള്ള മറ്റൊരു സിദ്ധാന്തം മാറ്റുന്നത് പരിസ്ഥിതി സ്വഭാവം ഒരു ധാർമ്മിക തിരഞ്ഞെടുപ്പാണെന്ന് പറയുന്നു. ശരി, ഞാൻ ഒരു കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ എനിക്ക് ഒരു മോശം മന ci സാക്ഷി ഉണ്ട്, ഞാൻ സൈക്കിൾ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോഴോ നടക്കുമ്പോഴോ പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴോ എനിക്ക് സുഖം തോന്നുന്നു.

എന്താണ് കൂടുതൽ പ്രധാനം, സ്വാർത്ഥതാൽപര്യം അല്ലെങ്കിൽ ധാർമ്മികത? രണ്ടിനും വ്യത്യസ്തമായ പ്രവർത്തനമുണ്ടെന്ന് വിവിധ പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു: ധാർമ്മികത മാറാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, സ്വാർത്ഥതാൽപര്യം സംഭവിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു. പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദപരമായ പെരുമാറ്റത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ലക്ഷ്യം ഒന്നോ മറ്റൊന്നോ അല്ല, മറിച്ച് വ്യക്തിപരമായ മാനദണ്ഡമാണ്, അതിനാൽ ഞാൻ എങ്ങനെയുള്ള വ്യക്തിയാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് ബാംബെർഗ് വിശദീകരിക്കുന്നു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പരിസ്ഥിതി മന psych ശാസ്ത്രം ഈ പഠനങ്ങളെല്ലാം അടിസ്ഥാനമാക്കി, പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദപരമായ പെരുമാറ്റത്തിന് ഉദ്ദേശ്യങ്ങളുടെ മിശ്രിതം നിർണായകമാണെന്ന നിഗമനത്തിലെത്തി:

ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ ഉയർന്ന വ്യക്തിഗത ആനുകൂല്യം ആളുകൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഞങ്ങളും ഒരു പന്നിയാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, മുമ്പത്തെ മോഡലുകൾ‌ മറ്റൊരു പ്രധാന വശം അവഗണിക്കും: പതിവുള്ളതും പതിവുള്ളതുമായ സ്വഭാവം മാറ്റുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ പ്രയാസമാണ്. എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ കാറിൽ കയറി ജോലിക്ക് പോകുമ്പോൾ ഞാൻ അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുകപോലുമില്ല. ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലെങ്കിൽ, ഉദാ: ഞാൻ എല്ലാ ദിവസവും ഒരു ട്രാഫിക് ജാമിൽ നിൽക്കുന്നില്ലെങ്കിലോ ഇന്ധനച്ചെലവ് വളരെയധികം വർദ്ധിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലോ, എന്റെ സ്വഭാവത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ ഒരു കാരണവും ഞാൻ കാണുന്നില്ല. അതായത്, ആദ്യം, എന്റെ സ്വഭാവം മാറ്റുന്നതിന്, എനിക്ക് ഒരു കാരണം ആവശ്യമാണ്, രണ്ടാമതായി, എന്റെ സ്വഭാവം എങ്ങനെ മാറ്റാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു തന്ത്രം എനിക്ക് ആവശ്യമാണ്, മൂന്നാമത്, ഞാൻ ആദ്യ ഘട്ടങ്ങൾ എടുക്കണം, നാലാമത്, പുതിയ സ്വഭാവത്തെ ഒരു ശീലമാക്കുക.

വിവരങ്ങൾക്ക് മുമ്പുള്ള സംഭാഷണം

പുകവലി നിർത്താനോ ശരീരഭാരം കുറയ്ക്കാനോ കൂടുതൽ വ്യായാമം ചെയ്യാനോ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. മറ്റുള്ളവരെ കപ്പലിൽ കയറ്റാൻ കൗൺസിലർമാർ സാധാരണയായി ശുപാർശചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ സ്പോർട്സിനായി ഒരു സുഹൃത്തിനോടോ സുഹൃത്തിനോടോ ഇന്നുവരെ. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഒഴിവാക്കൽ പോലുള്ള വിവര സാമഗ്രികൾ പാരിസ്ഥിതിക സ്വഭാവത്തെ പൂജ്യമായി ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ ബാംബെർഗ്. സംഭാഷണം കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാണ്.

ആവർത്തിച്ചുള്ള മറ്റൊരു വിഷയം വ്യക്തിക്ക് എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയും, ഘടനകളെ എത്രത്തോളം മാറ്റേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ്. അതിനാൽ, മന psych ശാസ്ത്രപരമായ പ്രവർത്തനം സുസ്ഥിര ഉൽപാദനത്തിനും ഉപഭോഗ രീതികൾക്കുമായി ഒരു സാമൂഹിക ചട്ടക്കൂട് എങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കാമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് പരിസ്ഥിതി മന ology ശാസ്ത്രത്തിന് നിലവിൽ ആശങ്കയുണ്ട്. അതിനർത്ഥം:

രാഷ്ട്രീയത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്നതിനുപകരം ഘടനകളെ നാം തന്നെ മാറ്റണം - പക്ഷേ ഒറ്റയ്ക്കല്ല.

പരിവർത്തന നഗരങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ ഇതിന് ഉത്തമ ഉദാഹരണമാണ്, അതിൽ താമസക്കാർ അവരുടെ വ്യക്തിപരവും സാമൂഹികവുമായ പെരുമാറ്റം പല തലങ്ങളിൽ സംയുക്തമായി മാറ്റുകയും പ്രാദേശിക രാഷ്ട്രീയത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പാരിസ്ഥിതിക അവബോധത്തിലേക്ക് മാറുന്നതും അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ പങ്കും. ദൈനംദിന ജോലിക്കായി കാറിൽ നിന്ന് ബൈക്കിലേക്ക് മാറാൻ ആളുകളെ എങ്ങനെ പ്രേരിപ്പിക്കും? അലക് ഹാഗറും അദ്ദേഹത്തിന്റെ "റാഡ്‌വോകാറ്റനും" ഇത് കാണിക്കുന്നു. 2011 വർഷം മുതൽ "ഓസ്ട്രിയ സൈക്ലിംഗ് ജോലിചെയ്യുന്നു" എന്ന പ്രചാരണത്തിന് അദ്ദേഹം നേതൃത്വം നൽകുന്നു, നിലവിൽ 3.241 ടീമുകളും 6.258 ആളുകളുമുള്ള 18.237 കമ്പനികൾ പങ്കെടുക്കുന്നു. 4,6 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഈ വർഷം ഇതിനകം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് 734.143 കിലോഗ്രാം CO2 ലാഭിക്കുന്നു.

അലക് ഹാഗർ പ്രചാരണത്തിനായുള്ള ആശയം കൊണ്ടുവന്നു ഡെന്മാർക്ക്, ജർമ്മനി, സ്വിറ്റ്സർലൻഡ് എന്നിവ ഓസ്ട്രിയയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, റാഡൽ ലോട്ടോ അവതരിപ്പിച്ചു, അവിടെ നിങ്ങൾ റോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ മെയ് മാസത്തിലെ എല്ലാ പ്രവൃത്തി ദിവസവും നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും നേടാനാകും. "റാഡെൽറ്റ് സം അർബിറ്റ്" ന്റെ വിജയത്തിനുള്ള പാചകക്കുറിപ്പ് എന്താണ്? അലക് ഹാഗർ: "മൂന്ന് ഘടകങ്ങളുണ്ട്: റാഫിൾ, പിന്നെ കളിയാട്ടം, ഏറ്റവും കിലോമീറ്ററുകളും ദിവസങ്ങളും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്ന കമ്പനികൾ, ഒപ്പം സഹപ്രവർത്തകരെ ചേരാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന കമ്പനികളിലെ മൾട്ടിപ്ലയർമാർ."

ഫോട്ടോ / വീഡിയോ: Shutterstock.

ഇതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്?

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

ഓപ്ഷൻ അഭിപ്രായം

എന്താണ് അല്ലെങ്കിൽ ആരാണ് നല്ല സംഭവവികാസങ്ങൾ തടയുന്നത്?

ഒക്ടോബർ ഫെസ്റ്റ് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായിരിക്കും