അടുത്തിടെ, ജാപ്പനീസ് ടെക്നോളജി ഗ്രൂപ്പായ തോഷിബ ഇ-മൊബിലിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു: പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച സൂപ്പർ ചാർജ് അയോൺ ബാറ്ററി (എസ്സിഐബി) എക്സ്നൂംക്സ് കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയിൽ വെറും ആറ് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ടൈറ്റാനിയം-നിയോബിയം ഓക്സൈഡ് ആനോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് അതിന്റെ ശേഷിയുടെ ഇരട്ടി മാത്രമല്ല, അമിത ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയും കുറയ്ക്കുന്നു. 320 റീചാർജിംഗിനുശേഷവും, ബാറ്ററിയുടെ യഥാർത്ഥ ശേഷിയുടെ 5.000 ശതമാനം ഇപ്പോഴും ഉണ്ടെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. ഇത് മറ്റൊരു നാഴികക്കല്ലിലെത്തുമായിരുന്നു. സ്വീകാര്യതയ്ക്കും ഇ-മൊബിലിറ്റിയുടെ മുന്നേറ്റത്തിനും ഈ ശ്രേണി നിർണ്ണായകമാണ്.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ജർമ്മൻ ന്യൂട്രിനോ എനർജി ഗ്രൂപ്പ് ആളുകളെ ഇരുന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ആശയം കൊണ്ട് ശ്രദ്ധിച്ചു: പുതിയ ജർമ്മൻ കാർ ബ്രാൻഡ് പൈ ഒരു വിപ്ലവകരമായ പുതിയ തരം സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അത് കുറഞ്ഞത് സിദ്ധാന്തമെങ്കിലും ബാറ്ററിയോ ചാർജിംഗ് കേബിളോ ഇല്ലാതെ ചെയ്യും - അതായത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ റീചാർജ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ. ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെറിയ ബാറ്ററികൾ ഉയർന്ന ലോഡ് കൊടുമുടികൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ബഫറായി മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കുന്നുള്ളൂ - ഉദാഹരണത്തിന് മറികടക്കുമ്പോൾ - അല്ലെങ്കിൽ പരിവർത്തനം ചെയ്ത അധിക .ർജ്ജം താൽക്കാലികമായി സംഭരിക്കുന്നതിന്. പൈയുടെ ഗ്രീക്ക് ചിഹ്നമുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ വാഹനങ്ങൾ - നമ്പർ അനന്തതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു - ഒരു എനർജി കൺവെർട്ടർ ഉണ്ട്, അവയുടെ energy ർജ്ജം പ്രകാശത്തിൽ നിന്ന് (ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്സ്) അല്ലെങ്കിൽ സൂര്യനിൽ നിന്നുള്ള മറ്റ് രശ്മികളിൽ (ന്യൂട്രിനോകൾ) വരുന്നു, റേഡിയേഷൻ എനർജികൾ അനന്തമാണ്. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ എപ്പോൾ, എപ്പോൾ വരുമെന്ന് ഇതുവരെ ഉറപ്പായിട്ടില്ല. ആദ്യത്തെ ഡിസൈൻ പഠനങ്ങൾ നിലവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ആശയം വിശദമായി: സെക്കൻഡിൽ കണക്കാക്കുന്നതും ചതുരശ്ര സെന്റിമീറ്ററും നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിലെ 24 മണിക്കൂറിൽ തടസ്സമില്ലാതെ കുറഞ്ഞത് പത്ത് ബില്യൺ ന്യൂട്രിനോകൾ (ഏറ്റവും ചെറിയ ഉയർന്ന energy ർജ്ജ കണികകൾ) എത്തുന്നു. ഇതിനർത്ഥം, സ്ഥാനം പരിഗണിക്കാതെ (പൂർണ്ണ ഇരുട്ടിൽ പോലും), ഈ energy ർജ്ജം എല്ലായിടത്തും ലഭ്യമാണ്; ആ energy ർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതിയാക്കി മാറ്റുന്നതിന് ഞങ്ങൾ വികേന്ദ്രമായി വികസിപ്പിക്കുകയും പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് (ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്കിന് സമാനമാണ്, ദൃശ്യമാകുന്ന സൗരവികിരണം .ർജ്ജമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു).
സൗരോർജ്ജത്തിൽ ശക്തമായ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് പുതിയ ജർമ്മൻ കാർ ബ്രാൻഡാണ് സോനോ മോട്ടോഴ്സ്, സിയോണിന്റെ ശരീരത്തിലേക്ക് സോളാർ സെല്ലുകളുടെ ചലനാത്മക സംയോജനം (ചിത്രം) പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും. ശരീരത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ സവിശേഷത സോളാർ സെല്ലുകളാണ്, അവ ഇരുവശത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, മേൽക്കൂര, പിൻ, ഹുഡ്. ഇതുവരെ, 6.300 പ്രീ-ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചു (ജൂൺ 2018), സിയോണും നിലവിൽ പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.