опција
Претходната година во Австрија се регистрирани 506.159 нови велосипеди продадени, повеќе од двојно повеќе од автомобилите. Велосипедизмот е рапидно растечки економски фактор во Австрија, вели тој VCO по повод Светскиот ден на велосипедот 3-ти јуни. Во претходната година продадени се седум пати повеќе електрични велосипеди од електрични автомобили. Условите за повеќе возење велосипед се добри во Австрија: три од четири домаќинства имаат барем еден функционален велосипед, четири од десет патувања со автомобил се пократки од пет километри. Како и да е, треба многу да се постигне кога станува збор за велосипедската инфраструктура. Организацијата за мобилност VCÖ повикува на инфраструктурна офанзива за возење велосипед.
„Австрија е веќе велосипедска земја. За да стане и велосипедска земја, треба да се прошири велосипедската инфраструктура“, вели експертот на VCÖ, Михаел Швендингер.
74 отсто од домаќинствата во Австрија имаат барем еден функционален велосипед, во провинцијата Салцбург тој е дури 87 отсто. Пазарот за велосипеди е во подем. Само во последните четири години, во Австрија се продадени 1,93 милиони нови велосипеди, 900.000 повеќе од автомобилите, според тековната анализа на VCÖ. Во претходната година се продадени 506.159 велосипеди, за 15,3 отсто повеќе од 2019 година, додека бројот на новорегистрирани автомобили е намален за 2019 отсто во однос на 34,7 година на 215.050. Електричниот велосипед е најпродаваното електрично возило во Австрија: само во претходната година се продадени 246.728 електрични велосипеди, повеќе од седум пати повеќе од електричните автомобили.
Една третина од населението во Австрија често користи велосипеди како превозно средство, а друга третина барем повремено ги вози. Во последното истражување ширум Австрија во 2013/2014 година, процентот на велосипедски сообраќај беше нешто повеќе од шест проценти. Австриски шампион во велосипедизам е Форарлберг со велосипедски удел од 16 проценти во 2017 година. Во Долна Австрија тој беше седум проценти во 2018 година, информира VCÖ. Велосипедскиот бум е евидентен уште од пандемијата на корона. Во Виена, на пример, уделот на велосипедизмот се зголеми за два процентни поени од седум проценти во 2019 година на девет проценти во секоја од последните три години.
„Потенцијалот за повеќе возење велосипед во Австрија е огромен. Користењето на тоа ќе ја приближи Австрија до климатските цели, ќе ја намали зависноста на транспортот од нафта, ќе заштеди многу пари на домаќинствата и ќе донесе големи здравствени придобивки преку повеќе вежбање и на тој начин ќе го олесни здравствениот систем“, нагласува експертот на VCÖ, Михаел Швендингер. Во Австрија, четири од десет патувања со автомобил во работните денови се пократки од пет километри, што е идеално растојание за возење велосипед. Шест од десет патувања со автомобил се пократки од десет километри, што за многумина може да се управува со електрични велосипеди. „Предуслов за зголемено преминување од патувања со автомобил кон велосипеди е добра и безбедна велосипедска инфраструктура и во градовите и особено во регионите. Премногу често во регионите, единствената врска помеѓу населбата и најблискиот град е отворен пат, што значи дека многу кратки растојанија се возат и со автомобил“, нагласува експертот за VCÖ, Михаел Швендингер.
VCÖ повикува на инфраструктурна офанзива за возење велосипед. На меѓународно ниво, сè повеќе метрополи се потпираат на велосипедски експресни патишта како врска помеѓу околината и градот. Потребни се посебни, безбедни велосипедски патеки долж отворените селски патишта. Примерот на B83 во Корушка покажува дека тие исто така можат да се создадат ефтино, каде што во близина на Арнолдштајн зелена лента беше избрусена од преголемиот пат и беше создадена велосипедска патека до неа. Во општините и градовите условите за возење велосипед може да се подобрат поволно за населението со воведување ограничување на брзината од 30 km/h на голема површина.
VCÖ: Во Австрија се продаваат двојно повеќе велосипеди од автомобили (Број на продадени нови велосипеди / новорегистрирани автомобили)
2022 година: 506.159 велосипеди / 215.050 автомобили
2021 година: 490.394 велосипеди / 239.803 автомобили
2020 година: 496.000 велосипеди / 248.740 автомобили
2019 година: 439.000 велосипеди / 329.363 автомобили
Вкупно: 1.931.553 велосипеди / 1.032.956 автомобили
Извор: VSSÖ, Статистика Австрија, VCÖ 2023 година
VCÖ: Електричните велосипеди се најпродаваното електрично возило (Број на продадени нови е-велосипеди / новорегистрирани е-автомобили)
2022 година: 246.728 електрични велосипеди / 34.165 електрични автомобили
2021 година: 221.804 електрични велосипеди / 33.366 електрични автомобили
2020 година: 203.515 електрични велосипеди / 15.972 електрични автомобили
2019 година: 170.942 електрични велосипеди / 9.242 електрични автомобили
Извор: VSSÖ, Статистика Австрија, VCÖ 2023 година
Фото / Видео: Фотографија на Алехандро Лопез на Unsplash.
