നിലവിൽ ഹൈഡ്രജൻ എത്രത്തോളം സുസ്ഥിരമാണ്?

ചിലർ ഹൈഡ്രജനെ ഭാവിയിലെ ഇന്ധനമായി കണക്കാക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടാവുകയും നിലവിലുള്ള മൂല്യ ശൃംഖല സംരക്ഷിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യും. ഇലക്ട്രോമെബിലിറ്റിക്ക് തികച്ചും വിപരീതമായി, അടിസ്ഥാനപരമായി ഏത് സോക്കറ്റിൽ നിന്നും പവർ ചെയ്യാൻ കഴിയും - കൂടാതെ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ മുൻ ഗുണഭോക്താക്കൾ വിരലുകളിലൂടെ നോക്കുന്നു.

der വെർക്കെർസ് ക്ലബ് Österreich VCÖ നിലവിലെ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപാദനത്തിന്റെ രസകരമായ വിശകലനം നൽകുന്നു. സുസ്ഥിരതയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നു. കാരണം, ഐ‌ഇ‌എ - ഇന്റർനാഷണൽ എനർജി ഏജൻസിയിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റയെ ആശ്രയിക്കുന്ന വി‌സി‌ഇ പ്രകാരം, നിലവിൽ 99 ശതമാനം ഹൈഡ്രജനും കൽക്കരി, എർഡ്‌ഗാർ അല്ലെങ്കിൽ റിഫൈനറികളിൽ നിന്നാണ്.

VCÖ- ൽ നിന്നുള്ള ഉള്ള റാസ്മുസ്സെൻ: "ഹൈഡ്രജൻ പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന .ർജ്ജത്തിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ മാത്രമേ കാലാവസ്ഥാ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് സംഭാവന നൽകൂ. "ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതിന്റെ അളവ് പരിമിതമാണ്. എണ്ണ, പ്രകൃതിവാതകം, മറ്റ് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ വ്യവസായം ഹൈഡ്രജനെ ആശ്രയിക്കുന്നു. ഗതാഗത മേഖലയിലെ ചില ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, ഹൈഡ്രജൻ, ഇന്ധന സെല്ലുകൾ ഭാവിയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും. പ്രത്യേകിച്ചും വളരെ നീണ്ട ശ്രേണികളോ ഉയർന്ന വാഹനഭാരമോ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ബാറ്ററി ഡ്രൈവുകളേക്കാൾ ഹൈഡ്രജന് ഒരു ഗുണം നൽകുന്നു. അതിന് നിർണായകമാണ് കാലാവസ്ഥാ അനുയോജ്യത അതാണ് പുനരുപയോഗ പ്രാഥമിക sources ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള ഹൈഡ്രജൻ, കാറ്റ് or ർജ്ജം അല്ലെങ്കിൽ സൗരോർജ്ജം പോലെ. നിലവിൽ ലോകമെമ്പാടും ഒരു ശതമാനം ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു പുനരുപയോഗ from ർജ്ജത്തിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചതാണ്."

കൂടാതെ: "ആവശ്യകതയേക്കാൾ കൂടുതൽ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വൈദ്യുതി ഇല്ലെങ്കിൽ (മിക്കപ്പോഴും" മിച്ച വൈദ്യുതി "എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു) വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണത്തിലൂടെ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപാദനവും നടക്കുമെന്ന് അനുമാനിക്കാം, കാരണം സിസ്റ്റങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പണം നൽകണം. അതിനാൽ ഓസ്ട്രിയയിലെ സെൻട്രൽ ഇലക്ട്രോലൈസറുകൾ വഴിയുള്ള ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദനം പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതിയിൽ നിന്ന് മാത്രമായി വരുന്നതല്ലെന്നും ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കാനാകില്ലെന്നും ഭയപ്പെടേണ്ടതാണ്. "

VCÖ ഫാക്റ്റ്ഷീറ്റിലെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ.

ഫോട്ടോ / വീഡിയോ: Shutterstock, പ്രസക്തം.