Хелмут Мелцер
Управниот одбор на аеродромот во Виена засега ја стави во мирување изградбата на третата писта на меѓународниот аеродром во Виена. Последица на пандемијата Ковид-19. „Проектот не е откажан. Сепак, може да се одложи за неколку години„Вели за тоа Членот на одборот на аеродромот Гинтер Офнер.
Еве ги првите изјави:
Државната портпаролка на Зелената долна Австрија, Хелга Крисмер: „Ова е многу добра вест за источниот регион. Аеродромот достави и сега е ред на политиката: Климатската криза и пандемијата покажуваат едно: никому не му е потребна третата писта! Колку силно се зависни луѓето и околината, ќе биде откритие по пандемијата. Затоа се бара јасна посветеност од државите Виена и Долна Австрија како сосопственици на аеродромот против овие планови за проширување што се косат со климатските цели. По автопатот Валдвиертел, другиот проект за греење на климата, третата писта, сега мора конечно да биде надвор од табелата. Како и групите на граѓани, и Зелените ќе продолжат да помагаат да се осигура дека третата писта ќе остане во мирување и дека столбовите нема да се стопат “.
Портпаролот на WWF за клима, Карл Шелман„Виенскиот аеродром конечно мора да ги препознае знаците на времето. Секој што инвестира во инфраструктура што е штетна за климата и почвата, завршува во фосилна главница. Повеќе воздушен сообраќај дополнително ќе ја влоши мизерната рамнотежа на СО2 во Австрија и ќе ја зголеми зависноста од фосилни горива. Ова ќе ги зголеми напорите и трошоците вклучени во борбата против климатската криза. Големото ширење на железничкиот сообраќај би било еколошки поразумно и економски поразумно - конкретно преку попривлечни и подобрени железнички услуги кон соседните земји, особено за постепено намалување на летовите со кратки релации и нивно префрлување на железница.
Кристијан Грецер, VCÖ комуникација: „VCÖ ја поздравува одлуката економски разумно и еколошки колку што е потребно. Бидејќи за да може да се постигнат климатските цели, воздушниот сообраќај по КОВИД-19 мора да има пониско ниво од порано. Затоа е потребно зголемено ширење на меѓународните железнички врски во Европа “.
Мира Кафифингер од Системска промена„Проектот за најштетно климатско чудовиште во Австрија сега мора официјално да биде погребан! Сосопствениците на аеродромот, градот Виена и покраината Долна Австрија, конечно мора да ја преземат својата одговорност и да спроведат крај на третата писта. Наместо да го истурате растот на летот што го оштетува климата, во курсот сега мора да се постави систем за мобилност прилагоден на климата. Во одлучувачката деценија во борбата против климатската криза, потребни се чекори за долгорочно намалување на летовите и праведна реконструкција на авиоиндустријата и нема нови писти “.
Фото / Видео: Shutterstock.
НА СОГЛАСУВА TOЕТО НА ОДБОР АВСТРИЈА
